Elon Musk will Ihre Hyperloop Designs

Visionäre zu transportieren: sind Sie bereit, in den Annalen der Geschichte zu vergrößern?

SpaceX, die kommerzielle Raumfahrt Firmenlauf von Elon Musk, hat einen Wettbewerb für Designprototypen seines futuristischen "Hyperloop" Transport Systems angekündigt.

Die theoretische Hyperloop würde Passagiere mit superschnellen Geschwindigkeit transportieren, indem man Schoten von Luft durch eine Niederdruck Vakuumröhre gepolstert.

Die vielversprechendsten Prototyp Hülsen werden an einem 1-Meile-langen (1,6 Kilometer) langen Teststrecke im Hauptquartier von SpaceX Hawthorne, Kalifornien, im Juni 2016 getestet. [Fotos: Moschus den superschnellen "Hyperloop" Transit-System der Zukunft]

Futuristische transport

Moschus stellte zunächst die futuristische Transit-Idee auf einer Pressekonferenz im August 2013. Seine Konzeption der Idee beinhaltet PKW-gefüllte Schoten, die Luft mit angehängten Fans, so dass die Schoten zu schweben in der Luft im Inneren der riesigen Vakuum-Röhre produzieren würde. Ohne viel Reibung könnte starke Magnete theoretisch Hülsen auf 750 km/h (1.200 km/h), die Geschwindigkeit des Schalls, knapp nach ein White Paper veröffentlicht auf der Website von SpaceX beschleunigen. Zum Vergleich: der schnellste magnetisches schweben (Maglev) Zug der Welt reist, die Geschwindigkeit bei etwa der Hälfte, aber es muss mit hoher Widerstandskraft zu kämpfen.

Das "Kreuz zwischen einer Concorde, eine Schiene Pistole und ein Air-Hockey-Tisch" bräuchte beschriebenen Moschus, Passagiere zwischen Los Angeles und San Francisco in nur 30 Minuten gemäß dem Weißbuch.

Ruft alle Ingenieure

Diejenigen, die denken, sie haben das Zeug dazu, ein solches System entwerfen können Teaminformationen auf der Website von SpaceX einreichen. Das Ziel des Wettbewerbs ist die Entwicklung des Konzepts zu beschleunigen.

Nach einer Zeitachse auf SpaceX Website veröffentlicht das Unternehmen erlässt nähere Regeln und Spezifikationen am 15. Aug. und Interessenten ihr Interesse im Wettbewerb bis zum 15. September erklären sollte. Die endgültigen Entwürfe werden aufgrund dieser Dezember, und aller Design-Ideen werden im Juni nächsten Jahres antreten.

Obwohl jeder anwenden kann, will die Konkurrenz unabhängigen engineering-Teams sowie Uni-Teams ziehen laut der Website. Das Ziel des Wettbewerbs ist laut SpaceX Hülsen zu entwerfen, die Sicherheit, Aerodynamik und Lowspeed Funktionalität zu optimieren.

Herausforderungen zu meistern

Während Physiker, dass die Hyperloop Konzept theoretisch möglich ist sagen, gibt es viele Sicherheit Herausforderungen zu meistern. Zum einen bei solchen Blasenbildung Geschwindigkeiten, die Hyperloop Pods konnte nicht Kurven zu behandeln oder Neigung, James Powell, ein US-amerikanischer Physiker und Miterfinder des supraleitende Magnetschwebebahn Transportsystems, zuvor gesagt Leben Wissenschaft.

"Mit, dass die Geschwindigkeit, die Strecke muss gerade und flach, um Unebenheiten zu vermeiden", berichtet Powell. "Wenn du 600 mph [965 km/h] gehst, du kannst nicht wirklich gehen, um Kurven und musst du sehr flach sein, denn ohne dass hohe g-Kräfte, Sie wahrscheinlich Anpassung an wechselnde Ansichten schnell wäre."

Darüber hinaus das Rohr muss sein Niederdruck Vakuum halten oder alle Passagiere im Pod würde abstürzen, Powell sagte. Und wenn vor Ort auf dem Weg waren beschädigt werden — sagen, wenn ein Terrorist ein Loch in die Seite aufgenommen, oder wenn ein Erdbeben verursacht einen winzig kleinen Knick im Schlauch – das gesamte System wäre nicht funktionsfähig, sagte er.

Im Mai, Moschus unterzeichnete einen Vertrag mit Zentral-Kalifornien Grundbesitzer zu einem 5 Meilen (8 km)-Test track entlang der Interstate 5. Eine Handvoll von privaten Unternehmen sind die Entwicklung eines Prototyps Hyperloop erkunden arbeiten, aber sie nicht mit SpaceX oder Moschus.

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