Malaysia Airlines Katastrophe: Wie könnte eine Rakete ein Flugzeug nehmen

Diese Geschichte wurde aktualisiert, um 9:06 Uhr ET.

Ein Malaysia Airlines Flug auf dem Weg von Amsterdam nach Kuala Lumpur, Malaysia, über ein Kriegsgebiet in der Ostukraine abgeschossen wurde heute (17 Juli). Ukrainische Regierungsbeamte sagten, eine Boden-Luft-Rakete auf das Flugzeug genommen haben kann.

Flug MH17 tötete alle 298 Menschen an Bord, stürzte in der Region Donezk, eine pro-russische Rebellen-Hochburg, berichtet Anton Gerashchenko, Berater, Innenminister der Ukraine. Der ukrainische Präsident Petro Poroshenko sagte in einer Erklärung, er war nicht Urteil, heraus die Möglichkeit, dass das Flugzeug abgeschossen wurde, und den Vereinigten Staaten hat da das Flugzeug abgeschossen wurde, ein hoher US-Beamter sagte CNN.

Ukrainische Streitkräfte und prorussischen Rebellen haben verwickelt in Konflikt seit der ukrainischen Revolution im Februar und den anschließenden Kampf um die Kontrolle über die Krim-Halbinsel, die im März von Russland annektiert wurde. Obwohl nicht Teil der Krim, ist Donezk ein selbsternannter unerkannt Zustand.

Eine Boden-Luft-Rakete ist eine Art der Sprengkopf ins Leben gerufen vom Boden, Flugzeugen oder anderen Raketen zu zerstören. Pro-russische Rebellen abgeschossen angeblich eine ukrainische Transportflugzeug und einem Kampfjet Anfang dieser Woche mit solchen Raketen, laut CBS News.

Es gibt drei Klassen von Boden-Luft-Raketen: schwere, feste Long-Range-Systeme; Medium-Range-Systeme auf Fahrzeuge montiert; und Kurzstrecken, Schulter-ins Leben gerufen. [7 Technologien, die Kriegsführung verwandelt]

Der Typ, der Malaysia Airlines Flug abzuschießen verwendet wurden, ist eine Buk-Rakete, eine alte Sowjet-Ära, selbstfahrende, Mittelstrecken-Boden-Luft-Rakete. Das Waffensystem, erstmals im Jahr 1979 soll Ziel Marschflugkörper, fixiert und Drehflügel Flugzeug oder Smartbombs. Solcher mittlerer Reichweite, Boden-Luft-Raketen-Systeme eignen sich für minimale Rüstzeit.

Malaysia Airlines Flugzeug flog bei einer normalen Flughöhe von etwa 33.000 Fuß (10.000 Meter), wenn es vom Radar verschwunden berichtete die Nachrichtenagentur Interfax-Ukraine. Dies ist auch im Bereich der Buk-Raketenwerfer, die Raketen bis zu einer Höhe von 72.000 22.000 Metern abfeuern kann.

Buk Raketen verfolgen ihre Ziele mit semi-active Radar homing, in denen die Rakete als passive Detektor von Radarsignalen reflektiert das Ziel von einem separaten Sender dient. Ohne das zusätzliche Gewicht an Bord Radar Sender können über größere Entfernungen dieser Raketen gestartet werden.

Aber ein Flugzeug fliegen auf Reiseflughöhe wahrscheinlich "sehr schwierig" um Fehler für ein Militärflugzeug, Mary Schiavo, eine Luftfahrt Experte und ehemalige Generalinspekteur des U.S. Department of Transportation, CNN erzählt werden würde. Jedoch "das Flugzeug konnte haben worden" Quäken"den falschen Code", oder eine fehlgeleitete Wärme suchende Raketen könnten haben abgeschossen im Flugzeug, sagte sie.

Die meisten Boden-Luft-Raketen-Systeme verfügen über Identifikation Freund oder Feind (IFF) Systeme, die entworfen sind, um kritische Informationen zu einem Ziel, wie seine Reichweite und Lager, bevor eine Waffe gestartet wird.

Malaysia Airlines, die Schlagzeilen im März wenn eine andere Flugzeug über dem indischen Ozean verschollen gemacht, twitterte, dass es Kontakt mit Flug MH17 und letzten Kontakt mit dem Boeing 777 Flugzeug über den ukrainischen Luftraum verloren.

"Unsere Gedanken und Gebete sind mit denen an Bord der Malaysia Airlines Flugzeug verlor im Laufe der ukrainischen Luftraum sowie deren Familien und Angehörigen," sagte Beamte bei amerikanischen Luft-und riesige Boeing in einer Erklärung. "Boeing steht bereit, was auch immer Hilfe von Behörden ersucht wird."

Anmerkung des Herausgebers: diese Geschichte wurde aktualisiert, um die überarbeitete Anzahl der Passagiere an Bord der Malaysia Airlines Flug MH17 wiedergibt.

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