Hier ist wie Google eine Einschienenbahn in seiner australischen Büros installiert

Scherzen Sie immer mit Ihren Kollegen darüber, wie cool es wäre, Tische aus alten Autos zu bauen oder Sitzungen auf einem Hausboot herum? Vielleicht nicht, aber wenn Sie bei Google arbeiten, möchten Sie vielleicht beginnen – weil sie eigentlich Ihre seltsame Büro-Träume Wirklichkeit werden könnte.

Das ist genau das, was Google hat in dieser Woche in Australien. Dank einem schneidigen Ingenieur seltsam und total nicht ernsthafte Anfrage installiert der Suchmaschinen-Gigant gerade zwei pensionierte Sydney Monorail Autos in ihren Büros dort. Nur um klar zu sein, diese Einschienenbahn Autos nicht zip um die Büros wie ein Trolley liefern Snacks und pendelt Nerds zu treffen. Sie sind aufgebaut als Tagungsräume, komplett mit TV und Klimaanlage.

Die Ursprungsgeschichte macht die Installation besonders interessant, aber. Google-Mitarbeiter Paul Cowan reichte zu Beginn dieses Jahres einen Ticket mit der internen Einrichtungen Team anfordern, dass eine Einschienenbahn installiert werden, um es einfacher für Mitarbeiter kommt man zu den verschiedenen Google-Büros, die sich in Pyrmont Vorort von Sydney ausbreiten. Ein Mitglied des Teams Einrichtungen tatsächlich geantwortet und ausführlich dargelegt, warum das so eine schlechte Idee war an einer Stelle bemerkt, dass es war "mehr einer Shelbyville Idee."

Also war Rory Cowan sehr überrascht, ein halbes Jahr später, wenn die gleichen Einrichtungen Teammitglied ihn für ein Treffen auf einem Schrottplatz am Flughafen genannt wo Google zwei alte Einschienenbahn Autos gekauft hatte. Die Autos wurden Anfang dieser Woche, in der Sydney Morning Herald -Schätzung, die Kosten von rund 250.000 Dollar installiert.

Es ist verlockend, nur dies noch ein weiterer Marketing-Aufwand abschreiben in denen Google absurdum geht, was für ein cooles Unternehmen beweisen es. Wir bekommen es, Google. Du bist super reich und Sie haben Dias in einigen Ihrer Büros und jetzt Einschienenbahn Autos in einem anderen. Auf der anderen Seite ist es eigentlich ziemlich cool, dass Google die Nutzung der alten Einschienenbahn Autos, die sonst nur in diesem Schrottplatz für die nächsten 100 Jahre verrotten würde. Das Unternehmen ist auch etwas Bargeld aus den Bergen von Geld an die lokale Regierung Schaufeln.

Macht es sinnvoll? Wahrscheinlich nicht. Die Einschienenbahn Autos sind eindeutig zu groß, um in diesem Gebäude passen. (Offenbar gab es nur 20 Zentimeter Abstand wenn sie sie im Fenster "" gedrückt.) Anscheinend sind sie auch zu klein und komfortable Konferenzräume. Aber es mindestens eine öffentliche Verkehrsmittel-liebenden Ingenieur aufmuntern? Darauf können Sie Wetten. [SMH über TNW]

Bilder von Paul Cowan und Benjamin Hyneck