Geschichte der Städte #14: der Londoner Great Stink läutet ein Wunder der industriellen Welt

Durch das mid-1800 s hatte der Themse als Abladeplatz für menschlichen Exkrementen für Jahrhunderte benutzt worden. Endlich, Angst vor seinen "bösen Geruch" führte zu einer der größten Fortschritte in der Stadtplanung: Joseph Bazalgettes Kanalisation

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In den dampfenden heißen Sommer 1858 bekam der abscheuliche Gestank von menschlichen Exkrementen erhebt sich aus der Themse und sickert durch die heiligen Hallen der Houses of Parliament endlich zuviel für Großbritanniens Politiker – diejenigen, die nicht bereits in ihr Leben auf dem Land geflohen waren.

Umklammert Taschentücher auf ihre Nasen und bereit, ihre neu gebaute Haus für frischere Luft stromaufwärts zu verlassen, der Gesetzgeber vereinbarten dringender Handlungsbedarf wurde London von der "bösen Geruch" zu reinigen, wurde allgemein geglaubt, um die Ursache von Krankheit und Tod sein.

Das Ergebnis der "großen stinken", war wie jenem Sommer Krise geprägt wurde, eines der Geschichte am meisten lebensfördernder Zuführungen in der Stadtplanung. Es war eine monumentale Bau-Projekt, das trotz von zwielichtigen Wissenschaft und politische Eigeninteressen getrieben dramatisch verbessert die öffentliche Gesundheit und legte den Grundstein für moderne London.

Du wirst sehen, kein Zeichen von ihm auf den Karten des Kapitals oder eine Tour durch die Straßen, aber versteckt unter der Stadt Oberfläche erstreckt sich ein Wunder der industriellen Welt: die großen viktorianischen Kanalisation, die Ströme (und Überläufe) noch heute.

London ist natürlich eine antike Metropole, aber nach der Stadt produktiver Biograph (und Londoner) Peter Ackroyd, das 19. Jahrhundert "war die wahre Century of Change". Und durch das mid-1800 s, Reform der Hauptstadt Hygiene, wie vieles andere in politische und soziale Leben der Nation, war längst überfällig.

Jahrhundertelang hatte der "königliche Fluss" von Pomp und Prunk, Hauptverkehrsader der Stadt, als Abladeplatz für Mensch, Tier und industrielle Abfälle verdoppelt. Der Londoner Bevölkerung wuchs – und es mehr als verdoppelt, von 1800 bis 1850, wurde damit bei weitem die größte in der Welt – den Aufbau von Abfällen selbst ein Spektakel wollte niemand sehen oder riechen.

Mit einem Mangel an geplanten Gebäuden und Infrastrukturen zur Unterstützung die überfüllte Bürgerschaft immer schmutzig Bäche, Gräben und antiquierte Drainagerohre alle sprudelte in die Themse, wo die Detritus einfach rauf und runter mit den Gezeiten schaukelte. Die sichtbaren Fortschritte der Toilettenspülung (vermarktet, die Massen auf der Weltausstellung 1851) machte nur alles noch schlimmer, überwältigend alte Kloaken und zwingen immer mehr Abwasser in den Fluss, der sie zurück in die Stadt bei jedem Hochwasser spuckten.

Die "silver Thames" mich von früheren Dichtern, in den Worten von der Royal Institution Wissenschaftler Michael Faraday im Jahre 1855, "eine undurchsichtige hell braune Flüssigkeit" geworden. Weiße Zettel in den Fluss fallen, fand Faraday, dass sie aus Sicht vor dem Untergang eines Zolls unter der Oberfläche verschwunden. Alles zu klar war die wichtigsten Schadstoffe: "In der Nähe der Brücken der Feculence aufgerollt in Wolken so dicht, dass sie sichtbar an der Oberfläche, sogar im Wasser dieser Art waren" schrieb er.

Faradays Bericht der Dire Straits "Vater Themse" hallte in zahlreichen redaktionellen Spalten und Karikaturen, die den einst majestätischen Fluss Niedergang in den am stärksten verschmutzten metropolitan Wasserstraße der Welt verachtet. Das britische Empire war buchstäblich im Kern verfault.

