Kann China wirklich höchste Gebäude der Welt in 90 Tagen bauen?
Das Rennen um das höchste Gebäude der Welt bauen hat einen dringenden Ton den letzten Jahren angenommen. Wie die Bergsteiger der 1930er Jahre, oder die Astronauten der 1960er Jahre, die Entwickler, die kämpfen, um einander bauen out kämpfen auch etwas tiefer zu artikulieren – etwas, das nationale (oder vielleicht wirtschaftliche) stolz Beigeschmack. Aber chinesische Plan bauen, der weltweit höchste Gebäude in bloßen Monaten nimmt die letzte Salve in diesem architektonischen Wettrüsten zu neuen Höhen.
Bis zu einem gewissen Grad ist freundschaftlichen Wettbewerb herum gewesen, da die Plattform-Stiftung in den späten 1800er Jahren, die es ermöglichen, die größer als ein paar Geschichten bauen in Chicago erfunden wurde. Aber in einer Zeit, als "hoch" bedeutet, dass Supertall (oder gigantische), Dinge zu starten mehr interessant zu werden, vor allem aus einem Logistik Sicht. Es dauerte sechs Jahre, der Burj Khalifa, der amtierende Weltmeister 2.722-Fuß zu bauen. Es dauerte acht Jahre, Abraj Al Bait, bauen die zweite höchste, und sieben, One World Trade zu bauen. Der Bau eines Supertall ist langsam und ineffizient – und vor allem wirtschaftlich nicht tragbar.
Aber in China, eine Firma namens breiten Sustainable Building Corporation – unter der Leitung von einem exzentrischen und angeblich brillant CEO namens Zhang Yue – behauptet, das Problem unter Verwendung von vorgefertigten Teilen gelöst haben. Sie könnte breit aus seine erstaunliche Demonstration ab 2012 erinnern, als das Unternehmen baute ein 30-stöckiges Gebäude in fünfzehn Tagen. "Herkömmlicher Bauart ist chaotisch", sagte Yue in einem faszinierenden Wired-Profil aus dem letzten Jahr. "Wir haben Bau und zog in die Fabrik."
Im vergangenen Jahr angekündigt breit Plan der höchsten Gebäude der Welt, Himmel, einer Stadt, in nur drei Monaten (sieben, wenn Sie die Fabrik Montagearbeiten gehören) zu bauen. Mit 100 Prozent vorgefertigte Teile, behauptete das Unternehmen, das Gebäude mit einer Geschwindigkeit von fünf Geschichten pro Tag steigen würde. Und letzte Woche breit erneuert seine Forderung Freigabe ein neues Rendering und verkünden, daß Bau war vor der Tür. In Wirklichkeit wie Broad General Manager in den Vereinigten Staaten Sunny Wang mir am Telefon sagte ist Bau noch ein paar Monate heraus. "Es ist noch in der Phase der Beantragung der Baugenehmigung," sagte er. "Hoffentlich werden wir im September starten."
Sky City werden 150 Geschichten größer als die aktuell höchste vorgefertigte Gebäude der Welt. Und zwar deshalb, weil Plattenbauten sind nicht besonders toll im Umgang mit seitlichen Kräfte (oder diejenigen, die sich von Seite zu Seite bewegen), wie des Windes. Fertighaus Türme bestehen in der Regel aus Stapeln von Stahl-gerahmte Module. Das ist toll für vertikale Lasten, aber wenn der Wind weht, gibt es sehr wenig Struktur, die ganze Sache von Umkippen zu stoppen. Wer kennt die Gesetze der Physik werden skeptisch gegenüber der Broad Pläne – und Experten sind kritisch, auch. "Wenn ich mir, die Zeichnungen der Gebäude der Sky City anschaue ich keine Vorschrift für Strukturelemente nicht sehen können," sagte Bart Leclercq, die Strukturen Designchef bei WSP Nahost mir per e-Mail. "Ich sehe keine Kerne oder Wand zu scheren. "Ich sehe keine klare Stützenpositionen."
