Fluglinie Industrie Gewinne voraussichtlich um 12 % im Jahr 2016

International Air Transport Association Prognosen globale Gewinne von fast £ 30 Mrd. durch niedrigeren Ölpreise geholfen


Die Airline-Industrie wird voraussichtlich das lukrativste Jahr in der Geschichte mit einem globalen Gewinn von fast 40 $ (£ 30 Mrd.), angetrieben durch eine Kombination von billigem Öl und vollere Flugzeuge.

Die International Air Transport Association (Iata), die Handelsorganisation für Fluggesellschaften, sagte seine Prognose für einen fünften Jahr in Folge der Verbesserung der Gewinne bedeutete, dass es jetzt eine "normale Geschäft", bieten gute Renditen für Investoren, nach Jahren des Seins von wohlhabenden Unterstützer und Regierungen aufgestützt.

Die Prognose würde bedeuten, einen 12 % igen Anstieg der Gewinne aus dem letzten Jahr für 39 $4bn (£27 .3bn), mit mehr als die Hälfte der Summe ($22 .9bn) in Nordamerika gemacht. Europäischen Fluggesellschaften Gewinne werden voraussichtlich bei Nachfrage gedämpft durch Terroranschläge auf 7 $5bn, fast statisch bleiben.

Iata Hauptversammlung in Dublin am Donnerstag hat die Iata Generaldirektor, Tony Tyler, gesagt niedriger Ölpreise halfen, obwohl durch hedging und Wechselkurse gemildert, und er warnte: "Wir wahrscheinlich nähern uns dem Höhepunkt der positive Impulse von tieferen Preisen."

Aber er sagte, dass Leistung wurde durch "die harte Arbeit der Fluggesellschaften" gestärkt werden...

"Lastfaktoren sind auf Rekordniveau. Neue Wertströme sind zusätzliche Einnahmen erhöhen. Und Joint Ventures und andere Formen der Zusammenarbeit sind Verbesserung der Effizienz und Erhöhung der Wahlfreiheit der Verbraucher und robuste Wettbewerb fördern", sagte Tyler. "Verbraucher sind immer sehr viel und Investoren sind endlich beginnen, die Früchte sehen, die sie verdienen."

Er Klang ein Wort der Warnung über die Gewinne: "es klingt eine große Anzahl aber es hat rund um die Hunderten von Fluglinien geteilt und die Industrie kämpft mit Rentabilität."_FITTED "Es bedeutet Fluggesellschaften sollten ernst genommen werden, als Unternehmen, aber es gibt nach wie vor Herausforderungen."

Tyler sagte viele Fluggesellschaften müssten noch jahrelange Gewinne, um Schulden zu zahlen und Bilanzen zu beheben, aber es sah jetzt nach Jahren der prekären Finanzen, verschärft durch den Finanzcrash 2008. "Einfach ausgedrückt, wir fangen an, ein normales Geschäft sein."

IATA sagten, weltweite Flüge voraussichtlich um 7 % in diesem Jahr fallen Spiegelung im Herbst in Europas Kurzstrecken-, Low-Cost-Sektor von Ryanair letzte Woche vorhergesagt. Tyler, sagte: "Verbraucher sind immer sehr viel und Investoren sind endlich beginnen, die Früchte sehen sie verdienen."

Jedoch haben einige in der Industrie Besorgnis über die Nachhaltigkeit der gegenwärtige Boom mit Nachfrage fixiert um durchschnittliche Tarife zu senken oder Erträge, möglich gemacht durch billiges Öl zum Ausdruck gebracht.

Laut Analyse von Iata kommt das Wachstum der Branche angesichts der schleppenden Welthandel, die es normalerweise Spiegel. Brian Pearce, der Chef-Ökonom für Iata, sagte jüngsten Indikatoren besorgniserregend waren. "Flugreisen zu ökonomischen Schwerkraft trotzen werden," sagte er.

Bernard Gustin, Chief Executive Officer von Brussels Airlines, sagte: "die Nachfrage ist stark und die Gewinnspannen gibt, aber wir wissen, wann die [Kosten] Kraftstoff zurück geht werden wir nicht setzen [Ticket Preise sichern], so dass wir darauf vorzubereiten."

Jayne Hrdlicka, der Chief Executive von Jetstar Gruppe von australischen und asiatischen Low-Cost-Airlines, räumte ein, dass die wachsende Zahl von Dienstleistungen, irrational aussehen könnte, wenn der Trend fortgesetzt.

