Familie der Fahrer getötet in US-Angriff auf Taliban Führer Datei Kriminalfall

Angehörige von Mohammad Azam, getötet während der Fahrt Mullah Mansoor über Pakistan, lodge einen ersten Untersuchungsbericht wegen Mordes

Die Familie eines Taxifahrers, der bei einem Drohnenangriff während der Fahrt des Führer der afghanischen Taliban in Pakistan getötet wurde, haben ein Strafverfahren gegen die US-Regierung eingereicht.

Mohammad Azam wurde am 21. Mai getötet, während der Einnahme von unwissentlich Taliban-Führer Mullah Akhtar Mansoor von der iranischen Grenze, Quetta, die Hauptstadt von Balochistan.

Die beispiellose Angriff in Unsicherheit möglich Friedensgespräche mit den Taliban geworfen hat sowie US-pakistanischen Beziehungen.

Es hat auch die Familie von Azam, verwüstet, die seit mehr als acht Jahren als Fahrer in Taftan, einer kleinen Wüstenstadt neben einem wichtigen Grenzübergang mit dem Iran gearbeitet hatten.

"Er war der einzige Ernährer unserer großen gemeinsamen Familie, das war ein Angriff auf unsere Familie, die kaum genug für zwei Mahlzeiten am Tag, verdient", sagte Mohammad Qasim, Azams ältere Bruder.

Azam unterstützt einen behinderten Bruder namens Yar Muhammad, seiner Frau und vier Kinder.

Eine Woche nach seinem Tod seine Kinder bleiben verstört und weinerlich. Sie beschreiben ihren Vater als "Märtyrer".

"Wer wird ihnen nun ernähren?" fragte Qasim. "Ich appelliere an die zivilisierte Welt, einschließlich alle jene Körper der menschlichen Rechte, zur Untersuchung des brutalen Mordes an meinen Bruder und seine Kinder zu kompensieren."

Er hat einen "ersten Untersuchungsbericht" eingereicht, wegen Mordes, Benennung der "US-Behörden", die die Verantwortung für den Anschlag übernommen. Der Polizei sind nun verpflichtet, die Angelegenheit zu untersuchen. "Ich will Gerechtigkeit und fordern Maßnahmen gegen den US-Behörden" liest das Dokument.

Es war eine Reihe von Zufällen, die führte zu finden zu den USA den Azam wollte Männer sitzen in seinem weißen Toyota Corolla.

Azam habe viel von seiner Arbeit obwohl ein kleines lokales Transportunternehmen im Besitz von Habib Saoli, hat ihren Sitz in der Nähe der Ausfahrt der iranisch-pakistanischen Grenze Einrichtung, die die Grenze.

Mansoor entsprang das Gebäude kurz nach 09:00 am 21. Mai, Rückkehr nach Pakistan nach langer in den Iran, die besuchen, es wurde, berichtet, war für beide ärztliche Hilfe und Mitglieder seiner Familie zu besuchen.

Er fuhr selbst als pakistanische Staatsbürger einen Reisepass und Personalausweis mit dem falschen Namen Muhammad Wali ab.

Er begann sofort, auf der Suche nach einer Fahrt auf den 600km Weg nach der Stadt Quetta.

Sagte Ahmed Jan, Angestellter ein Busunternehmen, versuchte, die letzten Sitze von seinem Quetta-gebundenen Kleinbus füllen aber Mansoor war nicht interessiert.

"Er sagte:"Ich will in einem Auto", so dass ich Habib rief und ihn bat, eine Auto zur Verfügung zu stellen", sagte Jan. "Habib nahm eine kleine Kommission und gab den Auftrag Azam."

Saoli sagte, dass er sich nicht erinnern konnte, ob Mansoor, der zunächst versuchte, die 14.000 Rupien (£90) Ladung zu feilschen, je einem seiner Autos vor benutzt hatte.

Mansoor wahrscheinlich selbst gedacht haben, sicher, da die USA ist nicht bekannt, alle Operationen in Belutschistan trotz der riesigen Provinz durchgeführt haben, war Heimat vieler die Taliban-Kommandeure mit denen der USA im Krieg seit 15 Jahren wurde.

Die Situation ist im Gegensatz zu Waziristan, eine Stammesregion Hunderte von Meilen im Norden, wo militante Kommandanten in ständiger Angst vor der CIA umfangreiche Drohne Programm betreiben.

In Waziristan sind die Ziele in der Regel Gruppen mit al-Qaida oder das Haqqani-Netzwerk, ein Verbündeter der Taliban angeschlossen. Es ist fast unbekannt für hochrangige Mitglieder des Kerns afghanischen Taliban, auch bekannt als der Quetta Shura, innen Pakistan angegriffen werden.

Jedoch hatte die USA bereits beschlossen, wenn es bekam die Chance, Mansoor, zu töten, die das Pentagon beschrieben als ein "Hindernis für den Frieden", die aktiv Taliban-Kommandeure Gespräche mit Vertretern der afghanischen Regierung verhindert hat.

Versuch, solch einen Prozess der Aussöhnung zu fördern ist jetzt ein wichtiger Bestandteil der US-Strategie in der Region, mit dem Land unterstützt, die eine Pakistan-geführten Anstrengungen, die beiden Seiten zusammen zu bringen.

Aber Mansoor war verantwortlich für die steigende Gewalt in Afghanistan, zwingt die Regierung in Kabul, die Aufständischen einige Gebiet überlassen.

Es ist nicht bekannt, warum die USA wartete Streikrecht bis Mansoor fast sechs Stunden auf der Straße seit mehr als zwei Drittel seiner Reise abgeschlossen hatte.

"Warum nicht Hunderte von paramilitärischen Truppen ihn aufhalten wie sie mit den gemeinsamen Passagieren zu tun?", fragte er.

"Warum die Amerikaner ihn töten nur für ein Auto zu fahren?", fragte er. "Es war nicht auf [Mansoor] Stirn geschrieben, dass er einen Taliban-Führer. Er reiste mit gültigen Dokumenten."

Murīd Shah, lokalen Regierungsbeamten für den Bereich sagte Azam "keine Links mit einer militanten Gruppe" hatte.

"Ich kenne Azam persönlich. Er arbeitete an einen schlecht bezahlten Job, seine Arme Familie zu unterstützen", sagte Shah. "Ich habe an die Regierung in Quetta, die Familie Entschädigung zahlen geschrieben."

Qasim sagte, dass niemand aus der Regierung ihn noch über Entschädigung kontaktiert hatte.

Die US-Armee hat Zahlungen an zivile Opfer der militärischen Operationen, einschließlich Drohnenangriffen, knapp über der Grenze in Afghanistan, aber nicht in Pakistan.

Mustafa Qadri, ein Drohnen-Experte von Amnesty International, sagte, dass die Familie hatte ein Recht auf einen Anspruch zu bringen und Schadensersatz zu verlangen.

"Die USA selbst sehr offen gesagt hat, das es Opfer unter der Zivilbevölkerung zu minimieren und Zivilisten sterben Entschädigung und sonstige Schäden gewähren will," sagte er.

"Also wenn dies als einen Überlauf über aus dem afghanischen Konflikt gerechtfertigt ist hat warum die USA nichts über das unbeabsichtigte Opfer dieser Streik gesagt?"