Geheime atomaren Rolle des WWII-Ära Flugzeugträger enthüllt
Ein Team von Unterwasser-Archäologen hat Informationen aus freigegebene Regierungsdokumente und einen Schiffbrüchigen Zweiter Weltkrieg Ära Kriegsschiff zu verstehen, die geheime Rolle eine der geschichtsträchtigsten US-Flugzeugträger zusammengesetzt: die USS Independence.
Die Unabhängigkeit (CVL-22) war einer der 90 Schiffe, die Operation Crossroads – die Atombombentests durchgeführt am Bikini-Atoll in den Marshall-Inseln – aber es war absichtlich versenkt, oder versenkt, in 1951 und wenig über seine Karriere nach den Atombombentests bekannt war.
Nach der Entdeckung der Lage der Unabhängigkeit Schiffbruch letztes Jahr, konnten die Forscher vergleichen Sie Sonar Bilder des Wracks mit freigegebenen Dokumenten des Carriers Verwendung als Labor der radiologischen und nuklearen Abfall Behälter von 1946 bis 1950 aufzudecken. [Siehe Bilder der USS Independence Schiffbruch und Dive Mission]
"Jetzt wir nicht nur welche Form wissen sie ist in und wo sie liegt, aber auch genau das, was passiert ist, die Unabhängigkeit," sagte der leitende Forscher James Delgado, eine maritime Archäologe an der National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA).
Geschichte eines Trägers
Die Unabhängigkeit war eines der ersten Schiffe, die auf Licht Flugzeugträger nach dem japanischen Angriff auf Pearl Harbor konvertiert wurden. Es im zentralen und westlichen Pazifik von November 1943 bis August 1945 betrieben, sagte Delgado. Nach dem Krieg wurde die Unabhängigkeit Operation Crossroads zugewiesen wo es der "Ground Zero" Explosion von Atombombentests, die Auswirkungen von Stoßwellen, Hitze und Strahlung untersuchen unter eine Flotte von Schiffen innerhalb von etwa 1.700 Metern (512) gestellt wurde.
Während bei den Bikini-Atoll-Tests geradezu 21 Schiffe gesunken sind, die Unabhängigkeit überlebte schwer beschädigt und kehrte in die Vereinigten Staaten.
Verwenden die freigegebene Dokumente, Delgado Team gefunden, dass das Schiff dann für Dekontamination Studien verwendet wurde. Ein Memorandum an den Chief of Naval Operations vom Bureau of Ships und das Bureau für Medizin und Chirurgie stellt fest, dass "die Intensität der radioaktiven Kontamination im Bikini erworben hat während der vergangenen drei Jahre reduziert, so dass viele Teile des Schiffes jetzt unter die Toleranzgrenze für Friedenszeiten Industriebetriebe gegründet sind."
Doch sagte die Regierung beschlossen, Naval Radiological Defense Laboratory auf dem Schiff und schleppten mehr kontaminierten Materialien an Bord für Studium, Delgado Leben Wissenschaft. [7 Technologien, die Kriegsführung verwandelt]
Labor zur Verfügung gestellt, der Erster Trainingstag und Plattform für die Lehre zur Bewältigung des Abfalls von den Folgen einer atomaren Explosion Delgado sagte. Strahlungswerte waren ständig überwacht, und im Jahre 1949, vier Kesseln, Kondensator-Einheiten und Dampfturbinen wurden von entfernt tief in den Schiffsrumpf zu deutlich mehr Platz für die Hinterlegung von radioaktiven Abfällen, fügte er hinzu.
Untergang der Unabhängigkeit
Darüber hinaus zeigen die Dokumente, die die Unabhängigkeit diente mehrere Funktionen für die US Navy. Der Flugzeugträger war zu alt und zu anfällig für mögliche Spionage zu verwendenden alle, erklärte Delgado. Und wenn fiel die Entscheidung, das Schiff zu versenken, Abfälle aus anderen Operation Crossroads Schiffe und der University of California Radiation Laboratory wurde auch zur Unabhängigkeit "für ultimative Untergang mit diesem Schiff wegen des Mangels an ausreichenden Lagermöglichkeiten" entfernt, nach einer des Memorandums.
Die Marine verwendet zwei genau platzierten Torpedo-Sprengköpfen in der Nähe des Schiffes Kiel, von wo die Abfälle gelagert wurde, um das Schiff im Januar 1951 zu versenken. Ein Memorandum von radiologischen Sicherheitsbeauftragten, der Kommandant der Task Group stellte fest, dass alle radiologischen Sicherheitsvorkehrungen gemäß Bestellungen befolgt worden, und dass "wurden alle Flächen, die ausgesetzt worden waren, mögliche Verunreinigungen sauber geschrubbt."
"Unabhängigkeit, es versenkt wurde, war an über ein Niveau, das man mit einer durchschnittlichen Röntgen, würde" Delgado sagte. Alles, was möglicherweise ein Problem sein könnte war eingeschlossen in Stahl und Beton Trommeln tief im Inneren des Schiffes, erklärte er, und sehen, dass das Wrack unter Wasser noch intakt war beruhigend, war, obwohl die Forscher weiterhin die Unabhängigkeit wegen seiner Strahlung Vermächtnis zu beobachten möchten.
"Das bleibt eine der überzeugendsten Grenzen in der Wissenschaft, nicht nur die Größe der Ozeane, sondern was in ihnen ruht", sagte Delgado.
Einzelheiten über die Expedition und freigegebene Dokumente wurden veröffentlicht online-21. April in Journal of Maritime Archaeology.
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