Großen lateinamerikanischen reisen

Ob es über die Anden fahren, driften entlang des Amazonas oder einen Bus in Bolivien haben wir gefragt, fünf Autoren eine Reise wählen, die die Essenz der Lateinamerika erfasst


(1) über die Anden mit dem Motorrad

Von Mike Carter

Ich habe eine Theorie, dass Gott ein Biker war. Wie sonst, südamerikanischen Straßen zu erklären? Es gibt eine Menge des Wettbewerbs um den Titel des besten Roadtrip auf dem Kontinent, aber die zwei-Tages-Reise von Iquique im Norden Chiles Küste nach Purmamarca im nordwestlichen Argentinien nimmt einige Schläge.

Sie starten von Bodensenkungen auf der Pazifikküste Straße, leer von Verkehr; nur ein einsamer Streifen Asphalt zwischen den ausgetrockneten Cordillera De La Costa und dem schäumenden Ozean-Schalter mit Sturzbombardierungen Pelikane. Unwissenden Elendsvierteln, deren Bewohner herauskommen, Welle, wie Sie passieren, säumen die Ufer.

Nach 100 Meilen fahren Sie ins Landesinnere, hoch über der Küste reicht und in der Atacama-Wüste, der trockensten Ort der Erde. Dies ist die Wüste der Klischee: Tumbleweed, Kakteen, Geier, leer, unendlichen, gefährlich, mit einem Himmel so blau und so groß und so demütigend. Ziehen Sie über das trinken. Ich garantiere, dass Sie nie das Gefühl, kleinere oder mehr alleine.

Gelegentlich, das ungerade Nitrat trainieren Trundles Vergangenheit, nachgestellte weißen Nebel. Am Horizont veröffentlicht ein lautloser Zug von Rauch, wie Spore. Weiter über das Altiplano, vorbei an der immensen längst verlassenen Bergbau Geisterstädte und die Welt wurden gebleicht - Salinen erstrecken sich in alle Richtungen bis blau-weißen Sicherung; das Licht blendete. Die Apokalypse könnte wie folgt aussehen.

Übernachtung in San Pedro de Atacama, eine ehemalige Poststation auf der langen Rinder treibt, aber in diesen Tagen eine obligatorische Etappe für Rucksackreisen Gringo. Es ist Dodge City, ein überragender zurück viel zum Leben erweckt. Am nächsten Tag nach einem Umweg vor Sonnenaufgang zu sehen, der El Tatio Geysire ihre kochende Spumes pop in synchronisierten Feier dem Moment geht die Sonne über den Bergen, Leiter für den Paso de Jama. Diese Straße klettert von 2.500 m bis zum Pass 4, 600m, wo wenig Leben können. Wenn Sie ein Fahrrad haben, werden Sie fast erfrieren. Oder aus dem Mangel an Sauerstoff ersticken. Aber was ein Weg zu gehen, umgeben von den majestätischen Anden.

Nach der argentinischen Grenze fällt die Straße dramatisch, Verdrehung entlang Darm-Trakt, die sich ihren Weg durch kahle, zerknitterten Hügel - grün, rosa, gelb, Aquamarin, wie einige psychedelischen Battenberg Winden. Nach der letzten Abfahrt, die lange fegen Biegungen den besten Weg, den ich je geritten habe, den damit die Luft reich und dickflüssig und warm, vorbei an Gauchos auf Pferden und durch Sandstein Täler mit Felsformationen, die durch Wind und Zeit zu fantastischen und teuflischen Formen erodiert. Zu schönen, remote, staubigen Purmamarca und La Comarca Hotel (Www.lacomarcahotel.com.ar; 00 54 388 490 8001), wo Sie das beste Lama Steaks auf dem Planeten finden. Zwei Tage, die immer bei dir sein wird.

· Mike Carter reiste in Südamerika mit GlobeBusters, die vollständig geführte Motorrad-Touren des Kontinents (Www.globebusters.com; 08452 304015) anbieten. Mike Carter ist der Autor von Uneasy Rider (£10,99, Ebury Press).

