Können Top Gear ohne Jeremy Clarkson überleben?

Er kam als plummy Moderator in ein Sakko, aber durch die Zeit, die Clarkson letztes Jahr entlassen wurde die Show war eine £50 m Weltmarke für die BBC. Ohne ihn auf dem Fahrersitz ist das neueste Modell für eine holprige Fahrt?

"Wir alle wirklich leid für sie," sagt Kit Lynch-Robinson von Chris Evans, Matt LeBlanc und der Rest von den neuen Top Gear. Lynch-Robinson hat kam Top Gear als Direktor vor drei Jahren und mit der verworfenen Jeremy Clarkson, zusammen mit seinen dubiosen Kollegen James May und Richard Hammond, ihre Amazon zeigen, The Grand Tour zu machen. "Evans hat eine harte Zeit. In einer idealen Welt hätten sie ein bisschen Urlaub genommen, aber den internationalen Vertrieb sind so wichtig, dass sie nicht."

Top Gear ist mehr als ein Money‑spinner für BBC2; die Wahrheit ist, was auch immer Sie an die Gearists gedacht und ich dachte im Allgemeinen sie waren Idioten, dies war Populismus getan so beliebt, dass es den ganzen Kanal gehoben. "Wenn wir die Mühe machen, können wir besser als jeder andere Mainstream." Aber natürlich ist es wahr, auch die Marke soll Wert £50 m an die Corporation und feuern Clarkson nicht lassen der BBC viele Optionen. Die Frage ist, die Show ohne ihn überleben kann? Und was auf der Erde er um zu machen, was es war?

Top Gear begann im Jahr 1977. Es war, als Angela Rippon – der erste Vorführer – genau, erinnert sich eine Spur von Ungeduld in ihrer Stimme, "eine Zeitschrift Motorsport Show. Ich bin ein Journalist und ein Sender, und ich habe gerade den Job des Seins ein Motorsport-Journalist." Ich hatte sie nur über die Sonne Geschichte gebeten, vor einem Jahr, die berichtet, dass sie, das Programm dachte war zu macho und sie sollten den Job zurück zu ihr geben. "Zeitungen, und ich sage das mit großem Respekt, ich bin ein Journalist, sie nicht immer schreiben, was Sie sagen. Ich habe immer gesagt, "Nein, ich sollte den neuen Moderator, weil das Programm weiterentwickelt hat. Es ist in etwas ganz anderes auf die Show, die ich vorgestellt habe, weshalb es überlebt verwandelt. "" Es ist jetzt so anders, sagt sie, sie präsentiert, Top-Gear wie Strictly Come Dancing, Come Dancing, die sie in den späten 80ern/90ern vorgestellt.

Top Gear war dann nicht so viel Benzin Köpfe – durch Rippon Definition, "Leute, die wollen die verflixte Dinge auseinander zu nehmen und setzen Sie sie zusammen wieder zurück", sondern vielmehr Menschen wie sie. "Ich bin jemand, der liebt Autofahren, aber soweit ich besorgt, bin solange ich einen Schlüssel in die Zündung habe und das alles unter der Haube geschieht, bin ich wunschlos glücklich. Ich bin nur interessiert die Leistung und das Drehmoment und so weiter, soweit es mir eine gute Fahrt gibt." Eine dritte Kategorie – Menschen, die gerne sehen Autos gebrochen und legen Feuer an, Leute, die wie lahm der 90er Jahre Wortspiele und risque Gratwanderung Alf Garnett Humor – nicht noch entdeckt worden war. Magazin zeigt in der Regel waren sehr Verbraucher-Vater: biederen Angelegenheiten für anspruchsvolle und dennoch zuverlässige Menschen. Es war nicht Persönlichkeit angetrieben, und eine Liste der Moderatoren, abgesehen von Rippon und Noel Edmonds, liest sich wie die Antworten auf die weltweit härtesten Pub Quiz.

