Lassen Sie sich nicht diese Horrorgeschichten über die Turbulenzen halten Sie von fliegen

Das Internet ist in letzter Zeit voller Hintern Pressen Geschichten schreckliche Flugzeug Turbulenzen. Ist gefährlich unruhiger Luft immer häufiger heutzutage, oder was? Nun, ja und Nein.

Trotz der beängstigend Nachrichten Geschichten und erschreckende virale Videos tief durchatmen und Ihren nächsten Flug ohne Angst an Bord. Obwohl Turbulenzen könnte aufgrund des Klimawandels zuzunehmen, nehme ein paar Jahrzehnte dauern, bis wir wirklich die Wirkung bemerken. Außerdem sind moderne Jets zum letzten errichtet: "In allen außer den seltensten Fällen, selbst die heftigen Turbulenzen wird nicht ernsthaft ein Flugzeug beschädigen oder dazu führen, dass es zum Absturz," sagt aktiver pilot Patrick Smith, dem Autor der Ask der Pilot und ein langjähriger Luftfahrt-Blogger.

Turbulenz ist zweifellos unheimlich und sicherlich in einigen seltenen Fällen gefährlich. Wenn Sie in einem Gewitter bei 40.000 Fuß in der Luft in einem unter Druck stehenden Metallrohr mit nichts als Handgepäck und eure Gebete schlingern bist, ist Turbulenzen kein Witz. Letztes Jahr schrieb ich über meine eigenen Hosen-Benetzung Albtraum, der mich mit einigen dauerhaften Flug Angst verlassen.

Sie haben wahrscheinlich einige dieser alptraumhaften Konten selbst, dank social Media gesehen. Bereits im September zum Beispiel eine EgyptAir Flugzeug getroffen Turbulenzen, die 12 verletzt, und weitere 40 Passagiere wurden verletzt in Manila, nach ein Flug von Qatar Airways in extremen Unebenheiten lief. Im vergangenen Monat beschrieben Passagiere an Bord einer Air Canada-Jet "alle Hölle lose brechen" Wenn der Shanghai-Toronto Flug eine Notlandung mitten in extremen Turbulenzen vorgenommen, die Passagiere fliegen aus ihren sitzen und 21 davon ins Krankenhaus nach Calgary geschickt. Und nur wenige Tage vor, wütend Himmel sieben Menschen geschickt, um die ER bei Milan-gebundenen American Airlines 206 von Miami eine abrupte Abstecher in Neufundland, Kanada. Sauerstoffmasken fielen, Menschen ohnmächtig, und links ein Passagier sagte: "Ich dachte, das war es."

Das ist nicht wie andere Luft Schrecken von früher im Jahr 2015 und 2014, die internationalen Nachrichtenagenturen über ihre Papiere und Websites verputzt. Was gibt? Ist die Medien nur die Aufmerksamkeit Zug in den Sonnenuntergang reiten? Oder sind total krass Flüge immer die Norm – und wenn ja, warum?

Sanitäter begrüßt 21 verletzte Passagiere bei ein Flug von Air Canada nach Calgary auf dem Weg nach Toronto aus Shanghai umgeleitet wurde, wenn das Flugzeug extremen Turbulenzen im Dezember getroffen. Bildnachweis: BBC News YouTube

Pilot Smith kassiert, Gizmodo, dass zumindest anekdotisch, die Höhe der Turbulenzen scheint zuzunehmen. Die Betonung liegt hier, sollte jedoch auf jeden Fall auf das Wort scheint, da weitere Berichte von schweren Turbulenzen nicht unbedingt bedeuten, sind Sie stärker gefährdet auf Ihrem nächsten Flug zu erleben.

"Erstens gibt es mehr Flugzeuge am Himmel als je zuvor", sagte Smith. "Weltweit, die Anzahl der Menschen fliegen – und die Anzahl der Düsen tragen – hat sich in den letzten 25 Jahren oder so im Grunde verdoppelt."

Also statistisch gesehen, sind wir verpflichtet, weitere Berichte von Turbulenzen zu sehen. Es gibt einige atmosphärische Probleme im Spiel zu, aber.

"Es liegt nahe, dass da Klimawandel verschärft, mächtiger Jet-Streams wodurch, stärkere High-Altitude Winde und zunehmend starke Stürme, Turbulenzen als auch noch verstärken wird", erklärte Smith. "Wir können dies schon sehen."

