"Es ist wie der Versuch, ein Fußballfeld von der Spitze des Mount Everest zu schlagen" – Warum Hilfe Abwürfe einfach nicht funktionieren

Die USA, Großbritannien und Frankreich haben gefordert, dass die syrische Regierung Abwürfe von Hilfe in belagerten Städten erlaubt, aber ihre Wirksamkeit wurde mit einem halbherzigen Reaktion von Menschenfreunde erreicht


Ach, Versorgung aus der Luft. Stämmige Männer in Cargo-Hosen heldenhaft Taschen von Korn aus der Rückseite des Frachtflugzeuge, dankbar angenommen von den Hungernden Horden unten anschlagen. Sie sind eine klassische Hilfe Trope, Geliebte der Filmregisseure. Aber sie sind auch teuer, kompliziert und anfällig für Fehler – und das ist im besten Fall.

Vorbereitung für ein airdrop

Also, was ist eigentlich beteiligt? Eine Menge Geld für den Anfang. Iljuschin II-76 Flugzeuge – die am häufigsten verwendeten Art – kommen an eine sehr grobe Baseballstadion von $34.000 (£23.300) pro Sortie. Und das ist in einem günstigen Umfeld: Je gefährlicher die Lage, desto höher die Versicherung und damit verbundene Mehrkosten. Dann gibt es die Kosten für die Hilfe selbst, plus einen spezialisierten und erfahrenen Mitarbeitern – im Büro, im Flugzeug und am Boden. "Diese wachsen nicht auf Bäumen,", sagt Mike Wittling, erfahrene humanitäre Logistiker und Air Drop Veteran. "Es ist eine hoch spezialisierte Fähigkeit nicht wirklich verwendet außerhalb der humanitären Arbeit."

Das Flugzeug braucht dann formale Überflug Erlaubnis zu fliegen, also es ist nicht erschossen, die noch nicht garantiert, dass es nicht (wer will wissen sein, wie leicht Fehler passieren können, muss nur schauen Sie sich den Abschuss der Malaysian Airlines Flugzeug in der Ukraine). Wenn Konflikte mehrere Gruppen von Personen mit Schusswaffen betreffen, wird dies sehr viel schwieriger. Gibt es eine gute Chance, dass Agenturen nur Zugang zu Bereichen der Regierung, so kontrolliert werden, dann müssen sie entscheiden, ob es ethisch vertretbar, nur diejenigen auf der einen Seite eines Konflikts unterstützen.

In Bezug auf, was an Bord ist können Abwürfe für alles verwendet werden, die den Tropfen überleben werde. In Syrien bisher es Reis, Kichererbsen und Bohnen, obwohl das World Food Programme (WFP) sie sagt "wollen zu diversifizieren". Speiseöl, aber – wichtig für die Zubereitung von Speisen – schwieriger ist, da es dazu neigt, zu explodieren. Grob gesagt kann eine Iljuschin II-76 30-35 Tonnen tragen. Das ist nicht viel Hilfe konkret: das Essen WFP versucht in Deir Ez-Zor, Syrien im Februar (ca. 20 Tonnen) fallen zu lassen würde für einen Monat – wenn mindestens 150.000 Menschen auf dem Boden in Not sind (Pdf) 2.400 Menschen gefüttert wurden.

Dann brauchen Sie ein Team vor Ort, die Unterstützung zu erhalten und zu identifizieren und eine Drop-Zone eingerichtet. Dies ist notwendig, um Opfer unter der Zivilbevölkerung (fallen 50kg Säcke können schwere Schäden verursachen und Versorgung aus der Luft getötet haben Zivilisten in Afghanistan und anderswo) zu vermeiden und sicherzustellen, dass Hilfe von Boden-Teams gesammelt werden kann. Drop-Zones müssen – zumindest – die Größe eines Fußballfeldes sein; häufiger 200 mal 1.000 Meter. "Versuchen, Sümpfe, Vieh und Menschen zu vermeiden", rät ein Logistiker. Flach und aus der Luft sichtbar sind ideal. Standorte sind in der Regel (zB mit großer Leinwand kreuzen) gekennzeichnet, damit Piloten sie sehen können. Wo der Hauptgrund Abwürfe auf dem Tisch liegen ist jedoch finden Sie ein Team, dies zu tun in Syrien schwierig ist, weil es zu unsicher für Agenturen zu Boden präsent ist.

Durchführung einer airdrop

Dies ist ein sehr angespannten Geschäft. Die unmittelbarste Herausforderung von Syrien ist, dass es einen Konfliktzone. Dies bedeutet, dass standard Versorgung mit Rohstoffen in 50kg Säcken erhältlich von 1.000 Fuß (300 m) aus der Luft kommen nicht in Frage – die Art, die auch im Süd-Sudan und anderswo zu arbeiten. "Tiefflüge in Tränen am Ende vielleicht wenn jede Partei beginnt mit der Aufnahme,", sagt ein erfahrener Logistiker mit erheblichen Understatement. So müssen Flugzeuge fliegen über 25.000 ft (7,6 km)-eingedenk der Tatsache, das Everest 29.000 ft (8,8 km) – außer Reichweite sein.

Das ist eine riesige Höhe aus der gelöscht wird nichts, das heißt also, eine andere Art der Lieferung benötigt: große, eine Tonne Paletten mit Fallschirmen. Etwas leichtere Kilometer verstreut erhalten wird, wird alles ohne Fallschirm nur smash in den Boden. So technisch komplex ist diese Herausforderung, dass Syrien ist derzeit der einzige Ort in der Welt versuchen humanitäre Tropfen aus dieser Höhe.