2. ein Amazon-Bootsfahrt

Von Alex Bellos

Von der farbenfrohen Fiestas in Südamerika ist ein besonderer Liebling von mir das tropische Fischfestival von Barcelos. Die Stadt teilt sich in der Mitte - eine Hälfte Farben sich schwarz und gelb, die Farben von einem lokalen Kaiserfisch und die andere Hälfte Kleider bis in rot und blau, die Farbe des Kardinals Neon. Beide Seiten aufeinandertreffen in eine ganze Nacht-Spektakel aus Musik, Tanz und Ausschweifung.

Aber Barcelos ist schwierig zu erreichen. Es ist in der Mitte des brasilianischen Amazonas, weder auf der Straße, überall verbunden serviert von einer Fluggesellschaft, die ein europäischer Reisenden Vertrauen würde. Der einzige Weg dorthin war für 200 Meilen auf dem Rio Negro aus Manaus zu segeln.

Ein paar Reisebüros in Manaus vermieten Boote für maßgeschneiderte Reisen. Sie sorgen für Wissenschaftler, die Flora und Fauna und abenteuerlustige Touristen erkunden wollen. Die angebotenen Boote sind meist Holz Handwerk im lokalen Stil, ähnlich wie Flussschiffe von vor 100 Jahren auf der Suche gemacht. Ich würde mit einer Handvoll Freunden unterwegs sein und wir entschieden uns auf einer kleinen - der Leguan schliefen sechs Passagiere und kam mit einer Crew von vier. Der Preis war sehr vernünftig - über £300 pro Nacht all-in, trainieren Sie im £50 pro Person.

Wir kamen eines Abends in Manaus Docks und beluden den Leguan mit Eis, Getränken und Essen. Wir auf den Weg flussaufwärts, gerade die Lichter der Stadt hinter uns zu verschwinden. Als ich aufwachte, sah ich aus dem Kabinenfenster. Es war eines der am meisten geheimnisvoll schönen Sehenswürdigkeiten, die ich gesehen habe. Wir waren mitten im überfluteten Wald, umgeben von den silbrigen Spitzen der Hunderte von Bäumen. Das Wasser war still und nachdenklich und es gab fast völliger Stille.

Befürchtungen, dass die Amazon unerträglich heiß oder irritierend Moskito-verseuchten wäre waren unbegründet. Der Rio Negro ist die Farbe der Coca-Cola wegen Sediment, das auch das Wasser Sauerstoff entzieht-was bedeutet keine Insekten.

Die Fahrt war unvergesslich. Bei Sonnenaufgang würden wir nehmen kleine Kanus und Vogelbeobachtung gehen. Am Nachmittag halten wir an riesigen Sandbänke, Grillen von Fisch, den, die wir erwischt, und Frisbee zu spielen. Jeden Tag kamen wir vielleicht ein Dorf oder zwei, an manchen Tagen, die wir niemand sahen. Unser Koch, Doña Graça, hatte eine Küche so klein sie kaum drin. Doch sie haben extravagante Frühstück von exotischen Früchten, drei-Gänge-Menüs und hielt uns mit einem stetigen Strom von Caipirinhas geliefert. Unser Führer, Gil Serique, sprach fließend Englisch. Eines Abends gingen wir mit einem 14 Jahre alten Jungen, der eine Fackel in den Mund und spießte Fisch aus seinem Kanu statt. Nach etwa einer Woche erreichten wir Barcelos. Das tropische Fischfestival war laut und chaotisch und lebensbejahend. Noch nicht irgendwie es die Bootsfahrt gerecht werden, die uns dort ankamen.

· Eine individuelle Bootsfahrt Gil Serique Besuch www.youramazon.org mit Guide buchen. Preise richten sich nach der Länge der Reise und Anzahl der Personen. Alex Bellos ist ein ehemaliger Südamerika-Korrespondent für The Observer und Guardian

(3) bolivianischen Bus-Abenteuer

Von David Atkinson

Es gibt drei Maximen der alle lateinamerikanischen Busfahrt. Erstens ist der Fahrer immer betrunken; Zweitens ist der Platz unmittelbar hinter dem Fahrer für das am besten aussehende Mädchen auf dem Bus reserviert; Drittens wird der betrunkene Busfahrer für die gesamte Strecke im Chat auf das am besten aussehende Mädchen im Bus verbringen. Treiber sind, so scheint es, rekrutiert für ihre Fähigkeit zur starken Schnaps verarbeiten und fahren mit hoher Geschwindigkeit, ohne eigentlich jemals halten ihre Augen auf der Straße.

