Fotos: Die Roboter-Entwicklung von selbstfahrenden Autos


Die Defense Advanced Research Projekte Agency (DARPA), der Arm das US Department of Defense verantwortlich für die Weiterentwicklung der militärischen Technologie, begünstigte die Entwicklung von Schlüsseltechnologien für Roboter, selbstfahrende Autos. DARPA hat durch seine Grand Challenges Innovation und Zusammenarbeit innerhalb der Forschungsgemeinschaft getrieben.

Die erste DARPA Grand Challenge fand 2004 statt. Dieses fahrerlose TerraMax Fahrzeug, entworfen von Oshkosh Defense, war einer der Konkurrenten im ersten Wettbewerb der Agentur.

In der 2004 DARPA Grand Challenge, keines der Roboter, selbstfahrende Autos erfolgreich abgeschlossen, die anspruchsvolle Strecke von Barstow, Kalifornien, in Primm, Nevada
In DARPAS 2004 Grand Challenge, keines der konkurrierenden selbstfahrende Fahrzeuge erfolgreich den Kurs abgeschlossen. Doch die Lehren befestigten des Weg für erfolgreiche Läufe in die nächste Herausforderung, 18 Monate später.
In DARPAS zweite Grand Challenge, hielt im Jahr 2005 fünf von 195 teilnehmenden Teams den Kurs erfolgreich abgeschlossen.
In der Grand Challenge 2005, selbstfahrende Autos eine 132-Meile (212 km) Kurs über Südnevada navigieren musste.
Eine Roboter, fahrerlose Auto packt die anspruchsvolle Strecke in der 2005 DARPA Grand Challenge.
Selbstfahrende Autos hatte zum Navigieren durch eine anspruchsvolle 132-Meile (212 Kilometer) Strecke über southern Nevada in DARPAS zweite Grand Challenge 2005 statt.
Verbesserungen an Sensoren half Teams einen komplexere Kurs während DARPAs Urban Challenge 2007 zu navigieren.
DARPA Urban Challenge, statt im November 2007 zeigte die technologische Machbarkeit von selbstfahrenden Bodenfahrzeuge.

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