LA dreht Wazer in Fahrerflucht Bürgerwehr


Waze wirkt durch seine Benutzer manuell zu berichten, was sie auf der Straße sehen: Verkehr, Staus, Schlaglöcher, Radarfallen. Jetzt die Stadt Los Angeles seine Wazer fragt Berichterstattung noch eins wachsam sein: die Fahrzeuge möglicherweise in Fahrerflucht Kollisionen beteiligt.

Viel wie die Amber-Warnungen die Telefone über das Emergency Alert System ausgeliefert werden, würde Wazer Kurznachrichten mit Details über Hit-and-Runs, einschließlich den Ort des Vorfalls und Beschreibung des Fahrzeugs und/oder Treiber erhalten. Die Warnungen würde als Benachrichtigungen für die pop-up, die die app heruntergeladen haben, die in Los Angeles 1,3 Millionen Benutzer enthält. Waze zuvor seine Routendaten mit einem Dutzend Städten weltweit geteilt hat, aber dies ist die erste Partnerschaft mit einer Stadt, die speziell für Hit-and-Runs.

Mit Waze macht sehr viel Sinn in Fahrerflucht Untersuchungen, wo es von entscheidender Bedeutung ist. Letztes Jahr wurden 27 Menschen getötet und 144 wurden schwer verletzt in Hit-and-Runs, laut der Los Angeles Times aber nur etwa 10 Prozent der Fahrer verhaftet worden. Die Stadt kündigte zuvor eine social Mediastrategie um Informationen über Hit-and-Runs zu LAPD zu Twitter und Facebook-Konten, z. B. zu schieben. Die Daten vor Hunderttausenden von Treiber derzeit LA Straßen navigieren wäre weitaus effektiver.

App-Nutzer in eine Art von Crowdsourcing Polizeieinheit verwandeln könnten jedoch auch einen spektakulären Fehlschlag. Stellen Sie sich vor, Außerbetriebnahme einer APB auf eine Marke, die sehr häufig ist, oder die Möglichkeit, ein Schiller, der beschließt, die Sache in die eigenen Hände nehmen. Die app ist bereits für die Cop-reporting Funktion, kritisiert worden, die Polizei sagen ihre Sicherheit gefährdet. Diese Gemeinschaft betriebene Uhr ist bereits die Möglichkeit, die Amber Alerts, natürlich funktionieren, aber diese Benachrichtigungen sind weit weniger häufig. Das LAPD musst entscheiden Snap zu entscheiden, welche seiner 20.000 Hit-and-Runs-Fälle pro Jahr sind schwerwiegend genug, um heraus zu dem Wazer unterwegs zu sprengen.

Los Angeles hat bereits eine der berühmtesten Hass-Liebe-Beziehungen mit Waze: Angelenos lieben es um zu helfen, den Stadtverkehr navigieren zu benutzen, aber nicht wenn es lenkt mehr Fahrer auf die Straße. Vielleicht wird dieses Spiel, die Anwendung nützlicher machen seinen Kritikern beliebt, wie den andere Teil der Partnerschaft wird: die Stadt funktioniert auch mit Waze, detaillierte Informationen über die Straßensperrungen (einschließlich Filmaufnahmen) und Bauvorhaben, und im Gegenzug Waze hilft Siphon Schlagloch Berichte oder andere Service-in Verbindung stehende Fragen zu LA 311 Abfragesystem.

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