Ford ist endlich über Autos denken.

Autos waren eine großartige Idee, bis sie begann, die Zivilisation zerstören. Jetzt arbeitet der Erfinder dieser Technologie auf die nächste große Transport-Idee, eine, die uns alle nicht töten könnte. Ja, die amerikanische Autohersteller verbringt viel Geld um Sie herum zu helfen – auch wenn es nicht in einem Ford.

Neben den endlosen Gerüchten, die Ford selbstfahrenden Autos mit Google arbeitet, ist die Autohersteller Dilettantismus in Anforderungs-Bussen und startet seine erste Carsharing-app im April. Eine Geschichte der New York Times erklärt nun, wie Ford arbeitet mit Design-Firma Ideo, die Post-Car-Generation der Mobilität vorstellen. Sie wissen, Ideo – das Unternehmen, das entwarf Apples erste Maus und Laptop und auch Ford interaktive Dashboards, durch einen proprietären Prozess, dass die Firma ruft "design Thinking." Gerade jetzt, Ideo ist hart an der Arbeit für Ford in London, Shanghai und Chicago, Prototypen neuer Produkte und Dienstleistungen, die möglicherweise als weltverändernde wie persönliche motorisierte Fahrzeuge im Jahr 1896 waren.

In einer Erzählung, die manchmal wie eine Zwiebel Artikel liest, späht die NYT in Ideos Chicagoer Labor wo Designer selbst verschiedene Aufgaben zuweisen, um die Stadt-Transport-Optionen zu testen. Ein Beispiel: lernen Sie ein Restaurant vier Meilen entfernt innerhalb von 45 Minuten, während schwere Einkaufstaschen, Ausgaben nur $10 für drei Personen. Aber neben dieser scheinbar frivol Übung das Team auch monatelang verfolgen die Transport-Gewohnheiten der Menschen aus allen Schichten in den drei Städten. Obwohl Ford würde nicht genau was Ideo für sie entwickelt sagen, ist es jetzt in Chicago, offenbar getestet.

Während Ford sicherlich einige Glückwünsche hier bekommt, kann es zu spät sein. Gerade jetzt springen auf den Carsharing-Zug, volle 15 Jahre nachdem Zipcar gegründet wurde, ist offensichtlich lächerlich. Ford hat gewartet, so lange es nicht sogar das einzige inländische Autohersteller denken über dieses Zeug ist. Letzten Monat GM kündigte eine Partnerschaft mit Lyft, dessen Schwerpunkt autonomen Technologie sowie eine Ära der rückläufigen Pkw-Bestand. Denken über Autos ist auf jeden Fall eine intelligente Schachzug. Es ist offensichtlich, dass Menschen weniger Autos sehr bald kaufen, und Ford sich einfach auf diese Realität bereitet. Aber egal welche Ford rollt, es ist immer noch Jahre – Jahrzehnte – hinter progressiver Ideen bereits in Bewegung.

Es wird auch interessant sein zu sehen, ob Ideo wirklich etwas neues der multimodalen Transit Diskussion hinzufügen kann. LA nur ausgerollt eine Reiseplanung app unterstützt von Xerox, das Benutzern hilft abgeholt und Routen, die "Schneller, billiger oder grüner." Was ist hier wirklich unglaublich ist jedoch, dass eine Autofirma die Initiative übernimmt, diese Auto-freie Zukunft zu entwerfen. Ford ist endlich realisieren, was der Rest von uns haben schon immer gewusst, über große Transport: so cool wie sie aussehen könnte, hinter dem Lenkrad ihres Autos stecken, Tag für Tag für Tag saugt. Die Zukunft ist alles über Optionen.

[New York Times]

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