Germanwings-Absturz: Familien verklagen US Flugschule wegen Nichtumsetzung Bildschirm Pilot

Airline Training Center Arizona nicht eingegangen Andreas Lubitz Krankengeschichte, die ihn zu einem "Selbstmord-Zeitbombe" zeigten, sagt Rechtsanwalt


Die Familien der Opfer getötet, als selbstmörderisch Co-Pilot ein Flugzeug in einem Berghang in den französischen Alpen im Jahr 2015 eine Klage am Mittwoch gegen die US-Flug-Schule flog, wo er ausgebildet wurde, behauptet, dass die Schule nicht richtig seine medizinischen Hintergrund Bildschirm.

Die Klage wurde im US-Bezirksgericht in Phoenix gegen die Airline Training Center Arizona. Es gehört durch die Lufthansa, die auch die Muttergesellschaft von Germanwings, eine Regionalfluggesellschaft Europas, Andreas Lubitz beschäftigt.

Am 24. März 2015 Lubitz gesperrt den Kapitän der Germanwings-Flug 9525 aus dem Cockpit und zielgerichtet das Flugzeug auf Kollisionskurs. Alle 150 Menschen an Bord, darunter Lubitz, wurden getötet.

Während des Trainings in Europa mit Lufthansa war Lubitz aus seiner akademischen Studienleistungen für fast 10 Monate ausgesetzt worden, während er Behandlung für Tiefstand suchte. Im Jahr 2010 nach Rückkehr in Lufthansa mit Briefen von seinen Ärzten, dass er nicht mehr gedrückt wurde oder Einnahme von Medikamenten, in die USA für die Flugausbildung sandte ihn.

Deutsche Behörden hatten zweimal drehte Sie Anwendungen von Lubitz ein pilot ärztliches Attest wegen seiner Geschichte der Depression vor ihm ein ärztliches Attest im Juli 2009, die enthalten eine Einschränkung, es wäre ungültig, wenn er einen Rückfall hatte, sagte der Anzug.

Die Arizona-Schule Lubitz gezeigt hatte, würde die Beschränkung auf seine deutschen ärztliches Attest Beamte gekippt haben, er habe zuvor ins Krankenhaus, für schwere Depressionen eingeliefert und behandelt mit Medikamenten, die untersagt haben würde ihn fliegen, nach der Farbe, die im Auftrag von mehr als 80 Familien eingereicht wurde.

Lubitz Verhalten, während auf dem Flug Schule auch Beamten weiter erkundigen verursacht haben sollte, der Anzug sagte, ohne die Details von diesem Verhalten.

Der Flugschule Präsident Matthias Kippenberg und Lufthansa reagierte nicht sofort auf Anfragen für eine Stellungnahme.

"Lubitz die besondere Geschichte der Depression und psychische Instabilität ihm eine Zeitbombe Selbstmord, um unter den normalen Belastungen des Lebens, besonders die Arten von Stress losgehen Berufspilot regelmäßig konfrontiert, ausgelöst", sagte Anwalt Marc S Moller der New Yorker Anwaltskanzlei Kreindler & Kreindler, die die Familien darstellt. Es ist bekannt, dass Fälle von Depression häufig wiederkehren, obwohl nicht vorhersehbar ist, wann sie wieder auftreten werden, sagte er.

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