GM kleine selbstfahrende Smartcar Städte tatsächlich revolutionieren könnte?

Die Stadt der Zukunft wird "überfüllt, schmutzig und ressourcenbeschränkte," sagte Stephen J. Girsky, Vice President of GM bei CityLab, eine Veranstaltung in Battery Park City heute früh. Und das bedeutet jedermanns eines GM neue vernetzte Elektrofahrzeuge oder EN-V wollen.

Entsprechend Girsky, GM Vision der Null-Emission, ist autonom, drahtlos verbundenen "Auto" von morgen bereits den Neid der Transport Planer und/oder Menschen, die Autos fahren wollen, die aussehen wie Daft Punk Helme. Es "täglich durchgeführt" während der Shanghai World Expo Weg zurück im Jahr 2010 – was zeigt, wie die EN-V GM Vision für die Zukunft längst – wo kam es in drei Versionen, namens Jiao, Xiao und Miao (kein Witz).

Hoffentlich kommt es auch in verschiedenen Farben als die Stormtrooper White, der allein auf dem roten Teppich bei der heutigen Veranstaltung saß. Ich bevorzuge die frühere Version in Pac-Man gelb mit späten 70er Nadelstreifen.

Da Autos geparkt sind mindestens 90 Prozent der Zeit Girsky erklärt, das ist wo GM mit ihren Design-Prozess gestartet. Dieser kleine Kerl – ich meine, würden Sie nur schauen Sie sich dieses entzückende Wisp eines Autos? — hat nicht nur eine mikroskopische Parkplatz Stellfläche, er ist stapelbar, was bedeutet, Sie können eine Reihe von ihnen in einen einzigen Parkplatz stopfen.

Okay, es ist also kleiner als der Smart, aber die Innovation ist, dass die EN-V vernetzt ist. Es treibt mit Vorderseite Ultraschall- und Vision-Systeme, sowie ein Dach montierte GPS und WLAN-Antenne, um Kollisionen zu vermeiden. Diese Technologie sollte auch helfen, die Zahl der Unfälle reduzieren und Verbesserung des Verkehrsflusses im Allgemeinen. Ich nehme an, man kann es sagen, wo, in der Mitte zu nutzen, diese riesige Tablette zu trösten, die, da Sie nicht um zu fahren, können Sie auch sehen Sie Ihre Lieblings AT-ST-Szene in Rückkehr der Jedi-Ritter.

Die wahre Schönheit des EN-V ist natürlich, dass diese Autos werden nicht wahrscheinlich zu niemandem gehören. Stellen Sie sich diese Babys aufgereiht in einer Ladestation wie Bikesharing-Kiosk, so dass man Sie auf dem Heimweg von der Arbeit überprüfen können. Oder vielleicht wählen Sie einen aus und es Laufwerke über zu dir nach Hause um Sie abzuholen, wenn, wann Sie es brauchen. Dann, nachdem sie Ihre Route berechnet, es Sie fragt, ob würdest du Abholung ein anderer Passagier auf dem Weg.

Diese kleinen Pod Autos plötzlich eine Form der öffentlich-privaten Transit. Taxis sind nicht mehr notwendig.

Und das ist die eigentliche Frage hier. GM fordert die EN-V "eine neue Klasse von persönlichen Mobilität in der Stadt." Es scheint unvermeidlich, müssen wir unsere klobig, gasbetriebene, menschliche navigiert Pkw mindestens schließlich aufgeben. Werden die EN-V die zwischengeschalteten bevorzugte Transportmittel irgendwo zwischen einem Fahrrad und einem Bus? Würden Sie "einen fahren"?