"Durch das Herz der Stadt, die eine tödliche Kloake versiegte und Flossen, an der Stelle einen feinen frischen Fluss", schrieb Charles Dickens in Little Dorrit (1855-57). Die stinkenden Dämpfe allein, dachte man, könnte einen Mann tot schlagen. Was war das Wasser tödlich, jedoch, dass eine große vielen Londonern es direkt von der Themse geleitet tranken. Sogar Wasser vom außerhalb der Stadt riskiert Kontamination mit Abwasser gepumpt, wenn es die schmutzigen Straßen erreicht, und der Brunnen noch gebräuchlich gefährlich legen nah an undichten Jauchegruben.

Im Jahre 1834, der Humorist Kleriker Sydney Smith anschaulich die unangenehme Wahrheit: "Er trinkt einen Becher Wasser London hat buchstäblich in seinem Magen mehr animierte Wesen als gibt es Männer, Frauen und Kinder auf der ganzen Welt."

Das Ergebnis war aufeinanderfolgenden Wellen der durch Wasser übertragenen Krankheiten wie Ruhr, Typhus und am meisten gefürchteten aller bis Mitte des Jahrhunderts, Cholera. Für diese "viktorianische Pest" wie der Historiker Amanda J Thomas es charakterisiert, gab es keine bekannte Heilung – was Quacksalber behauptet – und die reichen waren nicht immun. Die erste große Cholera-Epidemie in Großbritannien, 1831 / 32, tötete mehr als 6.000 Londonern. Die zweite nahm 1848 / 49, mehr als 14.000. Ein weiterer Ausbruch 1853 / 54 weitere 10.000 Menschenleben gefordert.

Mit den Gremien häufen sich schob das Volk und die Presse für den Wandel. Der Arbeiterklasse Korbmacher und Dichter Thomas Miller schrieb in der Illustrated London News: "lassen Sie uns dann agitieren für reine Luft und reines Wasser, und durchbrechen die Monopole von Wasser und Abwasser Unternehmen wie wir die Tür eines Hauses brechen, einige Kolleginnen und Kollegen-Kreatur aus den Flammen retten, die innerhalb tobte. Es obliegt uns, diese Übel loszuwerden."

Untersuchung von Cholera in Soho in 1854, der Arzt Dr. John Snow abgeleitet werden, dass die Ursache kontaminiert war verbreitet ist Wasser. Seine Beweise enthalten die 70 Arbeiter in der lokalen Brauerei, die nur Bier und alle tranken überlebt. Beamte des öffentlichen Gesundheitswesens waren noch langsam zu überzeugen. Die Erkrankungen durch giftige Dämpfe in der Luft verursacht wurden "Miasma Theorie" hartnäckige herrschte, führt die gut gemeinte Sozialreformer Edwin Chadwick – darauf, dass "alle Geruch Krankheit ist" – um den Verzicht auf stinkenden Kloaken zugunsten Spülung der Kanalisation in die Themse zu beschleunigen. Der Effekt war mehr schlecht als gut.

Seine Argumente weitgehend entlassen, starb Dr. Snow 1858 auf dem Höhepunkt der großen stinken, ein "miasmatische" Ereignis, das half, seinen Punkt zu beweisen, indem Sie nicht, einen neuen Ausbruch der Krankheit – zu entfesseln, wenn Miasma waren tödlich, die große stinken sicher gewesen wäre.

Übermächtig die Politiker in den Houses of Parliament, belegt aber der Gestank noch einen Katalysator für Veränderungen. Die Miasmatists waren zumindest Recht eine Sache: die stinkenden Fluss korreliert mit der Stadt Gesundheit und müsste mal gereinigt werden.

Wie MPs sich hinter Vorhängen, getränkt mit Chlorid von Kalk gegen den Rauch eingehüllt, konnte nicht sie sagen, sie hatte nicht gewarnt worden. Nur wenige Jahre zuvor hatte Faraday Beamten darauf gedrängt, dass sie nicht, den Zustand der Themse "ungestraft ignorieren konnten; auch sollten wir uns wundern, wenn eh viele Jahre vorbei sind, eine heiße Saison uns traurig die Torheit unserer Fahrlässigkeit unter Beweis". In der Hitzewelle von 1858 der stagnierende offene Abwasserkanal Außenfenster Westminster es fermentiert und unter der sengenden Sonne gekocht.

