Keshwa aragonesisch: Der letzte Inka Seilbrücke

Fünfhundert Jahren, als die Inkas über das Hochland der Anden, ihr Reich erweitert wurden, entwickelten sie ein unglaubliches Straßennetz, Armeen, Menschen und Güter schnell und effizient über die Berge. Aber die Landschaft war tückisch, bestehend aus meist hohen Gipfeln und tiefen Tälern, was bedeutete, dass sie Brücken, und viele von ihnen benötigt.

Die Brücken waren fester Bestandteil der unglaubliche Inka Straßensystem, das für 40.000 Kilometer vom heutigen Ecuador nach Argentinien erstreckt. Abhängig von der Verfügbarkeit, wurden die Brücken von einer Vielzahl von Materialien – hölzernen Maschinenbordbüchern, Steinen, schwimmenden Schilf oder Hand geflochten aus Stroh und hohe Gräser, die auf den hohen Anden wuchs. Diese Brücken kurze Leben hatte und alle paar Jahre erneuert werden musste. Nachdem der letzte der Inkas im frühen 17. Jahrhundert verschwunden, habe also fast alle dieser Brücken. Nur einer überlebte dank der Bemühungen von den Dorfbewohnern, die es jedes Jahr mit der gleichen Technik verwendet, die von ihren Vorfahren Inka wieder aufbauen.

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Die letzten verbleibenden Inka Seil-Brücke ist die Keshwa Chaca, die den Apurimac River in der Nähe von Huinchiri, Peru, in der Provinz Canas überspannt. Die Brücke ist 148 Fuß lang und hängt über dem Fluss mehr als hundert Fuß unten.

Die Brücke besteht aus fünf parallelen Seile aus den Fasern des Werks Cabuya oder Maguey verdreht und sind ungefähr vier Zoll dick. Boden oder an der Promenade ist von Stäbchen und Stöcke, quer mit raw Hide Saiten befestigt. In der Antike mussten Indianer aus Andahuaylas und anderen Bezirken Mautgebühren, die Brücke zu verwenden. Also brachten sie in der Regel Cabuya Blätter, wo sie wächst, mit Mautpflicht. Diese wurden vorbereitet und machten in Seile durch die Hüter der Brücke. Die Verantwortung für die Brücke Wartung könnte auch die Teilnehmer als eine Form der Steuer auferlegt worden haben. Heute die Bewohner der Region lebendig die alten Traditionen und Fähigkeiten durch die Erneuerung der Brücke jährlich, jedes Jahr im Juni.

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Die Dorfbewohner eine neue Brücke zu weben. Bildnachweis

Quellen: Wikipedia / Peru: Fälle von Reise- und Exploration im Land der Inkas ", 1877, E. G. Squier

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