Clarkson kam 1988 und das Aufblühen der Persona ist bemerkenswert. Er begann nichts kurz von plummy, in ein Sakko Autos eher farblosen hinsichtlich der wahren Enthusiasten, Menschen, denen die Länge der Fahrertür zählt, zu beschreiben. Er wuchs in sich selbst in den zehn Jahren, werden die Art von Person, die parlamentarischen Ausschüsse Objekt auszuwählen: im Jahr 1999, der Commons Umwelt, Transport und regionale Angelegenheiten verantwortlich gemacht das Programm teilweise als "besessen von Beschleunigung und Geschwindigkeit: ihre Produzenten sollten bedenken, dass solche macho-Gehabe auf privaten Straßen aber nicht auf überfüllten Straßen akzeptabel sein könnte." Es ist eine außergewöhnliche Momentaufnahme der die politische Stimmung, wenn aus irgendeinem Grund niemand über etwas wichtiges sprach, es war alle Millennium Dome und bullish Fernsehmoderatoren und der Justiz oder auf andere Weise von fiktiven Personen Gefangensein in Seifenopern, der selbstgerechte Trivialität irgendwie macht die Bevormundung schwieriger zu Magen.

Produzent Andy Wilman und Clarkson ging zurück mit ihrem neuen Format im Jahr 2002; Obwohl die Einschaltquoten, sicherlich zu Beginn ähnlich oder niedriger als bei seiner ersten Inkarnation waren, und obwohl viele der Segment-Ideen nicht genau Ideen so viel als die mildeste Wortspiel, die von eineinhalb Pints auftauchen konnte, hatte es sofort Charakter. Es war Star in einem einigermaßen günstig Auto und Stig und eigenen Flugzeughangar, wo Sie wirklich ein Durcheinander machen könnte. Es war koboldartiger, delinquent, von der zweiten Serie hatte es die Clarkson/Mai/Hammond-Chemie, und es war nicht mehr wirklich über Autos, jeder mehr als ein Kriegsfilm über Waffen – es wäre Spaß ohne die Waffen, aber es geht wirklich um Kameradschaft. Die Überlieferungen über das Produktionsteam war, dass je weiter Weg die Filme haben aus dem Auto, je schlechter sie haben; aber es war dennoch akzeptiert, dass es nicht über das Auto. "Wenn Leute mich fragen, was ich tue," Lynch-Robinson sagt: "Ich sage den Leuten ich bin ein Urlaub Veranstalter für 12-Year-Old Men. Männer im Allgemeinen nicht wirklich viel reifer nach dem Alter von 12, sie behaupten, dass sie tun, wenn sie einen richtigen Job, aber in Wirklichkeit wir alle 12 jährigen sind. Also sie blöd und Lerche über sein und frech, und rebellieren gegen die Lehrer, die die BBC war – und dieser Albernheit, die 12-Jahr-Olds haben können. Thats, warum sie appelliert an Kinder. "

Kinder, für Menschen, die nicht vertraut mit ihnen, wird nichts zu sehen, so wäre es ein Irrtum zu lesen zuviel in der Tatsache, die Tochter von David Cameron, beispielsweise drohte, gehen auf Hunger Streik, als Clarkson gefeuert wurde. Aber es ist unbestreitbar, dass die Show seine Ranken weit über das hinaus, was man erwarten könnte, erreicht wenn Sie eine Fokusgruppe auf "Autos", "Jungs" + "große Hose lief".

"Das überraschende," Lynch-Robinson sagt, "war, dass wir fast so großes ein weibliches Publikum als das Männchen. Es war ein massiver weibliches Publikum, und niemand konnte wirklich arbeiten darauf, aber ich dachte immer, die Ehrlichkeit von ihnen albern war ein großer Teil davon. Auch wir haben eine Menge Schwanz Witze, aber wir haben nie Brüste und Seite 3, es war nie, war es nie Mädchen mit ihren Brüsten heraus. "Es war sehr viel über die drei Jungs genießen die Gesellschaft des anderen."

