Lyft Testversion fahrerlose Autos auf US-Straßen

Uber Rivalen wird-Flotte von autonomen Chevrolet Bolt Elektrotaxis innerhalb eines Jahres-Praxistest

Fahrerlose Taxis könnte treffen die Straßen in wenigen Jahren nach Lyft – eine Konkurrenz zu privaten Auto hagelt app Uber – angekündigt, sie auf US-Straßen zu testen.

Detroit-Automobil Firma General Motors und Lyft wird-eine Flotte von autonomen Chevrolet Bolt Elektrotaxis innerhalb eines Jahres, als das selbstfahrende Auto Revolution sammelt Tempo-Praxistest.

Der Plan vorgestellt, nur ein paar Monate nach Uber eine ähnliche Bewegung angekündigt wird voraussichtlich binden Kunden testen den neuen Dienst in einer US-Stadt, die noch nicht gewählt werden. Kunden, die die app verwenden sollen angeboten werden eine Auswahl an ob sie Teil der Studien sein wollen oder lieber einen menschlichen Fahrer.

Lyft der Prototyp app für den Dienst versteht man die Optionen, mit denen den Passagier bestellen ihre Roboter-Chauffeur, ihnen zu sagen, wenn sie ihr Ziel erreicht haben.

Das Testprogramm ist nicht angewiesen auf GM Abschluss einer 1 Mrd. $ (£700m) Übernahme auf Kreuzfahrt Automation, ein San Francisco-Firma spezialisiert auf fahrerlosen Technologie, sagte Industrie-Quellen. Aber wenn der Deal zustande, es würde GM Bemühungen, fahrerlose Fahrzeuge einen erheblichen Schub zu entwickeln.

Firmen wie Lyft und Uber haben zu den aufstrebenden fahrerlose Auto-Technologie, die ihnen ermöglichen würde, die Kosten einer Reise Schrägstrich durch Treiber ganz zu beseitigen verriegelt. Die beiden Firmen haben den Trendreport Koalition für sicherere Straßen gebildet, mit Google, Ford und Volvo, Lobby in den USA für fahrerlose Technik, die sie sagen, die Rate der Unfälle im Straßenverkehr drastisch reduzieren können. Für Firmen wie GM eröffnet gemeinsam mit Lyft eine fertige Markt für Fahrzeuge geeignet, um als Teil einer Taxi-Flotte.

Uber ist noch Pläne zum Praxistest-fahrerlose Taxis bekannt zu geben, aber die Uber Advanced Technologies Center in Pittsburgh im vergangenen Jahr. Die Investition zeigt, dass während Lyft sich auf eine Partnerschaft mit GM stützt, Uber plant, im Haus mehr in fahrerlosen Autos verwendete Technologie zu entwickeln.

Während Firmen wie Lyft und Uber als großer Gewinner aus autonomen Fahrens hervorgehen könnte warnte Branchenzahlen vor kurzem, dass Kfz-Versicherern erleiden könnte, wie ein steilen Rückgang der Unfälle Prämien taumeln sendet.