Benjamin Disraeli, der Tory Führer in den Commons und Kanzler des Finanzministeriums, beklagte wie "edle Fluss" zu "einem Stygischen Pool stinkt mit unaussprechlichen und unerträglich Horror" hatte, und erließ Gesetze zur "Reinigung der Themse" und die Kanalisation der Metropole.

Bis zu diesem Zeitpunkt hatte London eine einheitliche Behörde mit der Geld benötigt, um so eine umfassende Hygiene auf eine tatsächliche Skalierung Problem gefehlt. Jetzt war das kürzlich gegründete Metropolitan Board of Works ermächtigt, £3 m erhöhen und angewiesen, die Arbeiten ohne weitere Verzögerung beginnen. Die Kammer-Chef-Ingenieur, Joseph Bazalgette, die leidige mehrjährige Pläne für ein ehrgeiziges neues Hygiene-System, nur für jeweils schnell ad acta gelegt, endlich grünes Licht für den Baubeginn bereits verbrachten.

Stephen Halliday, Autor von The Great Stink of London, erklärt: "Bazalgette Plan, der in einigen Details geändert wurde mit fortschreitender Bau, vorgeschlagen, ein Netzwerk von Hauptsammler, läuft parallel zum Fluss, das Oberflächenwasser und Abfall, führen sie die Outfalls am Barking auf der Nordseite der Themse und Crossness, in der Nähe von Plumstead, auf der Südseite abfangen würden." Diese kombiniert Kanalisation umgeleitet, damit Regenwasser und Abwasser flussabwärts, weit über die bebauten Stadt im Osten, von wo es leichter, ins Meer fließen würde.

Das Netzwerk inklusive 82 Meilen von neuen Kanalisation, großen unterirdischen Boulevards, die stellenweise größer als die u-Bahn waren Zug Tunnel dann im Bau. Mit einem minimalen Minus von zwei Fuß pro Meile, die Kanalisation Kanalisation beschäftigt Schwerkraft stromabwärts, deren Inhalt durchzuführen, während kleinere Kanalisation eiförmigen waren (schmaler unten als oben), den Fluss zu fördern.

Pumpstationen gebaut wurden, zur Chelsea, Deptford, Abbey Mills und Vierschrötigkeit Abwasser aus tiefliegenden Gebieten aufrichten und ab auf die Outfalls zu entladen. Die beiden letztgenannten waren vor allem architektonisch großartige, eindrucksvollen Kathedralen in Design, Abmessungen und Ornament. Symbolisch für die Größe des gesamten Projekts, sie stolz verkündete ihre Rolle bei der Gestaltung einer gesünder und vielleicht auch heilige London.

Das Programm beinhaltete auch die große Herausforderung der Landeigentümer der Themse, Chelsea, Victoria und Albert Böschungen zu schaffen. Von Bazalgettes Erfahrung der Land-Entwässerung und Landgewinnung während der Arbeit als eine Eisenbahn-Ingenieur informiert wurden Londons Böschungen nicht nur Tunnel (einschließlich der Untergrundbahn) durchzuführen, sondern auch zu helfen, den Fluss reinigen durch Verengung und Stärkung seiner Strömung durch das Zentrum der Stadt entwickelt.

Halliday weist darauf hin, dass während der Böschungen Bazalgettes "auffälligste Werke" waren, für welche er die größte Anerkennung erhalten – es sich am Victoria Embankment, die ein Denkmal für den Ingenieur, der im Jahre 1875 zum Ritter geschlagen wurde, möglicherweise findet – er selbst die Kanalisation als seine größte Leistung angesehen: "Es war sicherlich eine sehr lästige Arbeit" Bazalgette reflektiert. " Es war enorm anstrengend."