Menschen, die in der Show immer darauf bestehen, auf und inoffiziell gab es nie eine Spur von Rassismus oder Bigotterie; Vielmehr könnte, dass wenn gab es eine umstrittene Anmerkung – die "Steigung auf der Brücke", der Rückfall in die alte Version von Eeny Meeny, miny, Mo – es nur vorsätzliche war Kette riss, trolling einer Kultur in die Jungs nicht mehr Jungs weil sie die Gefühle der Menschen die ganze Zeit denken musste. Es hat nicht wirklich über Rennen mehr als Seite 3 über Sex ist: Vielmehr geht es um eine Botschaft an die Art von Menschen, die Einwände gegen diese Art der Sache, Hetze sie bewusst für den Versuch, Ihre Macht zu beschneiden. Dies, glaube ich, ist die Ursache für seine Popularität, die Quelle für diese eine million Unterschriften die BBC, ihn wieder zu sagen: er ist mehr als nur eine freche Japester. Er dient dazu, die Ausschreitungen gegen die ehrliche weiße Kerl, der früher in der Lage Menschen hängen keine Schaden bedeuten zu protestieren. In gewisser Weise war er Wehrdienst, die Art von Ventil durchführen, die verhindert, dass ein Donald Trump hier passiert. Sein ausländische Publikum kann übrigens wirklich nicht verstehen was wir gegen ihn haben; Es wird etwas eigentümlich englische, Kommissionierung über die Äußerungen von jemanden den Sie kennen geht, eine Menge, aber nie genug zu beleidigen.

Doch was wirklich gezündet Top Gear Popularität, wenn er auf Kurs, das meistgesehene sachliche Programm in der Welt im Jahr 2013 werden nicht Clarksons Persönlichkeit war; vielmehr Hammond im Jahr 2006 fast umzubringen. Da er bei 288 Meilen pro Stunde unterwegs war, muss sein Überleben ist bemerkenswert, und die bloße Existenz von Total Wipeout ihren gebührenden Platz als "Wunder-TV". Sein nächste Auftritt – einige Monate später – kommt in 8 Millionen Zuschauer, die Rippon großzügig erinnert uns daran, viel größerer Tragweite, als es in den 80er Jahren gewesen wäre: "die Zahl der Menschen, die unser Programm gesehen haben würde war ganz, ganz anders, weil sie nicht irgend etwas anderes zu sehen haben."

Es war Post 2007, die das Trio wirklich unantastbar, ihre Popularität so intensiv wurde, dass eine Person zu entlassen müssten buchstäblich ein Untergebener ins Gesicht zu schlagen; und wahrscheinlich sein, die meisten der Kontroversen stammen aus nach dieser Zeit. Die unverantwortliche Nordpol Rennen, die unverschämten Beleidigungen gegen Mexikaner und LKW-Fahrer; Es konnte alles gelesen werden entweder als die Straflosigkeit der Nationalschatz, oder die verzweifelte Ante-upping des Sterns, die es fühlt sich nicht anhalten. So oder so, es nicht: aber sie können vielleicht Trost aus dem giftigen Sumpf, die sie hinter sich gelassen.

Es könnte einfach sein, dass Evans ist nicht beliebt bei den ehemaligen Kollegen, die er nicht wirklich auf mit LeBlanc bekommt, gibt es wirklich Menschen, die gegen LeBlanc verlassen Reifen runden das Kenotaph, markiert von denen Evans authentisch ist. Es ist durchaus möglich, dass die neue Show von leiden, die völlig unabhängig von seinem Vorgänger, nur eine Reihe von unmöglich Persönlichkeiten, endlos widerstreitenden heimgesucht wird. LeBlanc, tauchte in einem Interview mit der Radio Times mit Empörung über die "Rücksichtslosigkeit" von der britischen Presse. "All diese Dinge, die Chris und ich im Krieg mit einander sind ist eine große Last von Bullshit. Wir hatten noch nie einen Riss! Ich bin eine wahre Auto-Fan, Chris ist eine wahre Auto-Fan. Wir sind nur rumhängen, ein Lachen, unser Bestes zu tun." Aber der Schatten von Clarkson ist länger und dunkler als alles, was könnte jemals von dem Mann selbst, dort die verdrießliche Petition unterzeichnen gegossen werden und hunger seine unzähligen Fans auffällig.

Sie möchte dieses Vermächtnis ein Hund nicht auf. Aber es war immer unmöglich zu nennen, was Menschen über Clarkson zwischen seine Albernheit und seine Wut geliebt; Wenn es seine Wut war, werden der BBCs Top Gear und seine eigene neue Show Bombe. Und wenn es seine Dummheit war, einen daft Moment aus jeder und sie werden beide net Millionen Zuschauer, die nur durch zuschauen mehr Fernseher anpassen müssen.