Iran kündigt Deal Milliarden bis zu 100 Boeing-Flugzeuge kaufen

• Historischen Deal würde Irans Altern zivilen Luftflotte renovieren
• Boeing sagt viel letztlich "abhängig von Zustimmung der US-Regierung"

Iran hat angekündigt, dass es einen deal im Wert Milliarden von Dollar mit Boeing für den Erwerb von mehr als 100 Flugzeuge, was wäre eine historische Geschäft Abkommen mit den USA erreicht hat.

Abbas Akhondi, der Minister für Straßen und Stadtentwicklung, wurde von lokalen Medien wie zu sagen, dass Iran bereits Geschäftsabschluss hatte der Renovierung des Landes alternde Flotte nach jahrelangen Sanktionen soll zitiert.

Boeing sagte dem Guardian am Mittwoch, die "in Gesprächen mit iranischen Airlines genehmigt durch die USG über potenzielle Käufe von Boeing kommerzielle Passagierflugzeuge und Dienstleistungen tätig waren". Das Unternehmen lehnte es ab, besprechen Sie die Details der Transaktion, aber habe sagen, die letztlich eine Einigung erreicht wird "sein abhängig von Zustimmung der US-Regierung".

Barack Obama hob der Vereinigten Staaten Verbot des Verkaufs von Flugzeugteilen in den Iran vor fast genau einem halben Jahr obwohl Genehmigung durch die US-Regierung noch benötigt werden, bevor die Transaktion stattfinden kann. Als Aufhebung des Verbots im Januar gesagt stellvertretender nationaler Sicherheitsberater Ben Rhodes einem Mittagessens Bloomberg News, dass kein Verkauf nach vorne bewegen konnte, bis die International Atomic Energy Agency (IAEA) Irans Einhaltung der umfassenden Kernabkommen herausgehämmert zwischen der Nation und ein Konsortium von Regierungen, darunter auch der UN-Sicherheitsrat und der EU zertifiziert. Die IAEO abgemeldet auf Irans Teil des Deals im Mai.

US Staatssekretär John Kerry, weigerte sich, auf die Berichte von Reportern nach einem Treffen mit seinem iranischen Amtskollegen, Mohammad Javad Zarif in Oslo die Frage Stellung zu nehmen.

Aber Akhondi sagte, dass die Details der Transaktion Boeing in "kommenden Tagen", publiziert werden, werden nach Angaben der halboffiziellen Nachrichtenagentur Mehr.

Trotz der Entfernung der Kernkraft verbundenen Sanktionen gegen den Iran im Januar nach der letztjährigen Wahrzeichen nuklearen Antrieb sind amerikanische Unternehmen aus dem Handel mit dem Iran durch primäre Sanktionen im Zusammenhang mit Terrorismus und Menschenrechte noch verboten. Eine spezielle Lizenz ist erforderlich, um sicherzustellen, dass das Unternehmen oder die, die mit dem Deal nicht den US-Vorschriften in Konflikt geraten würde.

Boeing hatte wurde Gerangel um Flugzeuge in den Iran seit Sanktionen aufgehoben wurden, vor allem, nachdem es, während Präsident Hassan Rouhani Besuch in Frankreich in diesem Jahr verkündet wurde zu verkaufen, dass Teheran 118 kommerzielle Passagierflugzeuge von seinen Hauptkonkurrenten, Airbus, in einen deal im Wert €22bn bestellt (£16 .8bn).

Boeing hat auch Auftauen US Beziehungen zum Iran unterstützt; der Iran Gruppe Thinktank, dessen Schwerpunkt auf der Iran daran zu hindern, Atomwaffen, zählt zu seinen Mitgliedern Thomas R Pickering, bis zum Jahr 2006 senior Vizepräsident für internationale Beziehungen bei Boeing nach einer langen Karriere im State Department.

Der Airbus-Deal, welche Iran verwendet als Gelegenheit um zu zeigen, dass es bereit, mit der Welt nach dem Kernabkommen Geschäftsbeziehungen enthalten 12 Airbus A380s, größte Düsenverkehrsflugzeug der Welt. Irans Einkaufsliste vom französischen Hersteller enthalten insgesamt 73 Widebody- und 45 Single-Aisle-Flugzeuge.

Aber die iranische Behörden signalisiert zugleich, dass das Land mehr als 500 neue Flugzeuge benötigt, um seine Flotte auf dem neuesten Stand zu bringen. Der Iran hat auch Ambitionen Teherans Imam Khomeini internationalen Flughafen in ein regionales Drehkreuz zu verwandeln. Gespräche wurden mit einem französischen Unternehmen für die Entwicklung von seiner zweiten Terminal im Gange.

"Irans Luftflotte sollte 400 Mid-Range-Betrieb und 100 Kurzstrecken Flugzeuge zu halten mit zunehmenden Tempo der Wettbewerbe in der Region die übersetzen zu Klumpen Summe von 50 Mrd. $ in Investitionen in die Wirtschaft," sagte Akhondi entsprechend Mehr.

Die genauen Details der Airbus-Deal bleiben unklar – vor allem wie es finanziert wird: große europäische Banken immer noch weigern, verarbeiten iranische Zahlungen trotz des Kerrys jüngsten Bemühungen zu beruhigen, die der Umgang mit Teheran jetzt zulässig ist.

Banker, insbesondere für Institutionen mit einer beträchtlichen Präsenz der USA sind besorgt über bestehende US-Sanktionen und die Unsicherheit über den US-Präsidentschaftswahlen.

Als Reaktion auf Kommentare von mutmaßlichen Kandidat der Republikanischen Partei, Donald Trump, Irans oberste Führer, Ajatollah Ali Khamenei, sagte am Dienstag: "Wenn"nimmt Betrieb auf die Bedrohung durch den amerikanischen Präsidentschaftskandidaten zu zerreißen der Deal dann die islamische Republik wird das Geschäft in Brand gesetzt."

Der iranische Außenminister Zarif, sagte Anfang der Woche vor der Sitzung Kerry, die Washington mehr tun mussten, um die Banken zu fördern. Der Gouverneur der Zentralbank des Iran sagte dem Guardian letzten Monat, dass es noch außerhalb des globalen Finanzsystems gesperrt blieb.

Trita Parsi aus nationalen iranischen American Council (NIAC) begrüßte die Nachricht über einen anstehenden Deal mit Boeing. "Für zu lange, gewöhnliche iranischen Leben gefährdet platziert wurden weil Sanktionen Iran von Reparatur und Auffüllen der zivilen Flotte verhindert haben," sagte er. "Dies führte direkt in den Iran einer der schlimmsten Airline Sicherheit Aufzeichnungen in der Welt, mit Tausenden von Toten in den letzten Jahrzehnten leiden."