Felipe Massa: "Singapur war wie ein Spiel wo sie die Schiedsrichter bezahlen"
Ferrari heimliche Held Felipe Massa tadelt Geschehnisse in der Grand Prix von Singapur im Jahr 2008 für den Titel verpassen, aber jetzt will er nach vorne schauen und ein Team zu finden, wo ist er denn No1
Felipe Massa hat angekündigt, dass er lieber nicht nächste Saison fahren würde, als gezwungen zu spielen zweite Geige ein anderer Fahrer, trotz gemocht werden und respektiert im Fahrerlager für sein Engagement für das Teamspiel im Laufe seiner Karriere an. Seine Kommentare sind ein mahnendes Beispiel dafür, die möglichen Probleme, die Ferrari im Jahr 2014, dass Fernando Alonso mit Kimi Räikkönen, von denen keiner werden voraussichtlich in die Rolle schlüpfen, die Massa so pflichtbewusst seit 2006 durchgeführt hat gepaart gegenüberstellen kann.
Sprechend in den Aufbau dieses Wochenende beim Grand Prix von Japan in Suzuka gefragt, ob in seiner nächsten Fahrt, er möchte die No1-Fahrer in einem neuen Team, war Massa eindeutig. "Ich möchte, dass ja," sagte er. "Ich tue alles, was ich kann, um dieses Ziel zu erreichen." Er fügte hinzu, dass er eine Fahrt nicht akzeptieren würde, wo er nicht der Teamleiter war.
Die Bestimmung ist verständlich. Während seiner Zeit bei Ferrari hat er mit einigen gewaltigen Treibern verbunden. Sein Debüt gab er neben Michael Schumacher und drei Jahre mit Räikkönen folgten, unter anderem den Vorfall, wo er durch eine Feder, die Lose von Brawn Rubens Barrichello im Jahr 2009 gekommen war, bevor 2010 Alonso kam getroffen wurde.
Mit Ausnahme von 2008, als er fast den Titel nahm, wurde er weitgehend in ihren Schatten. In der Tat waren seine Laufwerke neben Alonso geprägt von einigen Ausstellungen seiner Position als der No2-Fahrer, vor allem, wenn gesagt wird, für die Spanier in Hockenheim im Jahr 2010 zu herzzerreißenden Refrains Ingenieur Rob Smedley Entschuldigungen und einen Team verhängten fünf-Ort Raster Tropfen beim Grand Prix uns letztes Jahr zu verschieben.
Anlässlich der Zeit über den letzten Vorfall, könnte der Teamchef Stefano Domenicali, gut zusammengefasst haben viel von Massa Amtszeit mit Ferrari und die Schulden, die sie ihm schuldig. "Bei der Arbeit für das Ferrari-Team weiß Sie, dass das Team das Zentrum der Entscheidung war", sagte er. "Ich habe zu Felipe verdanken."
Obwohl er nicht signiert ist, stellt die Zukunft, die er ins Auge gefasst hat sich, schließlich in den Mittelpunkt jeder Kader, die er hoffen würde, um sich selbst zu bauen. "Ein Team, die eine stärkere Auto, eine stärkere Arbeitsumgebung aufbauen kann", sagte er. "Ein Team, das die Möglichkeit zu schaffen, hat, die wäre interessant."
Zentraler Bedeutung für die wäre, einen Teamkollegen haben bereit, endlich bewegt sich in seinem Namen zu machen. "Zur richtigen Zeit, ja," sagte er, wenn gefragt, ob er einen zukünftigen Kollegen, die Rolle zu erfüllen, er so fleißig spielte, erwarten würde. "Nicht beim ersten Rennen und wir, nicht kämpfen. "Das ist nicht fair."
Die Schwierigkeit, mit Blick auf die 32-j hrige ist, dass dieses Team zu finden, aufgrund seiner eigenen Strikturen tückisch sein kann. Es gibt realistisch nur zwei Sitze er dauern würde, neben Romain Grosjean bei Lotus oder eines der zwei möglichen sitzen im Sauber derzeit von Nico Hülkenberg und Esteban Gutiérrez besetzt. Massa lieber ohne Zweifel Lotus, aber sie scheinen zu Hülkenberg, bevorzugen, die ist in toller Form und Lotus, sich bis Ende des Monats nicht entscheiden will.
Obwohl der Brasilianer, dass er eine Entscheidung haben wird glaubt, dann auch, es eine Chance bleibt wird er ohne Laufwerk überhaupt nächstes Jahr sein. Das wäre wahrscheinlich die 38,9 sec im Jahr 2008 verlassen als er dachte, er war Weltmeister – vor Lewis Hamilton Timo Glock im letzten Rennen in Brasilien auf den Titel von einem einzigen Punkt – als am nächsten ist er gekommen, als No1.
Wie damals, als er rührend und liebenswürdig Herzlichen Glückwunsch nach Hamilton gab, hält das Rennen wenig Groll für Massa. Aber er bleibt in seiner Verurteilung des Betrugs in Singapur in dieser Saison die seiner Meinung nach wirklich Kosten ihn den Titel ausgesprochen. "Ich habe die Meisterschaft in den anderen Rennen," sagte er. "Vielleicht war das Rennen, das ich das Gefühl, dass wir die Meisterschaft verloren Singapur. Was passiert in Singapur ist inakzeptabel, es kann nicht passieren, ich verlor die Meisterschaft gibt."
Massa hatte startete von der Pole in Singapur und ein drei-Sekunden-Vorsprung auf Hamilton aufgebaut hatte, als Nelson Piquet Jr Renault stürzte und das Safety Car, an welchem Punkt Massa ausgespielt holte. Seine Mannschaft vorzeitig entlassen ihn aus der Box mit dem Kraftstoff Schlauch noch befestigt und Farce folgte, als sie ihn hinunter die Boxengasse versucht jagte, es zu entfernen.
Piquet zeigte anschließend, dass er bestellt worden zum Absturz von seinem Team zur Verbesserung der Chancen von seinem Teamkollegen Alonso, der das Rennen gewann. Massa auf den Rücken kehrte und bekam eine Drive-through für unsichere Version und 13. – von den Punkten – während Hamilton fertig belegte mit sechs.
"Was da passiert ist wie im Fußball ist, wenn ein Match wo zahlen sie den Schiedsrichter,", sagte Massa. "Wir sehen, Spiele im Fußball, wo sie sehen, dass sie zahlen die Schiedsrichter und das Team, das verliert, geht vor Gericht. In der Formel1 passiert nichts."
Nachdem der Vorfall der Renault-Teamchef Flavio Briatore,, für das Leben, eine Entscheidung, die später aufgehoben wurde und der Ingenieur Pat Symonds für fünf Jahre verboten verboten wurde, auch aufgehoben; Obwohl er zustimmte, außerhalb des Sports bis 2013 zu bleiben, ist er nun Chef Fachreferentin für Williams. Renault erhielt eine zweijährige abgehängte Disqualifikation.
Dies ist ein schwacher Trost für einen Mann, der den Titel durch den schlankesten Margen verpasst aber während es eindeutig noch wurmt, ist die Zukunft, die ihn betrifft, wie er in seinen letzten fünf Rennen für Ferrari geht. "Ich werde nie Weinen was passiert ist," sagte er. "Tut mir leid, aber wir müssen nach vorne denken."
"Ich bin sicher, dass ich einiges an ein anderes Team geben kann. Ich bin auch glücklich über diese Situation, ich bin gerne ändern. Ich freue mich, von Null zu erstellen, um neu zu starten, starten."