Noch Busfahrten waren ein großer Teil meiner Zeit in Südamerika und ich ihnen für ihre düstere, Basisarbeit Einblick in die lokale Kultur lieben lernte. In Bolivien wurde eine Strecke allgemein bekannt als "gefährlichsten Straße der Welt", einen Moniker verliehen auf der 64 km downhill Strecke von La Paz nach Coroico, Zenit meiner Bus-Reiten-Leistungen.

Die Straße steigt 3.600 m Höhe aus den hohen Gipfeln der bolivianischen Cordillera Real in die subtropische Täler der Yungas.

Reisebüros in La Paz arrangieren aufregenden Mountainbike-Touren nach unten seine Länge, aber der Bus war für mich eine viel authentischer Weg, den masochistischen Schauer einer Route zu probieren, die Backpacker Folklore eingegangen ist.

Ich schließe mich an einem kalten frühen Morgen in La Paz eine gemischte Gruppe von Einheimischen und Reisenden, um meine Chancen zu ergreifen. Gewählt haben, ein Fahrzeug, das auf halbem Weg sieht fahrtüchtig und ein Fahrer, der auf halbem Weg sieht nüchtern, ich bezahle meine 15 Bolivianos Tarif einfache Fahrt (ca. £1,20) und in einen Fensterplatz zu begleichen.

Ein stämmiger Mann mit Nikotin-gefärbten Zähnen lädt kräftige Taschen auf den rostigen Dachgepäckträger, während eine andere Tricks für Kunden auf der Straße. Wenn wir endlich die dreistündige Fahrt durch am frühen Morgen Nebel, ein Bild von Che Guevara Balken unten auf uns von oben dem Fahrersitz, während die Hälfte-shattered Heckscheibe ein Bildnis Christi und einen Aufkleber mit den Worten trägt "Jesus liebt dich". Wir hoffen so.

Bei La Cumbre, vor den Toren La Paz hält der Fahrer einen Moment von einer am Straßenrand Kiosk schleudern Fleischstücke auf ein Rudel Hunde knurren und streuen Sie Alkohol über die Bus-Reifen. Diese ch'alla oder Ritual bietet, ist die uralte Mittel fordern den Schutz der Pachamama, der Mutter Erde und mürrisch Berg Götter auf der Fahrbahn zu beschwichtigen.

Während der nächsten drei Stunden ändert die Straße vom Asphalt in eine raue, Dirt-Track. Die zahlreichen Haarnadelkurven sind in die wirbelnden Nebel verloren, bis wir mit der hinteren Räder des Busses baumelnd über dem Rand einer schier Tropfen entfernte Klippe bereits auf ihnen sind. Kein Wunder, dass am Straßenrand mit krassen Holzkreuze - übersät ist bolivianischen Verkehrsschilder, die Einheimischen zum Lachen.

Die Aussichten sind jedoch spektakulär in die Landschaft dramatisch verschieben, da wir aus der kargen Macchia des Altiplanos zu üppigen, tropischen Terrassen von exotischen Früchten und Blumen im Yungas steigen. Mein Ziel, Coroico, ist eine reizvolle Shangri-La von Palmen, Bananenplantagen und Berglandschaft. Aber am Ende der Reise ist lohnender als die Ankunft.

· David Atkinson ist der Autor von Bolivien: The Bradt Travel Guide

4. Dschungelwanderung zu El Mirador

Von Richard Arghiris

Der tropische Wald ist ein Ort der endlosen Transformationen, erkannte ich, gerade einen blauen Schmetterling in einem Spinnennetz verheddert. Leben vor dem Tod entspringt, und alles verschlingt alles.

Acht Stunden Wandern in solchen Heißhunger Umgebung hatte meine Beine in einem Zustand der virtuellen Leichenstarre verlassen. In Ermangelung einer chirurgische Säge war ich für eine altmodische Gebräu aus scharfen Dschungel Kräuter absetzen.

"Trinken," geraspelt Antonio, mein Führer, betätigen eine dampfende Gebräu an meine Brust. "Es Bueno."

