Großer Test schiebt Elon Musk futuristische "Hyperloop" näher an der Realität

Ein futuristisches Transportkonzept, bekannt als "Hyperloop" den ersten öffentlichen Test heute einer der Schlüsselkomponenten durchmacht – ein wichtiger Meilenstein für das bahnbrechende System zuerst vorgestellt von SpaceX und Tesla-Gründer Elon Musk.

Ein Start-up bekannt als Hyperloop One (früher bekannt als Hyperloop Technologien) einen Test für die Hyperloop System Elektromotor in der Wüste von Nevada, läuft es bei Geschwindigkeiten von bis zu 300 Meilen pro Stunde (483 km/h) leitet, erklärte das Unternehmen.

Der Test soll den Beginn der Arbeiten auf einem tatsächlichen Hyperloop Transportsystem, signalisieren die von Moschus in 2013 vorgeschlagen wurde. Das Konzept sieht Menschen vergrößern zwischen Los Angeles und San Francisco in nur 30 Minuten sitzen in Pods, die Geschwindigkeit durch Niederdruck Rohre auf etwa 760 km/h (1.220 km/h). [Fotos: Elon Musk superschnellen "Hyperloop" Transit-System der Zukunft]

Hyperloop ein ist den Antrieb unter freiem Himmel-Test auf einer Strecke von 0,62-Meile (1 km) im Apex Industrial Park in North Las Vegas durchführen. Der Test kommt Tage nach einer konkurrierenden Firma Hyperloop Transporttechnologien, kündigte an, dass es eine Technologie, genannt passive Magnetschwebebahn für den Einsatz im Personennahverkehr zu lizenzieren. (Es gibt mehrere Firmen arbeiten an Hyperloop Konzepten, aber keiner von ihnen sind mit Moschus oder seine Firmen angeschlossen.)

Im Jahr 2013 sagte der Miterfinder der supraleitende Magnetschwebebahn-Transport-System (die Züge bei hohen Geschwindigkeiten mit Hilfe von Magneten zum auf- und Vortrieb erzeugen treibt) Leben Wissenschaft gibt es Beschränkungen in Bezug auf die Hyperloop Konzept.

"Es ist machbar, aber du musst bauen eine Spur oder ein Tunnel, der sehr gerade, ist" amerikanische Physiker James Powell sagte Leben Wissenschaft zur Zeit. "Mit dieser Geschwindigkeit muss die Strecke gerade und flach, um Unebenheiten zu vermeiden. 600 Meilen pro Stunde wirst du, du kannst nicht wirklich gehen, um Kurven, als müssten Sie sehr flach sein, denn ohne dass hohe g-Kräfte, Sie wahrscheinlich Anpassung an wechselnde Ansichten schnell wäre."

Gestern kündigte eine Hyperloop auch, dass es $ 80 Millionen erhalten hatte, bei der Finanzierung von bestehenden und neuen Investoren, das Verkehrssystem zu entwickeln.

"Die klügsten Köpfe kommen zusammen zum richtigen Zeitpunkt zu beseitigen, die Entfernungen und Grenzen, die Wirtschaften und Kulturen, trennen" Shervin Pishevar, ein Hyperloop Mitbegründer und Vorstandsvorsitzender, sagte in einer Erklärung.

Ein Hyperloop kündigte weitere mehrere privat finanzierte Machbarkeitsstudien. Für Container-Transporte zwischen den California Häfen von Long Beach und Los Angeles werden; ein weiterer ist innerhalb der Schweiz; und die dritte untersuchen mögliche routing zwischen Stockholm, Schweden, und Helsinki, Finnland, die Firma sagte. Hyperloop eine wettbewerbsfähige Vorschläge bis Sept. 15 akzeptieren, und die siegreichen Vorschlägen ausgewählt werden im März 2017, sagte der Vertreter des Unternehmens.

Im Jahr 2015, Moschus unterzeichnete einen Vertrag mit Zentral-Kalifornien Grundbesitzer zu einen 5 Meilen (8 km)-Test bauen verfolgen entlang Kalifornien Interstate 5. In diesem Sommer plant SpaceX testen einige der vielversprechendsten Hyperloop Prototypen auf seiner eigenen Spur in Hawthorne, Kalifornien.

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