Emma Pooley trotzt Regen zu Bronze bei Weltmeisterschaften
• Britische Radfahrer verbessert ihre Hoffnungen, Copenhagen Podium zu erreichen
• Drittens Judith Arndt und Linda Villumsen in Elite Zeitfahren
Emma Pooley Regenbogentrikot ein Weltmeister am Dienstag aufgegeben, aber der 28 Jahre alte Brite hatte keine Beschwerden nach dem dritten Zeitfahren der Elite Frauen. Angesichts der Tatsache, dass sie ein Finish in den Top 10 bei der Weltmeisterschaft Straße, ein Platz auf dem Podium neben der Gewinner erhofft hatte vertreten Judith Arndt Deutschlands und der Silbermedaillengewinner, Linda Villumsen, ein Neuseeländer Dänemark stammende eine angenehme Überraschung.
Pooley ist Ihr wettbewerbsfähigsten, wenn die Straße rauf und runter geht. Kopenhagen ist flach. Am Ende der Geschichte, fast. Nach dem Skript hatte sie keine Chance den Titel gewann sie in Geelong letztes Jahr zu verteidigen. Aber am Ende der ersten der zwei 13,9 km Runden Wicklung um das Zentrum der dänischen Hauptstadt, sie lag in einem sehr erfreuliche zweiten Platz hinter Clara Hughes von Kanada.
Hughes begann in der zweiten der vier Gruppen in die Feld 51 Fahrer worden, mit der stärksten unterteilt hatte gehen letzte – und Pooley, als des amtierenden Champions zuallerletzt. Für die erste Gruppe war das Wetter freundlich. Die zweite Welle, auch auf trockenen Straßen begann aber beendet, da der Regen begann zu fallen. 38-j hrige Hughes, Eisschnellläuferin, die Radfahren nahm an und wurde zum Nationalhelden nach Medaillen im Sommer und Winter Olympics, angetrieben durch zu einer Zeit, die an der Spitze der Listen bis die Fahrer das letzte Dutzend, trotz der sich verschlechternden Bedingungen blieb begann, ihn anzugreifen.
Ihr Landsmann Tara Whitten war der erste, abzusetzen, gefolgt von Villumsen und schließlich Arndt, der in einer Zeit von 37 min 7,38 sec fertig, der schnellste des Tages durch eine erschütternde 21,73 sec bei Pooley fallenden 2,4 sec hinter die Silber Medaille. Jeder von ihnen hatte einen Kurs gemacht durch den Nieselregen immer fettig und gefährlicher durch die Art der städtischen Straßen zu bewältigen.
"Ich nahm es vorsichtig", sagte Pooley. "Gab es die gemalten Linien auf der Straße, und Kopfsteinpflaster und Kanalabdeckungen und eine Menge Zeit zu verlieren, wenn Sie abstürzen."
Trotz ein paar schwierige Momente an vielen Ecken des Kurses sie blieb aufrecht und kam sofort mit etwas für eine Saison, unterbrochen von einem gebrochenen Schlüsselbein nach einem Sturz im Frühjahr zeigen. Pooley ist nicht die Art der stellen Ausreden, aber sie darauf hinweisen, dass die Recovery-Zeit ihr einigen Rassen während der ersten Hälfte der Saison gekostet hatte. "Vielleicht nicht immer Ergebnisse, nur weil Sie raste noch nicht berührt Ihr Vertrauen," sagte sie.
Pooley nimmt Teil am Samstag Straßenrennen, aber diesem Parcourswird auch nicht passen ihre Stärken und äußerte die Bereitschaft, eine unterstützende Rolle spielt, wenn erforderlich, um solche britischen Team‑mates als Lizzie Armitstead und Nicole Cooke. Ihre Doktorarbeit in der Geotechnik in Zürich bleibt halt erst nächsten Sommer Olympischen Spiele, in denen das Road Race Course, mit seinen zwei Anstiege der Box Hill in Surrey, ihr besser als das Zeitfahren, passen kann die hat ein paar rollende Abschnitte aber endet mit einer langen, flachen Run in Hampton Court.
Für Arndt, geboren in den alten Bundesländern vor 35 Jahren war dies einem weiteren Sieg in eine fruchtbare Saison einschließlich Gesamtsiege bei beiden Etappenrennen, die Tour of New Zealand und Giro del Trentino, zusammen mit der deutsche nationale trial Meisterschaft. Im Straßenrennen der Welt im Jahr 2004 und die Silbermedaille bei den Olympischen Spielen im selben Jahr, raste sie am Dienstag ohne Verwendung eines Radios, als ihre Vorliebe ist.
"Ich hatte keine Ahnung von meinem [Split] Mal", sagte sie. "Ich wollte auf mein Rennen ohne dass etwas von außen zu konzentrieren. Ich habe nur versucht, ein perfektes Rennen zu haben. Ich weiß, dass viele Fahrer gerne Radio, aber ich weiß nicht. Dies funktioniert für mich." Die UCI Radfahren des internationalen Dachverbandes hat versucht, das Verbot der Verwendung von Radios und muss lieben Bits.
Auf dem 17. Platz kamen knapp zwei Minuten hinter Arndt, 44-j hrige Julia Shaw, einem späten Aufruf an das britische Team. Kein Interesse an Sport während ihrer Tage in Schule und Universität, Shaw nahm Radfahren für Spaß in ihren Zwanzigern, nahm es ernst in ihren Dreißigern und hat nun einen Datensatz einschließlich 16 britische nationale Titel.
Mittwoch sehen Bradley Wiggins versucht, dritte Folgen der jüngsten Vuelta legen ein España mit seinem ersten Weltzeit Studie Titel über zwei Runden auf einer 23,2 km lange Strecke. David Millar, wer gewann die Silbermedaille im letzten Jahr in Geelong, Großbritanniens andere Vertreter in einem Feld von 65 Fahrern unter der Leitung von Fabian Cancellara der Schweiz, der Titelverteidiger und Tony Martin Deutschlands, der Mann in Form und der Favorit zu machen, eine deutsche Doppel werden.