Ich nahm den Kelch und trank. Bald die unaufhörlichen Wald-Geräusche, die Schatten, die grassierende Verfall und Feuchtigkeit getarnte Laub, alle in eine seltsame, süße Schläfrigkeit aufgelöst...

Zentral Amerika Petén Wald ist so dick mit Intrigen, wie es unpassierbar ist. Der Treffpunkt der Drifter, Wilderer und umherziehende Verbrecher, verbirgt diese dunkle Fläche im Norden Guatemalas ein Netz von alten verfallenen Maya-Städte, alle verdeckt durch Jahrhunderte der üppigen Wachstum.

Eines der größten und zuletzt besuchten ist El Mirador - einem riesigen 2.000 Jahre alte Metropole getrennt von der nächsten menschlichen Behausung von 60km von dichten Dschungel. Es dauert zwei langen Tagen und ein paar Stout Wanderstiefel zu erreichen.

Meine Reise begann in der bunten touristischen Flores, wo ich in den hinteren Teil eines Pickup-Trucks in der Dämmerung von 05:00 sprang. Drei gesprächige Europäische Reisenden waren meine Begleiter sein.

Fuhren wir nördlich bis zum zitternden Ende der Straße - Carmelita, einem winzigen Weiler kratzen Hähne und Kupfer farbigen Feldwege. Hier tranken wir Kaffee, unterhielten sich und aß ein fest von frischen Eiern.

Antonio, unser Führer und Muleteer, machte dann einen beeindruckenden Eingang auf dem Pferderücken, Gewehr über seine Schulter und Machete an seiner Seite geschleudert.

"Buenos Días, Caballeros," Er kündigte an, heftig brennende Zigarette. Antonios Sohn geladen die Maultiere, wer uns düster unter ihre Packs und Sättel Augen.

Flankiert von verfilzten Vegetation, war der Weg nach El Mirador einem gewundenen Band aus Schlamm, durchzogen von unzähligen umgestürzte Bäume, Felsen, Wurzeln und Schwärme von militanten Ameisen. Wir marschierten Richtung Norden, Maultiere im Schlepptau.

Oben in den Bäumen, Klappern Tukane und Banden der gutturale Brüllaffen beobachten uns. Antonio übernahm die Führung, aufzeigen von verschiedenen Heilpflanzen, haarigen Vogelspinnen und bauchige Termite Nester. Seine Energie war grenzenlos. In der Dämmerung erreichten wir eine marode Feldlager, bewohnt von einem schmuddeligen, halb betrunken Wilderer und seinem Hund. "Ich bin Wildschweine jagen", erklärte er wohlgelaunt. "Und ich bin mit Speck zum Frühstück!"

Wir unsere Hängematten geschlungen und ein Lagerfeuer gekocht. An diesem Abend wir aßen auf der Türkei Eintopf und trank Dschungel Tee in der Nacht beobachten Feuer fliegen und tauschen Geschichten...

Einen Tag später, wir schließlich erreichten El Mirador und fuhr fort, die größte Pyramide in der komplexen, El Tigre, einem monumentalen Riesen mit einem 16.000 qm Grundfläche. Auf solche Strukturen würden die alten Maya mit den Göttern kommunizierten. Wir auseinandergesetzt um zu mounten, klammerte sich an Wurzeln und Lianen, Druck nach oben von einer bröckelnden Plattform zur nächsten. Endlich kamen wir an der Spitze, hoch über den Baumwipfeln.

Der Wald unter uns war ungebrochen in alle Richtungen, und in weiter Ferne, anderen zerstörten Städte wurden am Horizont abhebt. Die riesigen Smaragd Baldachin hatte verwandelt, und jetzt ein tiefes rot unter einer immensen, hungrige Sonnenuntergang verbrannt.

· Die fünftägige Rundreise zu El Mirador kostet ca. $200 und können mit verschiedenen Akteuren in Flores gebucht werden. Richard Arghiris ist Co-Autor des Handbuchs "Footprint" nach Nicaragua. Eine Kopie zum reduzierten Preis von £13,99 mit free UK bestellen p & p an observer.co.uk/bookshop oder rufen Sie 0870 836 0885. Die neue Ausgabe der Footprint der South American Handbook ist jetzt günstige £22,50. Es ist mit dem ermäßigten Steuersatz von £20,50 durch den Beobachter-Bookshop erhältlich.

