Fettleibigkeit erhöht Risiko des Todes bei Autounfall
Übergewicht stellt den Menschen mit einem Risiko für eine Reihe von chronischen Erkrankungen nicht nur, sondern erhöht auch die Wahrscheinlichkeit zu sterben bei einem Autounfall, laut einer neuen Studie.
Die Ergebnisse zeigen mäßig übergewichtige Personen – Menschen mit einem Body mass Index oder BMI zwischen 35 und 39 — haben ein 21 Prozent erhöhtes Risiko des Todes bei einem schweren Autounfall im Vergleich zu normalgewichtigen Personen. Krankhaft Übergewichtige Personen – Menschen mit einem BMI von 40 oder mehr – haben ein 56 Prozent erhöhtes Risiko für Tod durch Autounfälle. BMI ist ein Verhältnis von Gewicht, Höhe und gilt als einen Indikator für Körperfett.
Allerdings verliehen haben nur ein paar Pfunde etwas Schutz gegen Auto-Crash Todesopfer. Personen mit Übergewicht – Menschen mit einem BMI zwischen 25 und 29 — hatte ein vermindertes Risiko des Todes im Vergleich zu normalgewichtigen Personen.
Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass ein wenig von einem Bauch bietet eine dämpfende Wirkung bei einem Absturz. Aber ein größeren Bauch setzt ein Individuum zu nahe am Lenkrad, und daher kann erhöhen das Risiko der Sterblichkeit, sagte Dr. Dietrich Jehle, Professor für Notfallmedizin an der University at Buffalo School of Medicine in Buffalo, N.Y.
Interessanterweise, untergewichtigen Personen – diejenigen mit BMIs unter 18,5, hatten auch ein erhöhtes Risiko des Todes. Dies sein kann, weil diese Personen jede zusätzliches Gewicht fehlt um ihren Sturz aufzufangen, und sie können auch von anderen Krankheiten leiden, sagte Jehle.
"Es ist besser, bringen Ihre eigenen Airbag [aka" Bauch"], solange seine kleine – haben Sie ein wenig Polsterung sind Sie als Fahrer bei einem Kfz-Unfall geschützt" Jehle erzählte MyHealthNewsDaily. "Wenn Sie wirklich groß sind, dann sind Sie ganz oben auf der Lenksäule," und Ihr Körper hat weniger Zeit zu verlangsamen, bevor Sie auf die Spalte, sagte er.
Übergewichtige Personen sind auch eher zu schweren Krankheiten wie Herz-Kreislauf-Erkrankungen und Diabetes, und sind eher zu Komplikationen während der Operation haben die ihr höheres Risiko des Todes nach einem Absturz beitragen kann, sagen die Forscher.
Kfz-Hersteller berücksichtigen Neugestaltung ihrer Fahrzeuge um ein Drittel der übergewichtigen Amerikaner vor Verletzungen bei Autounfällen zu schützen, sagte Jehle. Zum Beispiel kann es helfen, für größere Personen können ihre Sitze zurück zu drängen weiter als aktuelle Fahrzeugen ermöglichen. Und kleinere Fahrzeuge möglicherweise unsichere für diejenigen, die mäßig sind krankhaft fettleibig, Jehle gesagt.
Darüber hinaus auffordern Hersteller verwenden sollten, übergewichtige Crashtest-Dummies, zusätzlich zu den normalgewichtigen, beim Testen von Autos aus Sicherheitsgründen die Forscher. Derzeit werden nur Crashtest-Dummys verfügbar nach Norma-Gewicht Individuen modelliert. Übergewichtige Crashtest-Dummies geben würde, Auto-Designer eine bessere Vorstellung davon wie größere Körper reagieren bei einem Absturz, die wiederum zu Verbesserungen in der Auto-Struktur und möglicherweise eine Verringerung der Sterblichkeit der Auto-Crash führen könnten, sagen die Forscher.
"Es kann mehr Sinn machen, Fahrzeuge mit Dummys zu testen, die mehr im Einklang mit die Bevölkerung sieht," sagte Jehle.
Autounfälle sind die häufigste Todesursache verletzungsbedingte für diese Altersgruppen 3 bis 33. Im Jahr 2007 wurden mehr als 41.000 Todesfälle infolge von Verkehrsunfällen, nach Angaben der Forscher.
Die Studie ist die größte Untersuchung die Auswirkungen der Körpergröße auf Auto-Crash Todesopfer.
Jehle und seine Kollegen analysierten Informationen über Todesfälle in Verbindung mit Auto stürzt aus dem Verhängnis Analyse Reporting System, eine nationale Datenbank.
Abstürze, die mindestens ein Tod aufgeführt werden, ist zwischen 2000 und 2005 und mit einem oder zwei Fahrzeugen aufgetreten. Eine Gesamtmenge von 155.584 Treiber wurden in die Studie eingeschlossen.
Die Ergebnisse werden in einer kommenden Ausgabe des American Journal of Emergency Medicine veröffentlicht.
Weitersagen: Sehr übergewichtige Personen haben ein erhöhtes Risiko des Todes bei einem Autounfall, aber ein weniges zusätzliches Gewicht kann eigentlich eine schützende Wirkung haben.
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