Ihre nächste Amazon Prime Lieferung könnte anreisen... Taxi?
Vergessen Sie Drohnen, Amazon hat experimentiert mit einer weit mehr innovative Methode der Bereitstellung taggleiche Lieferung an seine Kunden. Im Rahmen eines neuen pilot Programms stellt sich heraus, dass eines der effizientesten Methoden, um Pakete zu Schwellen sind gute altmodische gelben Taxis.
Laut dem Wall Street Journalmacht Amazon Lieferungen in San Francisco und Los Angeles die Taxi-hagelt app Schwungrad verwenden, um Kabinen, lokale Distributionszentren zu beschwören. Dort sind die Kabinen mit "weniger als 10 Pakete für eine einzelne Postleitzahl, zahlen etwa $5 pro Paket für die Lieferung innerhalb einer Stunde gebunden." beladen
Während Lieferung am gleichen Tag für viele Einzelhändler mehr und mehr üblich geworden ist, sind alle Unternehmen wie Amazon, Google und eBay experimentieren mit verschiedene Methoden, um so schnell wie möglich, mit Diensten wie eBay wirbt jetzt seine "eine Stunde oder weniger" Lieferung in fünf amerikanischen Städten waren an Verbraucher zu erhalten. Aber diese Art von Dienstleistungen sind oft mit engagierten Fahrzeuge, die für den Kunden teuer werden oder verlassen sich auf saftige Preise auferlegten bestehenden Versandarten können. Amazon Fresh, z. B. durch den U.S. Postal Service liefert, und es ist auf jeden Fall nicht billig.
Low-Tech-Taxis Ton aber logistisch sinnvoll. Sie sind direkter als UPS oder FedEx und viel billiger als Kurierdienste. Der Schlüssel ist für Amazon in der Lage sein, eine blitzschnelle Kosteneinsparungen Analyse für jedes ausgehende Paket: Es ist nicht nur die Entscheidung, welche Lieferungen zu einer einzigen zu bündeln, geographisch, sondern auch wie lange Kabine bestimmte Pakete zu halten, bevor sie einfach in ein Taxi allein ausgehen sollte. Forrester-Forscher Analyst Sucharita Mulpuru sagte das WSJ , dass Amazon arbeitet an der Entwicklung eines Algorithmus, das Pakete in Richtung der am besten geeignete Versandart Trichter wird.
Während Lieferungen (und nicht Menschen) sicherlich etwas, die Rideshare Unternehmen erkunden sind, nur schon in einer sehr begrenzten Weg so weit — Uber hat zum Beispiel einen Fahrrad-Kurierdienst in New York City. Aber ich nehme an, wenn es um Taxis liefern meine brandneue Flatscreen, ich bin mehr besorgt über den Kunden-Service-Winkel. Sind die Taxifahrer dafür verantwortlich sicherzustellen, dass die Pakete sicher zugestellt werden? Sind sie Versicherung tragen?
Gibt es einen hellen Seite für das Taxigewerbe, wo Fahrer sich den Hit aus Rideshare apps fühlen: Amazon Lieferungen könnten einen zusätzliche Strom von Einkommen für Taxifahrer, erstellen, vor allem, wenn sie morgens nicht so gut besucht sind. [WSJ]
Ross D. Franklin/AP