(5) Puno nach Cuzco mit dem Zug

Von Tom Robbins

Ich verbrachte vier Monate Reisen durch Südamerika, beginnend in Buenos Aires, Argentinien, dann folgt die Wirbelsäule der Anden ganz oben durch Bolivien, Peru, Ecuador und Kolumbien, Caracas in Venezuela zu erreichen. Die Landschaften und Städte hätte kaum sein können, dass - von chic, europäischen und regnerischen Buenos Aires, durch die Pampa, die bolivianischen Wüsten, in den Dschungel des Amazonas, dann landen auf der schwülen Karibikküste vielfältiger. Aber das Herzstück der Reise war eine Zugfahrt, eine einfache Fahrt, die anscheinend das ganze Wesen von Südamerika in einem magischen Tag zu destillieren.

Sie an Bord des Zuges um 08:00 in Puno, nicht in sich viel zu Hause schreiben über, aber da der Zug langsam aus der Stadt erleichtert, die Fenster auf der rechten Seite offenbaren eine der grössten Sehenswürdigkeiten des Kontinents - die riesige, schimmernde Weite des Titicacasees. Bei 3, 812m ist es der höchste kommerziell schiffbare See der Welt (nicht nur gibt es Fähren über, sondern auch Schiffe der bolivianischen Marine). Manchmal können Sie die andere Seite nicht sehen, manchmal Stechen Berggipfel den fernen Horizont.

Bald wird der Zug vom See entfernt und in der struppige Hochebene des Altiplano klappern. Unterkunft an Bord reicht von einfachen "Touristenklasse", die kostet ca. $20 One-way, der prächtigen erstklassige Kinderwagen, für die ein Ticket $143 kostet, aber auch ein drei-Gänge-Mittagessen im Speisewagen, gefolgt von Kaffee in der Open-Side "Beobachtung-Bar Auto".

Der Zug beginnt zu steigen, die Vegetation lichtet, die Temperatur sinkt. Bevor Sie lange auf dem Boden des entlegenen Tälern übergeben, verschwinden suchen über Strecken von flachen Grasland, wo riesige Berge, erziehen ihre hängenden Gletschern und Schneefeldern nur sichtbar vor den Gipfeln in die Wolken. Für einen Großteil der Zeit gibt es keine Straße in der Nähe, nur die Bahnlinie, ungeschützt durch Zäune, Dehnung nach vorne durch die Wildnis. Stunde für Stunde, aus dem Komfort des Zuges sind Passagiere, die Art der Landschaft behandelt Wandern würden Sie normalerweise tagelang zu erreichen.

Dann auf Wiedersehen gelegentlich sitzen mitten unter den groben Grasbüschel, Frauen, gekleidet in vollen peruanischen Kleid - bunten wollenen Röcken, gestrickte Jacken, Schals und Bowler-Hüte - tendenziell ein paar Alpaka. Es ist ein "klassischer" südamerikanischen Anblick, dass man nicht umhin zu denken, dass sie für die Touristen dort gesetzt worden sind. Aber die Frauen sind nicht manning, Geschäfte oder Schmuckstück Stände, der Zug hört nicht überall in Ihrer Nähe. Sie werden einfach über ihr täglichen Leben Höhenlage, ungestörtes und unverändert von den paar Züge, die jeden Tag passieren. Sie sehen, Augen, staunen Sie über Ihr Leben so unterschiedlich sind, dann der Zug weitergibt.

Bei La Raya erreicht die Strecke ihren höchsten Punkt, 4, 321m, 438m höher als die Spitze der höchsten Seilbahn Europas. Es gibt eine desolate Station, wo Passagiere in der dünnen Luft zu schnappen, Essen, Rohrleitungen heißen Empanadas verkauft von Körben auf den Köpfen der Händler durchgeführt und Alpaka-Wolle Mützen, kaufen, bevor die Wache alle zurück an Bord corrals ausgießen.

