FBI gelenkter Sicherheitsexperte über die Angst, dass er seinen Flug gehackt

Als Flughafen-Sicherheitsexperte Chris Roberts über seine Fähigkeit tweeted, die in der Kabine Kontrollsysteme an Bord der Boeing 747-Flucht zu hacken, war nicht er wahrscheinlich Vorgriff auf das Bonmot bekäme ihn von der Bundespolizei festgenommen. Nur einige Witze, findet das FBI nicht sehr lustig.

Die Tweet möglicherweise eher sinnlos, den durchschnittlichen Joe, aber die US-Regierungsbeamte Überwachung Roberts-Twitter-Account den Verweis auf die Engine anzeigt und Crew Alerting System (EICAS), ein kritischer flight Control System aufgegriffen. Roberts wurde in Frage gestellt durch FBI-Agenten für vier Stunden Mittwoch Abend Ankunft in Syracuse, New York. Sie beschlagnahmten auch seinen Laptop, iPad, Festplatten und andere Computer-Ausrüstung für weitere Untersuchungen in möglichen illegalen Aktivitäten.

Die Ironie ist hier, dass Roberts, der Gründer und Chief Technology Officer der Sicherheit Forschungslabors fest eine Welt, hat bereits Warnungen über Sicherheitslücken von kommerziellen Flugzeugen jahrelang und, am Vorabend seiner alarmierenden Tweet, wurde geplant, um einen Vortrag auf besagten Schwachstellen vor einem Publikum von Gesetz der Strafverfolgungsbehörden.

Wie Roberts anderen Quellen gesagt, kann jeder eine Box unter seinem Sitz einen Laptop stecken und kritischen Ebene Zugangskontrollen, einschließlich Motor und Kabinenbeleuchtung. Er hat die Theorie heraus auf über ein Dutzend Flüge getestet, verbindet seinen eigenen Computer in das Feld unter seinem Sitz und sensible Avionik Informationen einschließlich der Schub Kontroll- und Flug-Systeme anzeigen.

In einem Interview mit CNN Money räumte Roberts ein, dass das unbekümmerte Tweet war "wahrscheinlich ein wenig mehr stumpf als ich hätte sein sollen," aber zum Ausdruck gebrachten Tiefe Frustration, die seine Warnungen auf taube Ohren gestoßen haben. Flugzeug Unternehmen, sagt er, haben noch die Lehren aus der Informationstechnologie-Unternehmen wie Microsoft dazu, wie Sie richtig reagieren auf Sicherheitslücken bekannt gegeben von den Forschern nicht gelernt.

"Es fühlt sich an wie diese [Luftfahrtindustrie] durch die gleichen Probleme geht," sagte Roberts The Security Ledger. "Das Problem ist, wenn ich ein F5 oder ein Cisco-Gerät brechen, ich bin nicht schaden niemandem. Ich Schraube herum mit einem Flugzeug, ich nehme 100 bis 400 Menschen vom Himmel und Sie sind nicht davon erholt."

Welches ist zu sagen, vielleicht sollten wir zu Beginn der Einnahme Robertss Warnungen ernst, und eher früher als später. Das FBI kann Sicherheitsexperten alle jagen will es, aber nicht jeder, der Gespräche über das Hacken Flugzeuge Scherze. [Sicherheit Ledger]

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