Google patentiert eine klebrige Motorhaube, dass fallen Fußgänger fliegt wie

Google liebt es, damit prahlen, wie seine selbstfahrende Autos die Fähigkeit haben, Leben zu retten, indem Sie nicht zusammenstoßen in Sachen wirklich gut. Aber Unfälle immer noch passieren, und wenn sie es tun, Google offenbar einen backup-Plan hat: menschliche Flypaper.

Gestern erhielt Google ein Patent, das schlägt einen starken Kleber auf der Motorhaube seiner autonomen Autos platzieren. Auf diese Weise würde Fußgänger oder Radfahrer, die zufällig finden sich ein Googlemobile Blitzeinschlages geschützt werden von sogenannten "sekundären Auswirkungen." Dies ist der Teil von einem Absturz, wenn eine Person aus dem fahrenden Fahrzeug zurückgeworfen wird in der Regel auf das Dach des Autos, die harte Oberfläche auf die Straße oder ein anderes Auto. Es ist auch der Teil, das oft die schwersten Verletzungen verursacht.

Das Patent wurde wieder im 2014 eingereicht und scheint als vorübergehende Lösung gestaltet werden, um die Menschen um die selbstfahrenden Autos sicher zu halten, als eigenständige Technologie verbessert:

Während solcher Systeme entwickelt werden, muss es anerkannt werden, dass gelegentlich Kollisionen zwischen einem Fahrzeug und Fußgänger weiterhin auftreten. Diese Sicherheitsmechanismen werden unnötig, da Unfallvermeidung Technologie wird weiterentwickelt, aber im Moment es wünschenswert ist, Fahrzeuge mit Sicherheit der Fußgänger-Mechanismen zur Verfügung zu stellen.

Für welche Art von Klebstoff Google plant, in seinen Hauben zu schmieren, es in das Patent als eine Art "Eierschale" beschrieben wird-wie Beschichtung über die wichtigsten Klebeschicht, so dass das Auto nicht um raffte Insekten und andere Kleintiere wie tatsächliche Flypaper.

Aber würde das auch funktionieren? Eine einzige Kollision mit einer klebrigen Haube ist aus Sicht der Physik besser nach Rebecca Thompson, Leiter der Öffentlichkeitsarbeit für die American Physical Society.

"Immer einmal von einem Auto angefahren ist viel besser, ein Auto und dann den Boden und dann ein anderes Auto getroffen", sagte Thompson. "Radfahrer tragen Helme nicht so sehr um ihren Kopf Auswirkungen mit dem Auto zu verhindern, dass so viel wie ihr Kopf Aufprall auf dem Boden wenn sie fallen."

Autos in riesigen Leim fallen zu verwandeln ist sicherlich ein Feature, das städtische Anwendungen über autonome Fahrzeuge haben könnte. Wenn es erweist sich als eine gute Idee – und es muss noch nachgewiesen werden – für alle potenziell gefährlichen beweglichen Objekte angewandt werden. "Dies ist im Wesentlichen eine Abwandlung eines externen Airbags, die auf den ersten Blick wie eine gute Idee für ein Low-Speed-Fahrzeug als backup Sicherheitsmaßnahme scheint", sagte Gabe Klein, ehemaliger Leiter des DCS und Chicagos Abteilungen des Transports, der jetzt mobilitätsbezogenen Investmentfonds und Start-Ups berät. "Warum nicht halten es für nicht-autonome Fahrzeuge?"

Aber es ist keine makellose Vorstellung, sagte Thompson. Mit einem Fußgänger oder Radfahrer auf der Vorderseite eines Autos stecken, könnten das Auto Probleme Umzug nach Sicherheit haben — oder ziehen es der menschliches Beine oder Arme unter dem Auto, neue Verletzungen zuzufügen. Aber sie weist auch darauf hin ein Vorteil für normale Autos: eine Person auf der Haube stecken könnte verhindern, dass einen menschlichen Fahrer Flucht der Szene. Das würde auf jeden Fall reduzieren auf Hit-and-Runs.

Viele andere Autohersteller denken darüber nach wie Sie Fußgängerzone vor Verletzungen bei Unfällen verringern. Nissan "pop-up-Motorhaube" nutzt winzige Sprengstoff leicht anheben die Motorhaube des Fahrzeugs, sobald es sich um Fußgänger vom schlagen ihre Köpfe zu stoppen spürt. Google Patent für die Sicherheit der Fußgänger Kleber ist besonders kreativ, aber ein ähnliches Ziel erreicht werden könnte mit Fahrzeug-zu-Mensch (V2P) Tech, sagte Dan Sturges, ein Transport-Designer und außerordentlicher Professor am College for Creative Studies in Detroit. "Angesichts ihrer Rolle mit Android-Betriebssystem, sie hätte die Welt Smartphones Fußgänger zu sagen, wenn sie getroffen werden. "So, nutzen Sie Google Tech um Fußgänger Autounfälle zu vermeiden, indem Sie ihre durchdringende Tech."

Natürlich, wie ein Google-Sprecher der Mercury News sagte, bedeutet dies nicht, wir werden sehen, dass die menschliche Flypaper Idee zum Leben erweckt. Es ist nur eine andere Art, die zeigt, wie Google denken hilft seinen Roboter, mehr Menschen auf unseren Straßen lebendig zu halten.

[US-Patentamt über Mercury News]