Um 18:00 rollt der Zug in Cuzco. Es hat gedauert, 10 Stunden, nur 238 Meilen zurückzulegen, aber es ist eine Zugfahrt, die Sie wirklich nicht wollen, zu einem Ende kommen.

· Www.perurail.com für Fahrpläne zu sehen.

Zyklus, Floß oder Ritt ein Pferd... Routen exotischer zu versuchen

Zu Fuß Mexikos Kupfer Canyon

Der größte Canyon-System in der Welt, Copper Canyon befindet sich im Herzen der mexikanischen Sierra Madre Mountains und ist spektakulär Wandern Territorium, nach den alten Pfaden der native Tarahumara. Die Route beginnt an der Wild-West Stadt Urique und schlängelt sich durch Dorn und Kiefernwälder, alpinen Gelände und Hochebenen, die erstaunliche Ausblicke über den Cerro Colorado Canyon anbieten. Grenzstädte und Außenposten wie Batopilas und Gatter machen atmosphärische overnight Positionen, und ein Großteil der Strecke ist im Schatten von der dramatischen Canyon Wände, so dass den Fuß kühl und überschaubar.

· Geht Worldwide (01524 242000; walksworldwide.com) hat eine 11-tägige geführte Reiseroute von £2, 525pp inkl. Flüge, Transfers und Unterkunft.

Zyklus der lateinamerikanischen Seen

Am Lake District, die Chile-argentinischen Grenze überspannt, ist eine außergewöhnlich schöne Region mit ruhigen Straßen und Schotterpisten, die perfekt zum Radfahren. Die Strecke von Puerto Montt nach Temuco nimmt grollenden Vulkane, riesige Seen, schneebedeckte Berge, Schwaden des Waldes und unberührte Dörfer.

· Skedaddle Sattel (0191 265 1110; skedaddle.co.uk) hat eine 15-Tage-Reiseroute, einschließlich Unterkunft und Transfers, aber keine Flüge von £1, 475pp.

Der Pacuare Fluss Rafting

Eine der besten Möglichkeiten zu sehen, Costa Ricas Landschaft ist von einem Fluss, wo es wenig Spuren menschlicher Präsenz. Der Pacuare Fluss fließt durch eine der eindrucksvollsten Schluchten der Region, eine seltene Bereich natürliche Wildnis, die ist Heimat von Affen, Reiher, Tukane und blauen Morpho Schmetterlinge. Als einer der Wildwasser rafting Reisen in der Welt, kann die Route an einem Tag erfolgen.

· Reise Lateinamerika (020 8747 8315; journeylatinamerica.co.uk) bietet einen Übernachtung rafting Ausflug als Teil ihrer Costa Rica Reise.

Trek Boliviens Cordillera Real

Eines der all-time Klassiker treks - ist zwar nicht für schwache Nerven, der Cordillera Real eine erstaunlich dramatische Bergkette mit sechs Gipfeln über 6000 m. Die eigentliche erstreckt sich über 120km und trekking von einem Ende zum anderen nimmt in drei Pässe über 5.000 m. Die Landschaft ist überraschend vielfältig: Alpentäler, schneebedeckte Gipfel und wenig gestört Quechua Indianer Dörfer. Alle Geräte erfolgt durch Lasttiere.

· KE Abenteuerreisen (017687 73966; keadventure.com) hat ein acht-Nacht-Traverse der Cordillera Real von £1, 195pp, ohne internationale Flüge aber inklusive aller Mahlzeiten und Unterkunft.

Party der Atacameno Trail, Chile

Diese spektakuläre Fahrt folgt Teil der alten Strecke von der lokalen Atacameno-Cowboys, die Tiere aus dem argentinischen Chaco, mehr als 1.000 km entfernt, über die San Pedro de Atacama-Oase bis hin zu den Salpeter-Minen im Norden Chiles während des letzten Jahrhunderts fuhren. Die Strecke führt über den Rand des Salar de Atacama Salzpfanne, endend bei mehr als 4.000 m in den Anden.

· Reit-Safaris (00 34 934 069 849; safaririding.com) hat eine sieben-Tage Reiten und camping-Ausflug entlang der Route (mit zwei Übernachtungen in einem Hotel in San Pedro de Atacama) für US$ 2.100 pro Person, Vollpension ohne Flüge.

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