Sie sagte: "Kapazität wächst vor der zugrunde liegenden Forderung, die sich ausbeuten... treibt [aber] Kosten sind gut gelungen. Die Industrie ging durch eine sehr schwierige Zeit, wenn jeder diskretionären Dollar aus Fluggesellschaften übernommen wurde, so wir so Fit waren wie wir jemals gewesen und wir kamen in den Genuss des fallenden Ölpreises. "

Obwohl hohe Heizkosten die Branche seit Jahren mit Brent-Rohöl kostet mehr als doppelte, die der aktuellen 50 Dollar pro Barrel zwischen 2011 und 2014, Airlines Premium-Ende des Marktes sagte, dass die niedrigeren Ölpreises auch sie nach Maß verloren hatte humpelte.

Sir Tim Clark, Chief Executive der Emirates, sagte: "mit den Ölpreisen hinunter, wir alle sagten"Halleluja", aber was wir nicht voraussehen ist, dass die corporate Segmente, die die oberen Rängen der Ausbeute, wie [Geschäft Flyer] fahren im Bereich Öl und Gas auch [weniger Reisen]."

Andrés Conesa, der Chief Executive von Aeromexico und Vorsitzender der Iata, so hohe Gewinne waren nötig für nachhaltiges Wirtschaften und Flughäfen machten noch höhere Margen als Fluggesellschaften.

IATA-Führungskräfte haben in früheren Jahren forderten Flughäfen zu niedrigeren Kosten und Gebühren, aber die Gewerkschaften für Flughafen Arbeiter Airlines fordert, die "Race to the Bottom" zu beenden, veröffentlichen Forschungsergebnisse, die zeigen, dass Löhne gesunken während Arbeitsbelastung an vielen Flughäfen erhöht wurde.

Ein Bericht von Flughäfen United festgestellt, dass Fluggesellschaften Arbeitskosten, wie Bodenabfertigung, 5,5 % letztes Jahr, während Gewinne einen Aufschwung fiel. Er warnte: "Trotz ihrer starken finanziellen Leistung haben Fluggesellschaften ein Race to the Bottom, der Flughafen Arbeiter – und Flughafensicherheit und Servicequalität – unter immensem Druck stellt geschaffen."

Die Gruppe sagte, dass 80 % des Umsatzes der Luftfahrt kontrolliert wurde von Fluggesellschaften, die günstigere angeboten von Flughäfen gefordert haben.

Flughafen Arbeiter aus den USA, Deutschland, den Niederlanden und Schweden sprach außerhalb der Fluggesellschaften Gipfel in Dublin um Arbeitsbedingungen zu markieren.

Josefine Dalby, 34, ein Sicherheitsbeamter am Flughafen von Stockholm, sagte viele ihrer Kollegen hatten schlechte Gesundheit und Stress, mit mehr Passagieren zu verarbeiten und weniger Personal erlebt. "Wir haben eine große Verantwortung, aber die Räder sind schneller drehen und wir sind abgenutzt bekommen."

IATA Pearce, sagte: "Arbeitskosten sind wahrscheinlich der größte Kostenfaktor für viele Fluggesellschaften nach Kraftstoff." Er sagte Produktivität Angebote dazu beigetragen hatte, dass "Lohnstückkosten nicht außer Kontrolle geraten."

Verwandte Artikel

Die Wissenschaft-Geschichten, die wir im Jahr 2016 aufpassen werde

Ein weiteres erstaunliches Jahr der Wissenschaft ist gekommen und gegangen, so es Zeit ist, nach vorne schauen und sehen, was im nächsten Jahr auf Lager hat. Hier sind Gizmodo am meisten erwarteten wissenschaftlichen und technologischen Entwicklungen von...

Von YouTube, die Blockchain: wie Musik und Tech im Jahr 2016 kollidieren

Musik-Unternehmen arbeiten mit Tech-Startups, nicht verklagen oder quetschen sie für alle möchten sie Wert sind. Aber werden sie noch in den Händen der großen Kanonen wie Apple und Google überlassen werden? Die Musik-Industrie und Technik? Facebooks "...

Top 10 schönsten Japanerinnen im Jahr 2016

Japanische Frauen sind heiß, süßen und unschuldigen Blick. Ihre strahlende Schönheiten und Persönlichkeiten haben die Aufmerksamkeit der Menschen aus allen Teilen der Welt verstanden. Sie Leben erfolgreich und gesunde Leben, so werden attraktive und heiß....

