Für Herzinfarkt Überlebenden in der Nähe von Straßen, die im Zusammenhang mit Tod


Nach Herzinfarkt Überlebenden wohnen in der Nähe einer Straße gefährlich für ihre Gesundheit möglicherweise schlägt eine neue Studie.

Die Ergebnisse zeigen, dass Herzinfarkt Überlebenden lebte ungefähr 300 Fuß (100 Meter) von einer großen Straße zum Zeitpunkt ihrer Herzinfarkt 27 Prozent höhere Wahrscheinlichkeit waren zu sterben in den nächsten 10 Jahren im Vergleich mit denen, die mindestens 3.200 Fuß (1.000 m) lebte von einer Fahrbahn.

Diejenigen, die zwischen 650 bis 3.200 Fuß (200 bis 1.000 m) Weg von einer Fahrbahn gelebt hatte ein 13 Prozent höheres Risiko zu sterben, in 10 Jahren.

Exposition gegenüber Luft Luftverschmutzung und Lärm von der Fahrbahn den Zusammenhang erklären kann, sagte Studie Forscher Dr. Murray Mittleman, ein Arzt am Beth Israel Deaconess Medical Center in Boston.

Langfristiger Exposition gegenüber Luftverschmutzung ist bekannt, das Risiko des Todes von der Herzkrankheit erhöhen, und einige Studien haben gezeigt, dass die Belastung durch Verkehrslärm erhöht den Blutdruck, sagte der Forscher.

Die Studie umfasste 3.547 Menschen, die für einen Herzinfarkt bei 64 medizinischen Zentren in den Vereinigten Staaten zwischen 1989 und 1996 ins Krankenhaus eingeliefert wurden. Teilnehmer Durchschnittsalter zu Beginn der Studie 62.

Über einen 10-Jahres Follow-up Zeitraum 1.071 Teilnehmer gestorben: 63 Prozent der Herz-Kreislauf-Krankheit, 12 Prozent von Krebs, 4 Prozent von respiratorischer Insuffizienz und 0,4 Prozent bei Verkehrsunfällen.

Die engere Patienten lebte an einer großen Straße, desto wahrscheinlicher waren sie während der Follow-up-Zeit zu sterben. Die Ergebnisse hielt auch nach der Forscher Faktoren berücksichtigt, die eine Person das Risiko des Todes, einschließlich Alter, Rauchen Status, Nähe zu einem Krankenhaus und Haushalt Einkommen auswirken könnten.

Die Forscher erklärten, dass die Studie beschränkt war, dass sie nicht wissen, ob die Teilnehmer nach ihrem Herzinfarkt verschoben, oder wenn neue Straßen wurden näher zu den teilnehmenden Häusern gebaut, aber entweder dieser Szenarien könnten die Ergebnisse beeinflussen. Zum Beispiel ein Patient, der eine Fahrbahn angenähert würde in der Studie falsch klassifiziert wurden haben.

Der American Heart Association empfiehlt Ärzte informieren ihre Patienten über die Risiken, die durch Luftverschmutzung und ermutigen Patienten mit einer kardiovaskulären Erkrankung zu unnötigen Verkehr zu vermeiden, sagte der Forscher.

Die Studie wird in der 8 Mai Ausgabe der Fachzeitschrift Circulation veröffentlicht werden.

Weitersagen: Herzinfarkt-Überlebenden in der Nähe einer großen Straße haben ein erhöhtes Risiko des Todes über einen 10-Jahres-Zeitraum im Vergleich zu den weiter entfernt von den wichtigsten Straßen leben.

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