Dies macht wiederum die Ablagebereiche erheblich größere Herausforderung, vor allem in Syrien, in vielen Bereichen in Not belagerten Städte, sind in denen große Freiflächen sind selten und Fallschirme können leicht verfangen in Gebäuden. Außerdem an dieser Stelle ist das Flugzeug mehr als 270 Kilometer pro Stunde unterwegs. Das hat wie der Versuch, Fußballplatz, schlagen in einer bebauten Nachbarschaft... von irgendwo den Gipfel des Everest, in der Nähe während zipping entlang in einem Ferrari.

Selbst wenn alles klappt, kann das Wetter alles verändern. Paletten, die jeweils einer Tonne wiegen können, schießen Sie aus dem Flugzeug und gerade in wankelmütig Hochatmosphäre Winde. "sie sind sehr unberechenbar in den besten Zeiten," sagt Whiting, "und Sie haben nicht genau Met Büros in Syrien".

Angesichts all dessen, ist es nicht verwunderlich, dass das WFP ersten versuchten hochalpine Airdrop in Syrien 21 Paletten mit 10 im Flug, sieben Landung im Niemandsland und vier Landung beschädigt endete, nachdem ihre Fallschirme nicht abdriften. "Es ist nicht Mangel an Kompetenz oder Professionalität seitens der Crew", sagt Whiting.

Warten auf die Drop-Zone wird das Team Kollektion, die buchstäblich Hilfe holen und die anschließende Verteilung zu verwalten. "Wenn Sie Hilfe Drop ohne ein Bodenteam in Kraft für den Vertrieb, die gonna get it? Diejenigen mit der Stärke um Eile und schieben und es – und körperlich tragen,"sagt Schutz Berater Dr. Michelle Sanson, der mit dem WFP gearbeitet hat.

Als Bestandteil der Sammlung-Team ist kein Zuckerschlecken. Auch bei standard Tropfen verpassen eine Menge der Beihilfe die Drop-Zone, so wird irgendwo in der Nähe ist es ziemlich haarig. "Das schwierige Stück für mich versuchte, um sicherzustellen, dass Kinder und Tiere nicht in der Drop-Zone in letzter Minute laufen", sagt Anna Shotton, wer zur Verwaltung von Boden-Teams im Südsudan für WFP. "Ich musste oft auf die Paramilitärs verlassen, weil die Polizei nutzlos waren. Eines Tages kam die Rebellen in Feuerkraft als hatte vor kurzem erhielt ich einen Tropfen und sie versuchte, die Paletten für Baustoffe nehmen. " Dann ist es die Lebensmittel transportieren. "Am ersten Tag wir zahlten Gepäckträger Säcke in tragen, aber am zweiten Tag sie hatte das Geld ausgegeben und waren betrunken, so dass sie würde nicht in kommen", erinnert sie sich. "Das war knifflig."

Also lieber was Hilfsorganisationen?

Zwei Worte: Zufahrt. Es kann sein, weniger glamourös, aber es ist billiger, wesentlich effizienter und einfacher zu gerecht zu verteilen. Die 30-35 Tonnen durchgeführt, dass $34.000 pro Mission Il-76 in einen großen LKW, verlustfrei beteiligt Abwürfe passen könnte. Und Hilfe auf dem Landweg genommen bedeutet auch Mitarbeiter von Hilfsorganisationen zu gehen und sind in der Lage zu treffen die lokale Bevölkerung, die oft so verzweifelt nach Kontakt, sind für die Unterstützung. Helfer können Geschichten anhören, fotografieren, Einschätzungen und liefern genug Hilfe sinnvoll sind, im Gegensatz zu der Antenne Lieferungen, die in solch kleinen Mengen sind sie können nicht möglicherweise die Bedürfnisse Tausender für einen längeren Zeitraum.

All dies bedeutet, dass Abwürfe nicht möglich sind oder ausgeschlossen werden sollten. Es ist schwierig, aber möglich – und in einer Situation, in der Menschen sterben, an Hunger, muss auf den Tisch als eine Option sein. Argumentieren Sie weder Kosten noch technische Schwierigkeiten eine Überlegung sein sollte, wenn es darum geht, Leben retten, einige der Menschenfreunde, die ich gesprochen habe.

Aber die meisten Helfer sind zweifelhaft – und für viele, das ist, weil die Gründe, dass Hilfe Tropfen ins Bild in Syrien kommen völlig künstlich sind. Es ist kein Erdbeben zerstörte Straßen oder remote Verschiebung schaffen die Notwendigkeit für den Luftverkehr, es ist absichtliche Verwendung von Belagerung Taktik. Hingerichtet, wo Menschen buchstäblich verhungern, ist nur 10km von Four Seasons Hotel in Damaskus, die die UNO verwendet als Basis – aber von der internationalen Hilfe seit 2012 abgeschnitten wurde. Hilfsorganisationen haben entfernt zugestöpselt jahrelang Straße Zugang und befürchten, dass ein neuer Fokus auf Luftförderung würde bedeuten, dass diese Verhandlungen gefährdet sind. "Systematisierung Abwürfe untergraben könnte alles, was wir versucht haben, für den letzten Jahren zu tun", sagt Robert Mardini, regional Director von Operationen für den Nahen und mittleren Osten für das Internationale Komitee vom Roten Kreuz (IKRK).

Für die in der kein Lager könnte Hilfe Tropfen sind ein Ablenkungsmanöver, entworfen, um von der Tatsache abzulenken, die wenn die Konfliktparteien sie – lassen wie sie nach dem Völkerrecht sollten - LKW es in wenigen Tagen. Als Ben Parker, ein ehemaliger UN humanitäre Beamter in Syrien, sagt: "Dies ist nicht lebensrettend, sondern politisches Theater".

Imogen Wand ist humanitäre Hilfe Arbeiter und Journalist gearbeitet hat, in zahlreichen Katastrophen

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