Top 10 beliebtesten KPOP jungen Gruppen im Jahr 2016

Korea ist für seine bemerkenswerten Persönlichkeiten erinnert. Die KPOP Idole sind hier keinen Kurzschluss. Sie haben die Menschen auf der ganzen Welt inspiriert. Hier haben wir eine Liste der Top 10 beliebtesten Kpop jungen Gruppen im Jahr 2016. 10. unen...

Die Geschäftszahlen mit den meisten auf dem Spiel im Jahr 2016

Guardian Schriftsteller holen die Leute den härtesten Herausforderungen im kommenden Jahr von den Chefs der großen Konzerne wie Rolls-Royce, Tesco oder Lloyds auf die Köpfe der Bank of England, IWF und CBI Das neue Jahr bringt neue Herausforderungen für e...

Sieben Rekorde Klima bisher im Jahr 2016

Von steigende Temperaturen in Alaska und Indien zum arktischen Meer Eis schmelzen und CO2-Konzentrationen steigen, ist dieses Jahr Rekorde auf der ganzen Welt zerschlagen (1) arktische Meereis schmilzt mit einer Rate, die bis zum September sehen konnte, d...

Top 10 schöne und schön Bollywood-Schauspieler im Jahr 2016

Hier haben wir eine interessante Liste der besten 10 schöne und schön Bollywood-Schauspieler im Jahr 2016. Diese Männer sind nicht nur berühmt, sondern auch einen außergewöhnlichen Blick. Gott hat sie mit großer Persönlichkeit begabt und sieht. Also, lass...

Top 10 spannendsten neuen Autos für das Jahr 2016

Beim Kauf eines Neuwagens war schon immer ein tolles Erlebnis für viele von uns. Wir bevorzugen in der Regel die Autos mit hochwertigen Features und zuverlässige Marken, ohne Rücksicht auf ihren Preis. Der Kraftstoffverbrauch eines Autos eine Menge Fragen...

Top 10 schönsten finnischen Frauen im Jahr 2016

Die Mehrheit der finnischen Frauen sind nicht attraktiv, wenn wir sie betrachten. Noch ein paar von ihnen haben große Kurven und sehen super aus. Mit ihren langen Haaren, schöne Nasen und großen Höhen dominieren diese Damen der Mode- und Entertainment-Ind...

Top 10 schönsten armenischen Frauen im Jahr 2016

Armenische Frauen haben immer die Listen der Schönheitswettbewerbe seit Ewigkeiten gekrönt. Diese Damen sind bekannt für ihre perfekte Sanduhr zahlen. Ganzen sind sie eine Packung von Talent, verhältnismäßig Kurven und ansprechende Persönlichkeiten. Hier...

Die BBC Will starten einen US-Video Abo-Service im Jahr 2016

Ein weiteres zusätzlich zu den wachsenden Trend des Dumpings live-TV auf das Internet wird die BBC den Kampf beitreten durch die Einführung eigener Over-the-Top (OTT) Abo-Service in den USA nächstes Jahr. Dies bedeutet hoffentlich einen anderen Weg für be...

Ausgraben der Vergangenheit im Jahr 2016: was Archäologen erwarten zu finden

Skelette von alten Königshäuser, geheimnisvolle Artefakte und sogar Hinweise auf biblische Städte und Manuskripte weiterhin professionelle Archäologen und Enthusiasten gleichermaßen faszinieren. Obwohl Archäologie in Menschen Vergangenheit gräbt, hat Lebe...

Technik wird Release kann keinen neuen Plattenspieler im Jahr 2016 und wir warten.

Vinyl ist auf dem Vormarsch in diesen Tagen und so Technics ist immer wieder in die Plattenspieler-Spiel. Die traditionsreiche Marke zeigte eine Aluminium-Prototyp eines neuen Modells im Jahr 2016 veröffentlicht werden soll. Hier ist was ich weiß: Ich bin...

Was wird der Absolventen Arbeitsmarkt im Jahr 2016 aussehen?

EU-Referendum, Fachkräftemangel und London-centric Karrieren werden alle diesjährigen Absolventen Arbeitsmarkt prägen. Vollzeitjobs-Markt deutlich verbessert in 2015, obwohl wir wahrscheinlich nicht noch ganz zurück, wo wir vor der Rezession – waren,...