Hamburg, der Stadt der Brücken
Hamburg ist die zweitgrößte Stadt Deutschlands und gilt als einer der schönsten im Land. Es ist auch ein populärer touristischer Destinationen wegen seiner landschaftlichen Schönheit und einzigartige Denkmäler und modernen Pubs und Nachtclubs, darunter das weltberühmte Rotlichtviertel Reeperbahn-Mischung.
Trotz rittlings auf der Elbe gelegen, ist etwa 100 Kilometer von der Nordsee entfernt, Hamburg eine wichtige Hafenstadt. Es hat den größten Hafen des Landes - der zweite verkehrsreichsten in Europa und nur die drittgrößte in der Welt, nach London und New York. Für Liebhaber von Wasser, Schiffe und Häfen, Hamburg ist daher ein muss zu besuchen.
Hamburg ist praktisch auf allen Seiten von Wasser umgeben. Die Alster wurde in zwei Seen aufgeteilt, die auf beiden Seiten der Stadt, die Binnen und Außenalster (inneren und äußeren) und mitten durch fließt der Fluss Elbe in die Nordsee liegen. Dieses Wasser bedeutet eine Fülle von Kanälen, Bächen und Brücken. In der Tat ist es eine wenig bekannte Tatsache, dass Hamburg mehr Brücken innerhalb der Stadtgrenzen als jede andere Stadt der Welt und mehr Kanäle als Amsterdam hat und Venedig zusammen. Die Figur hat irgendwo rund 2.300 auf mehr als 2.500 - mehr als London, Amsterdam und Venedig zusammen gestellt.
Hier sind einige der bekanntesten Brücken in der Stadt.
Wer
Das wer wurde 1974 eröffnet und ist eines der markantesten Wahrzeichen in Hamburg. Es ist 3940 Meter lang und der zentrale, Kabel-gebliebene Teil hat eine Spannweite von 325 Metern. Von 1974 bis 1991 war es der entferntesten Kabel blieb Brücke Zeitspanne in der Welt. Nun, es ist das zweite längste Brücke in Deutschland.
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Hamburger Elbbrücken
Hamburger Elbbrücken bezieht sich auf mehrere unabhängige Brücken überqueren der Elbe in Hamburg. Diese Wasserstraße innerhalb Hamburgs gliedert sich in zwei Hauptäste, die Norderelbe und die Süderelbe, die wieder mit der Norderelbe zusammengeführt werden, nach der Partitionierung der alten Süderelbe auf der Neuhöfer und es umschlingt die Elbinseln zusammengefasst, die größte Flussinsel in der Elbe.
Neue Elbbrücke, Billhorner Brücke und der Freihafen-Elbbrücke. Bildnachweis
Eisenbahnbrücke Bildnachweis
Neue Elbebrücke Bildnachweis
Der Freihafen Elbbrücke Bildnachweis
Harburger Elbbrücke
Die alte Harburger Elbbrücke wurde 1899 eröffnet. Die 474 m langen Stahlseil Bogenbrücke errichtet zurück dann für Road Fahrzeuge war die erste Straßenbrücke über die Süderelbe und dient jetzt nur Fußgänger und Radfahrer. Zwischen 1980 und 1995 die Brücke wurde grundlegend restauriert, das seitlich abstehende freitragende Gehweg entfielen.
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Kattwyk-Brücke
Die Kattwyk-Brücke über die Süderelbe ist eine 290 Meter lange vertikale Hubbrücke mit zwei 70 m hohen Ende Portale für die Verkehrsträger Schiene und Straße. Es verbindet die Elbe Insel Wilhelmsburg Moorburg und wurde am 21. März 1973 eingeweiht. Mit einer Hubhöhe von 46 Metern ist es die größte vertikale Hubbrücke der Welt.
Eine Besonderheit der Brücke ist, dass die Schienen auf der Brücke in der Mitte der Straße Fahrbahn. Da die Kattwyk-Brücke auf Schiene und Straße gemeinsam genutzt wird, ist Fahrzeugverkehr blockiert, wenn ein Güterzug übergeben wird. Diese Sperrungen dauern in der Regel etwa acht bis zehn Minuten. Für den Versand, wird die Brücke normalerweise tagsüber (werktags) alle zwei Stunden geöffnet. Die Unterbrechung des Verkehrs erfolgt in der Regel 15 bis 20 Minuten.
