Maut und Ärger: Dartford Kameras feine Treiber für Reisen, die sie nicht machen

Dartford Crossing Nummer Anerkennung Plattenkameras identifizieren immer wieder die falsche Fahrzeuge, was saftige Strafen


Roger Bundy war überrascht, als er einen Elfmeter kostenlos Hinweis für £70 wegen Nichtumsetzung der Mautpflicht auf die Dartford Crossing in Ost-London kam. Nicht zuletzt, weil er nicht benutzt hatte, die Brücke oder Tunnel, der die M25 über der Themse-Mündung, Essex Kent verlinken zu tragen.

Bundy, Blandford Forum in Dorset, war das Opfer eine Lizenz Platte Fehlinterpretation durch die automatische Kamerasystem, das fälschlicherweise seine blauen Nissan Navara anstelle der weißen Lieferwagen bestraft, die durch die Maut im Mai 2015 gegangen. Fast ein Jahr später wird er bedroht mit rechtlichen Schritten zu eine Schulden einzutreiben, die er Schulden nicht, die für eine Reise, die er nie gemacht.

Ein Kamerasystem die Nummernschilder erkennen kann Mautstationen an der belebten Kreuzung in 2014 ersetzt und hat bisher 3,5 m Strafe kostenlos Mitteilungen für Fahrer, die es versäumt haben, Zahlen generiert. Eine Reihe von Beschwerden, The Observer hat gezeigt, wie das System weit narrensicher, jedoch ist mit Kameras, die Fehlinterpretation Anzahl Platten und Menschen verfolgten für Strafen, denen sie nicht bewusst sind. Dies führt wiederum zu einem Beschwerdesystem, unflexibel erscheinen können.

Tausende von diesen nicht falsch geladenen zahlen einfach bis zu einer Eskalation fein, je nach Auto Express zu vermeiden. Im August letzten Jahres fand der Automobil-Fachzeitschrift, dass während die überwiegende Mehrheit der Beschwerden aufrecht (80 %) waren, nur eins in 25 Autofahrer tatsächlich eine Geldstrafe Berufung eingelegt.

Bei Bundy es verwirrt die Kamera eine C mit einem G auf dem Teller, eine scheinbar einfache Fehler zu korrigieren, da die Gebühr Hinweis das Foto aufgenommen. Seine Frau Clare nannte Autobahnen Englands, die verwaltet der Ladung und die Diskrepanz hingewiesen. "Ich habe 20 Minuten trying to get to jemand durch, die mir sagte, ich musste zahlen, obwohl er das Problem sehen konnte," sagte sie.

Im September wurde eine zweite Forderung geschickt, und weil Bundy die ursprüngliche Geldbuße nicht gezahlt hatte, war es zu £105 plus £2,50-Maut gestiegen. Wieder klingelte Clare Punkt heraus, es war nicht ihr Fahrzeug. "Über die 25 Minuten-Gespräch" ich wurde immer wieder gesagt, zu bezahlen und durfte nicht an einen Manager durchgestellt werden", sagt sie.

Im Dezember Bundy von Blandford Forum, Dorset, drohte mit Gerichtsverfahren und im März ein Inkasso-Unternehmen wird empfohlen, dass sie rechtliche Schritte innerhalb von 14 Tagen beginnen würde. "Ich schickte einen Brief Dart kostenlos [das System für die Zahlung der Maut], das Gericht und der Gerichtsvollzieher mit Fotos von unserem Fahrzeug und ihr Foto von der weißen Lieferwagen", sagt Bundy. "Jetzt warte ich frage mich, ob die nächste Klopfen an der Tür der Gerichtsvollzieher zu können."

Nur dann, wenn der Beobachter Autobahnen England über den Fall kontaktiert hat die Agentur den Fehler bestätigt. "Klar gab es Fehler hier, sowohl bei der Ausstellung von der Strafe und es nicht in einer fristgerechten Weise zu streichen, wenn der Fehler erst in Kenntnis gesetzt wurde,", sagt ein Sprecher. "Wir haben geschrieben, die Bundys entschuldigen in vollem Umfang zu bestätigen, dass alle Maßnahmen zur Durchsetzung storniert wurde."

