Fords neue solarbetriebene Elektroauto ist eine eigene rollende Stromnetz
Elektroautos haben einen langen Weg zurückgelegt, in den letzten zehn Jahren oder zwei, aber ein eklatantes Problem bleibt bestehen: Sie haben für die dang Dinge berechnen. Was tun, wenn es nicht genügend Ladestationen (und gibt es nicht)? Wenn Sie Ford sind, bauen Sie ein Auto, das sich erhebt.
Siehe, der C-MAX Solar Energi-Konzept, dass Ford gerade vorgestellt. Dieses Tier ist ausgestattet mit einem 16-Quadratfuß Solarpanel auf dem Dach, gebaut von Silicon Valley SunPower, die einen Lithium-Ionen-Akku auflädt. Es soll mit einem solar Baldachin gekoppelt werden, die Sonnenlicht direkt auf die Platte strahlt, so dass das Auto in sechs oder sieben Stunden aufladen kann. Als solche, das Auto muss nicht angeschlossen werden und kann komplett aus dem Netz zu betreiben.
Jetzt ist das Design nicht perfekt. Die Reichweite ist nur 21 Meilen– das ist gut, wenn Sie es einmal am Tag zu fahren zu einem nahe gelegenen Supermarkt verwenden möchten, aber ansonsten ziemlich nervig. Mike Tinskey, Fords Direktor des globalen Elektrifizierung und Infrastruktur, sagte Quarz, dass das Auto "wäre für die Heimat, corporate Campus oder Entwicklungsländern herrscht kein Raster." Nur für den Fall gibt es ein Gasmotor.
Über das C-MAX Solar Energi Konzept ermutigend ist, dass es eine reale Sache ist, die Verbraucher kaufen können. Ford baute das Konzept, aber sie sind auch Ausgaben in diesem Jahr Recherchen, um festzustellen, ob der Markt es aufnehmen konnte. Wenn nichts anderes, ist das Auto ein Zeichen der Dinge zu kommen. An dieser Stelle haben wir alles von einer Motor-freie Elektroauto Ladestationen in Schächte eingebaut. Es macht fast den Tesla Look Passé. Solar Impulse, das Solarflugzeug, das voraussichtlich im nächsten Jahr um die Welt fliegen hat dennoch erstaunlich. [Quarz]