Können Züge erhalten Sie saubere Energie Dampf auf dem richtigen Weg?


Was passiert, wenn Sie eine Dampflok aus dem vergangenen Jahrhundert mit einer neuen Energiequelle "Biokohle" kombinieren? Das Ergebnis spiegelt die Transformation des Marvel Superhelden The Hulk – ein mächtiges Biest, das ist grüner und packt mehr Punch als viele moderne Züge.

Kombination von Alter Technologie und eine neue Biotreibstoff trainieren könnte an eine Lokomotive, die weniger Kraftstoff benötigt, kostet weniger und hat noch mehr PS als Diesel-elektrische Lokomotiven. Das neue "CSR Projekt 130" würde schließlich liefern eine Lokomotive, die 130 Meilen pro Stunde (209 Kilometer pro Stunde) erreichen können – ein modernes Wunder in der Lage, den Geschwindigkeits-Weltrekord für schnellste Dampflokomotive.

"Einmal perfektioniert, schaffen die weltweit erste CO2-neutrale Lokomotive nur der Anfang für diese Technologie, die wir hoffen, später für Kraft-Wärme-Kraft-Energie in den Entwicklungsländern verwendet werden sowie der Vereinigten Staaten Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen reduziert werden", sagte Rod Larkins, Sonderprojekte Direktor an der University of Minnesota-Institut auf die Umwelt.

Forscher von der University of Minnesota zusammen mit der Non-Profit-nachhaltige Rail International, die Koalition für nachhaltige Schiene (CSR) und CSR Projekt 130 zu schaffen. Ihr oberste Ziel ist es, den saubersten mächtigsten Personenzug Dampflokomotive der Welt machen.

Die renovierte Lok stünde auf Biokohle — ein pflanzlichen Material, das zum hinterlassen einer geschwärzten Mass mit dem gleichen Energiedichte und materiellen Ähnlichkeit als Kohle geröstet wird. Aber Biokohle hat die umweltfreundliche Vorteil gegenüber echten Kohle als eine "klimaneutral" Energiequelle, die produziert auch weniger Asche, Rauch und Abgase.

Erfolg würde bedeuten mehr als nur einen Geschwindigkeits-Weltrekord zu zerschlagen und Dampflokomotiven ziehen Passagier oder Güterzüge mehr sehen. CSR-Projekt 130 soll macht Kessel und Stromgeneratoren lauffähig Häuser in den USA und bei der Entwicklung von Dörfern der Welt zu entwerfen. Dieser Spin-off-Technologien könnten dreimal die Vorteile für jeden Dollar ausgegeben das Projekt Entwicklungsanstrengungen nach CSR.

Um zu starten, CSR eine Dampflokomotive, gebaut im Jahr 1937 kaufte und schenkte sie eine kosmetische Verjüngungskur an seinen jetzigen Standort in Topeka, Kansas, im Mai. Ein Umzug in Minneapolis in den nächsten 12 Monaten ließen sich die Koalition um die technische Überholung für die Lok zu vervollständigen.

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