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Brooksbrücke
Der Brooks-Brücke in der Speicherstadt wurde im Jahre 1887 eingeweiht. Die Brücke wird durch vier Statuen ein an jeder seiner Ecken geschmückt. Die Originalskulpturen wurden im zweiten Weltkrieg zerstört. Die aktuellen Skulpturen wurden im Jahr 2001 errichtet.
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Lombardsbruecke und Kennedybrücke
Die Lombard-Brücke ist eine Straßen- und Eisenbahnbrücke über den Fluss Alster in Hamburg. Benannt wurde es nach der Lombard Leihhaus befindet sich hier im Jahr 1651. Die ursprüngliche Holzbrücke wurde 1865 durch die jetzt 69 Meter lange Brücke ersetzt, die den Fluss Alster in drei Bögen zwischen inneren und äußeren Alster erstreckt.
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Neben der Lombard ist die Brücke die Kennedy-Brücke. Die zweite Brücke wurde im Jahr 1953 gebaut, weil die alte Lombard-Brücke mit der Zunahme des Verkehrs bewältigen konnte nicht. Die Brücke wurde ursprünglich neue Lombardsbrücke genannt. Es wurde umbenannt, zu Ehren des Kennedy nach seiner Ermordung 1963 Kennedy-Brücke.
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Lombardsbrücke und Kennedybrücke Teilen der inneren Alster See (Binnenalster) und Außenalster (Außenalster).
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Zollenbrücke
Zollenbrücke ist die älteste Brücke der Stadt, stammt aus dem Jahre 1663. Die 25 Meter lange Brücke mit ihren drei verschiedenen großen Bögen besteht aus Sandsteinquadern. Die Geländer und Laternen sind aus dem 19. Jahrhundert, als die Brücke erweitert wurde.
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Ellerntorsbrücke
Die Ellerntorsbrücke ist eine steinerne Bogenbrücke, die das Herrn Grab Flotte überquert. Sie diente über Jahrhunderte als eine direkte Route von Hamburg nach Altona. Im Jahre 1668 erbaut, es ist das zweite älteste erhaltene Steinbrücke in Hamburg.
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Trostbrücke
Die Trostbrücke ist eine kleine, historische Brücke, die das Nikolaifleet, einer der vielen engen Buchten verbindet die Stadt Docklands, die Elbe überquert. Im Süden westlich des Stadtzentrums gelegen, markierte es einmal die Grenze zwischen Hamburgs alt- und Neustadt. Es wurde im Jahre 1881 erbaut. Es ist eine Konstruktion aus Stein und ist berühmt dafür, Statuen von Graf Adolf III und Bischof Ansgar der ursprünglichen Kathedrale der Stadt gegründet. Der Name der Brücke übersetzt zu "Komfort-Brücke". Es erhielt diesen Namen, weil Menschen auf ihrem Weg versucht werden über sie – ihre letzten Komfort geführt wurden.
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Reesendammbrücke
Die Reesendammbrücke wurde erstreckt sich über die kleine Alster in der Verlängerung der Jungfernstieg und die Bergstraße und in Erinnerung an Heinrich Müller Reese, der eine Getreidemühle im 13. Jahrhundert leitete. Die Brücke wurde im Jahre 1843 erbaut. Menschen werden angezogen, diese Brücke kommt man einen wunderbaren Blick auf den Fluss mit den Schwänen, an wen sie sich ein Stück Brot ernähren können.
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Slamatjenbrücke
Eine der weniger bekannten Brücken ist die Slamatjenbrücke in der Neustadt an der Ludwig-Erhard-Straße, die Alster durchquert. Seit seiner Fertigstellung im Jahr 1959 diente es als eine Straßenbrücke. Die Brücke enthält eine bemerkenswerte Steinschnitt, die zwei Frauen im Gespräch zeigt. Der Ort befindet sich die Brücke war einst ein beliebter Treffpunkt der Frauen, die Wasser trugen.
Quellen