Ich ritt ein Fahrrad auf dem Wasser, und es war unglaublich


Wandern am Wasser? Pssh. Ich Ritt ein Fahrrad auf dem Wasser. Und es war herrlich.

Okay, so dass dieses Aqua-Fahrzeug keine Räder haben. Es wurde entwickelt und gebaut von Vallejo, Kalifornien ansässige Marke Schiller für den alleinigen Zweck der Meere, Seen, skimming und entspannten Flüsse. Das Unternehmen startete mit einem Spritzer im August, eine schnelle zehn Monate nach Juda Schiller Schlagzeilen machte, mit dem Fahrrad über die San Francisco Bucht-Gründer. Seine Ausrüstung zur Zeit war ein 20-Year-Old "Da Vinci-artige Floating System" angeschlossen, um eine dünne Stahlschiene europäischen Fahrrad. Aber der Erfolg dieser Reise ermutigte ihn, eine speziell gebaute Maschine zu erstellen. Geben Sie ein: Die X1.

Ich fuhr nach Schiller und CTO Marcus Hays in Sausalito, eine kleine Küstenstadt Enklave nur über die Golden Gate aus der Stadt zu besuchen. Es war die Art von knackig, nebligen San Francisco am Nachmittag, die zeigte keine Zeichen der Sonne, bis die Wolken (glücklicherweise) über auf halbem Wege über die Brücke zerstreut. Ich war begeistert, um die X1 zu versuchen. Mir wurde gesagt, ich würde nicht nass werden. Ich kann nicht sagen, ich war völlig überzeugt.

Die X1 wurde demontiert, als ich auf der Anklagebank ankam; insgesamt 55 Pfund Teile einschließlich eines glänzenden weißen Rahmens, die sah aus wie etwas sehen Sie aufgereiht in einer glatten Turnhalle auf einer Sci-Fi-Film-Reihe.

Zum größten Teil Versammlung war ein ziemlich einfacher Prozess – wenn nicht eine, die ich in meinem eigenen ohne Anleitung geschafft haben könnte. Das Paar von Pontons, die den Rahmen flankieren aufpumpen, nahm die meiste Mühe.

Und dann war es montiert. Ich war bereit zu reiten. Ich fragte, was ich brauchte, um wissen, als ich dort ankam. "Nichts" war die gleichzeitige Reaktion. Schiller und Hays trug das Handwerk zum Dock und plumpste es im Wasser. Ich montiert. Ich schnappte mir den Lenker. Ich begann, in die Pedale. Und dann: nie, nie, hörte zu Lächeln.

Die pure Freude der Erfahrung kam sofort – berauschend und beruhigend zugleich — und es nur noch verstärkt, je weiter ich ins offene Wasser durchlaufen. Ich schaute instinktiv über meine linke Schulter für den Verkehr, des Weg würde ich, wenn ich mein Rennrad durch die Straßen von San Francisco, fahre aber ich war ganz allein draußen, außer für ein paar Möwen und oh mein Gott es fühlte sich unglaublich.

Ich war so nah an das Wasser, aber auch mit den Wind, um – und es ein bisschen abgeholt habe – ich habe keinen Tropfen auf mich bekommen. Das ist nicht zu sagen, dass ich nicht nass werden wollen. Ich weiß aus Erfahrung, dass die Bucht kalt und nicht besonders einladend ist, aber es alles, die ich könnte, nicht absteigen war, stehen auf einem der Pontons und eine Kanonenkugel. In der Tat ist es etwas, das Schiller Art erwartet. Die Pontons werden nicht umkippen – nicht, wenn du darauf stehst, nicht, wenn Sie einige Ausrüstung darauf Haufen – was macht dies das ideale Fahrzeug für einen Körper der-Wasser-angrenzenden camping-Ausflug. Oder eine schnelle Fahrt mit Snacks.

Einer der das coolste, was, das die X1 zu bieten hat, ist auf geringere Körperkraft Großschreibung. Die meisten von uns – auch nicht-Biker – Weg haben mehr Kraft in den Beinen als unsere Arme, die ziemlich schnell auf ein Kajak oder etwas ähnliches ein Stand up Paddleboard Reifen können. Das Schiller-Team wollte sicherstellen, dass alles, was Quad Pep Knoten erfolgreich übersetzt wurde. Sicher genug, war das Reiten der X1 überraschend einfach, ähnlich wie ein Fahrrad im mittleren Gang auf einer flachen Oberfläche treten.

Drehen den Lenker hin und her der Lenkung kümmerte, und es war möglich, beide pedal rückwärts und vorwärts. Auf die Gefahr hin lächerlich kitschig klingen, fühlte ich mich friedlich in einer Weise, die gut... Ich kann mich nicht erinnern, das letzte Mal fühlte ich so leicht mich windig. Es war die ultimative chill Sitch.

Ich habe eine Uhr oder ein Handy, so dass ich nicht sicher war, wie lange ich draußen war, aber ich wusste, dass ich für über 1 Million mobile länger hätten bleiben können. Wenn ich endlich – widerwillig – ging zurück zum Dock, meine Wangen weh vor Lachen. Es war großartig.

Also wie bekomme Sie auf eines dieser Dinge für sich selbst? Schillers guten Zeiten kommen leider nicht billig – ein X1 legen Sie heute wieder über $6.495, und sie sind noch nicht fertig optimiert das Design. Aber Schiller hofft, dass dies Beginn eines robusteren Waterbike-Community mit mehr Möglichkeiten läutet zu fahren. Hoffentlich sicher.

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