Elon Musk ist auf irgendeine Art von selbstfahrenden Bus arbeiten.
Sicher, kann ein bezahlbares Elektroautos gehen einen langen Weg zu helfen, den USA, die Energie-Unabhängigkeit zu erreichen und seinen Bürgern Weg von fossilen Brennstoffen zu entreißen. Aber wenn Elon Musk wirklich unsere Verkehrsprobleme lösen wollte, würde er ein Elektrobus entwerfen. Wenn seine Kommentare auf einer Konferenz heute wahr sind, tut genau das Moschus.
Bei einem Transport Event, gesponsert von der norwegischen Regierung, Musk enthüllt (in seiner Signatur coy Weise), dass Tesla an einem geheimen Projekt arbeitete, Mobilität in der Stadt zu lösen:
"Wir haben eine Idee für etwas, das ist nicht gerade ein Bus, aber würde das Problem der Dichte im intercity Situationen lösen. Ich denke, wir müssen überdenken das ganze Konzept des öffentlichen Verkehrs und schaffen etwas, dass die Leute tatsächlich viel mehr mögen. "Ich will nicht zu viel darüber sprechen."
Wenn der Interviewer fragte ihn, ob er über die Hyperloop sprach, sagte er Nr. "gibt es eine neue Art von Auto oder Fahrzeug, das ich denke, wäre wirklich toll, und tatsächlich nehmen die Menschen an ihren Zielort und nicht nur bis zur Haltestelle", sagte er. "Autonome Fahrzeuge sind der Schlüssel."
Was klingt wie ein selbstfahrendes Fahrzeug, das Menschen vom Transit-Stationen und das nehmen würde nur ein bisschen zu weit weg sind zu Fuß Moschus vorschlägt. Menschen in diesen s oder weniger dichten Bereichen, transit-Stationen ohne fahren nennt sich das "Problem der ersten Meile-Last Mile" Transport Planer, immer schon die härtesten Problem für einige Transit-Agenturen zu knacken. Einige Städte arbeiten direkt mit Uber und Lyft Shuttle Menschen die letzten paar Meilen.
Betrachten Sie einen Tesla-van, der seine Autopilot-Funktion verwenden, um einer Handvoll Leute eine gemeinsame Fahrt, viel wie einer dieser Konzept-Autos. Wie UberPool oder LyftLine würde Beschwörung der van Topf Passagiere und effizient über Straßen, basierend auf ihrem gemeinsamen Ziel weiterleiten. Als erste Meile letzte Meile Lösung macht diese Art von Technologie viel Sinn für Fahrer, da es eine schnellere und direktere Verbindung für die erste oder letzte Etappe Ihrer Reise bietet. Aber es ist auch die bestmögliche Lösung zur Linderung von Staus, denn das vier weniger private Fahrzeuge, die auf der Straße zu den verkehrsreichsten Zeit des Tages sein wird.
Mir gefällt auch, dass Moschus "Wir können nicht alle Autos haben" Thema befasst. Elektroautos sind eine bessere Lösung als die, die fossile Brennstoffe zu verbrennen, so ist es gut, dass er einen Dreck verkauft tonnenweise Tesla. Aber eines der größten Anliegen über autonome Elektrofahrzeuge ist, dass sie fördern werde, verstärkte Pkw-Nutzung und Eigentum, führt zu mehr Zersiedelung und Verkehr. Wenn Moschus schnell einen Tesla einführen kann, die entworfen ist, um gemeinsam genutzt werden, könnte das einen weit größeren Einfluss als alle diese Tesla Autoverkäufe kombiniert machen.
[Electrek]