Die harte Arbeit von Tausenden von Arbeitern unter der Leitung von Bazalgette inspirierte den Künstler Ford Madox Brown als malte er Arbeit, eine große Leinwand, abgeschlossen im Jahre 1865, im selben Jahr, die die Kanalisation funktioniert öffneten sich am Vierschrötigkeit durch den Prince Of Wales (obwohl der Bau in der Tat für ein weiteres Jahrzehnt dauerte). Browns Bild ist voller Aktivität und Gesellschaft – reich und Arm, jung und alt, ländlichen und städtischen – aber alles dreht sich um und wir können daraus schließen, die fleißigen Arbeiter in der Mitte, Bau eines erleuchteten Tunnels unter der Erde hängt.

Umrahmt von Unterarme und Werkzeuge, Hod Träger hinab in die tiefen mit mehr Ziegel: eskalierte ein Baumaterial, das in so großen Mengen – 318 m – Bazalgette Projekt beschäftigt, die Preise sowie die Löhne der Maurer, die Down-nachgerüstet, um einen Anstieg von 5 auf 6 Schilling pro Tag zu sichern.

Laut der Zeitung Observer, "jeder Cent ist in einen guten Zweck versenkt" bei der Erstellung dieser "umfangreichste und wunderbare Arbeit der Neuzeit". Die Arbeiten sind fast sofort bewährt: im Jahre 1866 wurde die meisten von London eine Cholera-Epidemie, die Teil des East End, der einzige Abschnitt, die noch nicht an das neue System angeschlossen hit erspart.

"Was außergewöhnliches Bazalgettes Regelung war seine Einfachheit und Maß an Weitsicht, war", schreibt Paul Dobraszczyk in der Londoner Kanalisation. Ein klassisches Stück der viktorianischen over-Engineering, die Infrastruktur wurde geplant, um ein Bevölkerungswachstum von 50 %, ab 3 1 Million unterzubringen. Innerhalb von 30 Jahren seiner Fertigstellung hatte die Bevölkerung der Stadt in der Tat wieder verdoppelt 6 Millionen zu erreichen. Es ist Beweis für die Qualität des Planens und Bauens, dass mit Verbesserungen und Ergänzungen, die aus dem 19. Jahrhundert-System das Rückgrat der Londoner Kanalisation im 21. Jahrhundert bleibt.

Aber das Rückgrat ist jetzt stark angespannt. Mit einer immer noch wachsenden Bevölkerung, dramatische Niederschlägen Zusammenhang mit Klimawandel und den Verlust von Grünflächen zu tanken, den Überschuss ist die Themse erneut gefährdet.

Bazalgette vorgesehenen Extremwetter mit Überläufe in den Fluss, die Hochwasser der Häuser und Straßen zu verhindern. Und diese Überläufe sind nun mehr denn je – rund 50 Mal pro Jahr – dumping Rohabwasser unter der Nase der heutigen MPs in Westminster verwendet.

Martin Baggs, der ausgehende Chief Executive von Thames Water, schon im Voraus über die Herausforderungen. "sie sagen, dass die Geschichte sich wiederholt: vor 150 Jahren die Themse verschmutzt war; Hier sind wir heute wieder. War es vor 150 Jahren akzeptabel? Nein, es war. Geht es heute? Nein, ist es nicht. Wir müssen etwas dagegen tun."

Aufbau der Lösung des Unternehmens, die Themse Tideway Tunnel – oder "super Kanal" – soll in diesem Jahr zum Abschluss im Jahr 2023 beginnen. Einer der größten hoch-und Tiefbau-Projekte das Land je gesehen hat, und nicht ohne Kontroverse, der Tunnel ist ein "visionäre Arbeit der Neuzeit", in Ackroyd Ansicht, "in the Spirit of Bazalgette".

Hoffentlich stimmt Ackroyd. Dieser große Ingenieur hat einige kluge Worte, basierend auf seinen eigenen Erfahrungen der Neuplanung London: "Privatpersonen sind passend zu pflegen ihre eigenen zuerst interessiert, und die allgemeine Wirkung auf die Öffentlichkeit vergessen. Es ist notwendig, da jemand müsste, der öffentlichen Interessen zu sehen."

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