Nordamerikas höchste Fertighaus bauen, der B2-Turm, der in Brooklyn steigen noch in diesem Jahr geplant ist, werden nur dreißig Geschichten erreichen. Neugierig zu wissen, was die Experten hinter dem Projekt über den Sky City Vorschlag sagen würde, kam ich in Berührung mit Tony Colonna, Vice President der Vorfertigung Operations bei Skanska, der Baufirma Umgang mit B2. "Was B2 grundlegend unterscheidet, dass wir die strukturellen Modul zuerst entwickelt", sagte er. "Oft das, was wir gesehen haben ist Entwürfe der Architekten ein Gebäude wo Fertighaus ist ein nachträglicher Einfall, und was Sie dazu links ist ein Architekt traditionelles Design und versuchen, es aufzubrechen und es zu modularisieren." " Stattdessen mit B2 entwickelt Skanska und strukturellen engineering Firma Arup einen Stahl "Wirbelsäule", das die individuelle modulare Bausteine stabilisiert. Als ich ihn breit fragte, war er vorsichtig optimistisch, hinzufügen, "die Herausforderung des Gehens vertikale ist wirklich nur eine Frage des Designs."
Lassen Sie uns aussetzen Unglauben für eine Sekunde und übernehmen – als Colonna vorgeschlagen – 220 Geschichten in zwei Monaten zu erreichen ist einfach eine Frage der Planung. Hier ist, wie es geschehen würde. Breit Prefabrikaten seine Module in einer Fabrik, einschließlich alles von HVAC-Kanalisierung, Bodenfliesen. Die Lego-wie Blöcke, die etwa 50 Fuß lang sind von 12 Fuß breit, sind zusammen mit Boxen der Hardware benötigt um zu sichern, darunter die vertikalen stützen, die eine einzigartige Breite Innovation sind verpackt: die Stahlsäulen sprießen Diagonale "Beine" an jedem Ende des Gebäudes Diagonalverstrebung zu schaffen. Diese Pakete von Struktur und Bodenbeläge werden per Kran einrastet, gehoben wo Arbeiter Besatzungen sie mit wahnsinnigen Geschwindigkeit einrasten befestigen. Wird es ausreichen, Wind und Erdbeben bei 2,500-odd Fuß über der Erde zu widerstehen? "Aus technischer Sicht ist es absolut sicher, und es ist von dem technischen Team genehmigt worden", sagt Wang.
Bild via verdrahtet.
Selbst wenn Sky City nie mehr als 30 Stockwerken steigt, könnte es nicht egal. Die echte Radikalität der Broad-Plan liegt in der Logistik. Zhang Yue hat seine Mission als einer der Nachhaltigkeit beschrieben – die Suche nach Konstruktion weniger verschwenderisch machen — und es ist schwer zu argumentieren, dass er noch nicht. Das Unternehmen schätzt, dass Bau einer traditionellen Supertall etwa 5 Millionen Pfund von Abfallstoffen, erzeugt, während Broad Fertighaus Methode etwa 50.000 generiert. Wie Wang mir erklärt, gibt es auch eine städtische Logik der Idee. "Putting eine ganze Stadt in einem Hochhaus, spart eine Menge Energie", sagt er und fügte hinzu, dass breit seine Methoden in Ländern außerhalb Chinas franchising ist. "Es ist nicht schwer zu erlernen, und es wäre einfach zu kopieren. "Ich denke, es ist das Modell der Zukunft für Gebäude."
Es ist leicht, Sky City basierend auf Präzedenzfall zu entlassen, aber es ist schwer, nicht zu begeistert sein von den kühnen Plan. Und schließlich, nicht Leute sagen das gleiche in den 1880er Jahren, als die ersten Stahlrahmen, zehnstöckigen Türme erschreckend hoch oberhalb der viktorianischen Straßenbild stieg? Die Struktur wird nur die Zeit zeigen. "Im Moment ist es nicht, war mir klar, wie sie beabsichtigen, diese Arbeit zu machen, aber ich bin sehr daran interessiert zu erfahren," hinzugefügt Leclerq nach Erörterung des Plans. "Wir sind nie zu alt zum lernen."