Wir sind, und es gibt feste Daten, die die Tendenz zeigt. Vor zwei Jahren veröffentlicht Forscher im Vereinigten Königreich ein Papier in der Zeitschrift Nature Climate Change , die Flugzeug Turbulenzen über dem Atlantik projiziert 2050 erhöhen würde. Wie die Auswirkungen des Klimawandels verschlechtern, könnte Turbulenzen als mindestens "moderate" beschrieben von weniger als 40 Prozent auf eine satte 170 Prozent aufdrehen.

"Wissenschaftler werden nie in der Lage, Klimawandel verantwortlich zu machen für die Entstehung einer bestimmten Turbulenzen Begegnung" Co-Autor zu studieren Paul D. Williams, Professor an der University of Reading, sagte. "Was wir aber sagen können ist, dass Klimawandel allmählich diese Begegnungen eher, zumindest auf einige Flugrouten."

Die Ursache der Verletzungen in den letzten Nachrichten bekannt als "Clear – Luftverwirbelungen." Diese besondere Art von Turbulenzen ist besonders problematisch, da es nicht unbedingt witterungsbedingte überhaupt. Clear – Luftverwirbelungen können nicht auch auf Radar vor der Zeit, so dass Piloten immer dafür Rechenschaft ablegen können nicht gesehen werden. Das ist, warum wir immer gesagt unsere Sicherheitsgurte befestigt, sitzen bleiben, auch wenn das Licht ausgeschaltet ist.

Piloten können Gewitterwolken wie diese auf Radar vor Ort. Die meisten der Turbulenzen, die Notlandungen, fordert jedoch ist für Technologie unsichtbar. Bildnachweis: Richard Heathcote/Getty Images

Wie gefährlich ist Turbulenz, eigentlich, wenn Dutzende und Dutzende von Menschen durch Krankenwagen nach Notfall Touchdown begrüßt werden? Die Federal Aviation Administration letzten Zahlen berichten, dass zwischen 1980 und 2008 298 "Serie Verletzungen" und drei Todesfälle aufgrund von Turbulenzen wurden. Die Mehrheit der verletzten — 184, um genau zu sein – Flugbegleiter, die in der Regel bis und über und nicht angeschnallt waren. Williams erklärte auch, dass Clear – Luftverwirbelungen im Winter am stärksten ist. Also, für diejenigen von uns in der nördlichen Hemisphäre ist es normal, Spitzen in der Turbulenz-Statistik von Dezember bis Februar zu sehen.

Aber über das Hype-Element: ein weiteres sehr wahrscheinliche Erklärung für den Anstieg der Berichte von schweren Turbulenzen ist unsere Zwang, handheld Technologie zu Dokument Nahtod-Begegnungen zu nutzen. Wie Williams sagte, "das Aufkommen von Smartphones und Tablets Mittel, die viele heftige Turbulenzen Begegnungen sind nun gedreht von Passagieren, die verleiht den Nachrichtenwert."

Mit unserer neuen Technologie nicht etwas Unternehmen, um Turbulenzen zu vermeiden helfen? Wenn Turbulenzen geerdet, dass American Airlines Flug am 15. Januar, ABC News berichtet, dass die Fluggesellschaft neue Radar-Software auf ihre Jets installieren, die Piloten leichter helfen könnte Glätten von Pfaden in Stürme vor Ort. Die noch nicht kümmern, diese lästigen Turbulenzen der klaren Luft Sorte, aber es ist ein Anfang.

Also wenn Sie auf Facebook anmelden und eine andere heftige Turbulenzen Geschichte sehen, Flippen Sie nicht aus. Mehr Nachrichten Geschichten mehr Bedrohungen bedeutet nicht – jedenfalls nicht jetzt. Und denken Sie daran, auch die heftigste Turbulenzen nicht ausreicht, um ein Flugzeug beschädigen, geschweige denn eine herunternehmen. In fast allen Fällen ist die Turbulenz Rinde beißen.

Ein letztes Wort Ratschläge von Smith: "Denken Sie daran, dass die meisten Menschen in diesen Begegnungen verletzt verletzt werden, weil sie nicht haben, ihren Sicherheitsgurt befestigt, wenn sie haben sollten." Also zumindest gibt es eine Sache, die Sie steuern können.