In Fotos: Bau der weltweit größten Luftschiff (Airlander 10)



Der Airlander 10 ist das größte Flugzeug der Welt, verlaufenden 302 Fuß (92 Meter) oder 65 Fuß länger als die größte Passagier Fluggesellschaft, die Airbus A380 (auch genannt der Superjumbo). Es vereint das Beste aus festen Tragflächen Flugzeugtechnik mit brennbaren Tech erstelle ich eine neue, hyper-effiziente Form der Flugreisen, nach Luft Hybridfahrzeuge, die Großbritannien ansässigen Unternehmen, das Airlander baut. Am 23. März 2016 kündigte Vertreter des Unternehmens die Airlander für Boden zu testen, bevor seine 200 Stunden Testflüge bereit war.

"Ich bin sehr aufgeregt und ich freue mich auf die Airlander auf was ich sicher bin ein sehr erfolgreicher Erstflug werden", sagte Chef-Testpilot, David Burns, in einer Erklärung. [Lesen Sie mehr über die Humongous Luftschiff]


Durch sein Design und die verwendeten Materialien, der Airlander 10 einsetzbar heben und bewegen schwerer Gegenstände. Seine Helium gefüllte Rumpf macht etwa 40 Prozent der Aufhebung, während vier Dieselmotoren das Luftschiff treiben kann bis zu 91 km/h (148 km/h).


Zwei Ingenieure überwachen die Anlage eines der Airlander 10 flossen im Hangar in der Nähe von London. Ein Kran war nötig, um die riesigen Flosse auf dem Rumpf des Luftschiffs zu heben.


Das neue Luftschiff militärischen und zivile Welten bietet einen deutlich geringeren Kohlenstoff-Fußabdruck für den Lufttransport basierend, sagen Vertreter des Unternehmens. Das Fahrzeug hat auch die Fähigkeit, auf verschiedenen Terrains zu landen: "Airlanders geringes Rauschen, geringe Umweltbelastung und sind umweltfreundlich," Vertreter des Unternehmens, sagte in der 23. März 2016, Anweisung. " Sie haben extrem lange Lebensdauer und eine Punkt-zu-Ladung-tragenden Kapazität. Sie können starten und landen in einer kurzen Entfernung von unvorbereitet Standorten in [der] Wüste, Eis, Wasser oder Freiland Umgebungen."


Ein Team von Ingenieuren besprechen, wie man die vier 350-PS-V8-Dieselmotoren für die Montage vorbereitet. Sobald das Fahrzeug oben ist, wird es gelingen, für fünf Tage dort zu bleiben, wenn besetzt und bis zu zwei Wochen, wenn unbemannte.


Eine Motorhalterung für eines der Airlander 10 Dieselmotoren ist fixiert.


Die Airlander 10 schwebt sanft über dem Boden der Anlage.


Zwei Ingenieure überprüfen der Airlander 10, wie es im Inneren der Anlage schwebt.


Die Airlander 10 bietet Innovation aus den Materialien, die zur Erstellung der Technologie verwendet, um es zu entwerfen. Es bietet auch einen mehr ökologisch Freund Art des Reisens durch die Luft.


Die Airlander 10 Flugdeck bietet Kontrolle und gute Sicht in alle Richtungen.


Die Airlander 10 können in der Luft für 5 Tage bei einem bemannten Flug unbemannt bleiben, das Handwerk kann im Flug länger als 14 Tage bleiben.


Die Airlander 10 landet auf Kufen, die für den Einsatz auf mehreren Flächen einschließlich Wasser ausgelegt sind.

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