Laura Townshend von Basildon, Essex, erhielt auch eine Geldstrafe für eine Überfahrt, die sie nie, im Juli letzten Jahres getroffen. In ihrem Fall verkaufte sie das Fahrzeug in Frage. Sie sagt, sie Autobahnen England schickte den offiziellen Papieren, die beweisen, dass sie nicht der eingetragene Halter zum Zeitpunkt der Straftat war. Die einzige Antwort, war zwei Monate später, eine Drohung eines gerichtlichen Verfahrens, wenn sie £105 plus £2,50-Maut bezahlt.

Alarmiert, sie eingezahlt. "Ich ging zu Zahlung der Geldbuße online und anderen feinen fällig für eine Kreuzung mit dem gleichen Auto im Februar gefunden. Ich hatte Benachrichtigung nicht erhalten, noch habe ich eine Überfahrt an diesem Tag gemacht", sagt sie. "Wie auch ein Schreiben der DVLA nicht ausreichen scheint, um zu beweisen, dass ich das Auto besitze, ich eine sehr schlechte Entscheidung getroffen und sowohl Geldbußen – zahlte £215 – ein Gerichtsverfahren und Kosten zu vermeiden." Autobahnen England behauptet nie, ihre Unterlagen erhalten haben und sagt, dass es eine Rückerstattung in Betracht ziehen wird, wenn sie ihnen sendet.

Viele weitere Autofahrer, die die Überfahrt, einer der britischen verkehrsreichsten, verwenden nicht die Gebühr zahlen wegen verwirrende Schilder. Die einzige Warnung der Abgabe ist ein großes C ist identisch mit dem Symbol für die City-Maut, die £11,50 Gebühr für Fahrzeuge in central London. Eine kürzlich durchgeführte Umfrage von der AA ergab, dass 60 % der Fahrer es für Letzteres hielt eine ganz andere Gebühr nicht auf den Dartford Crossing zahlbar ist.

Non-Londoner sind wahrscheinlich keine Ahnung von dem Symbol Bedeutung haben. Wenn die Stände planiert wurden, um Staus zu reduzieren, scheint es die Abgabe von ging eine Maut zu einer "Congestion Charge" und wurde um 20 % erhöht. Diese Unterscheidung wurde nie erklärt, noch bezeichnet die Gebühr eine City-Maut auf der Website, aber die neue Terminologie wird rund um die Tatsache, dass die Abgabe zur Deckung der Kosten für den Bau der Dartford Bridge eingeführt noch 13 Jahre nachdem es bezahlt wurde.

Nirgendwo auf den Schildern ist der Preis für eine Überfahrt erwähnt, und keine Zahlungsdaten erhalten. Die Fahrer werden lediglich "finden Sie uns online" eingeladen vor Mitternacht des folgenden Tages, ein Problem für diejenigen ohne Internet-Zugang und verwirrend für Tausende Besucher aus Übersee, die den Weg zu und von Flughäfen Stansted und Gatwick nutzen.

Einige in geleaste oder gemietete Autos haben Geldstrafe, obwohl sie die Gebühr bezahlt haben, weil Dart-Charge-System ihre Zahlung an einen früheren Kunden falsch angewendet hat. Shirley Palframan, lebt in Brunei, fand £150 Abzug von ihrem Konto von Autovermietung Easirent für eine Überfahrt gemacht, bevor sie Großbritannien besucht.

"Ich zahlte für meine Kreuzungen, aber die Zahlungen wurden verwendet, um Zahlen für Kreuzungen der Woche bevor ich das Auto gemietet. Dies bedeutete, dass meine Reisen als unbezahlte, was Strafe kostenlos Mitteilungen und zusätzlichen Verwaltungsgebühren aus dem Verleih-Unternehmen zeigten,", sagt sie.

Belege für ihre Zahlungen und ihrem Mietwagen nicht Autobahnen Englands, die nur die Gebühr zurückerstattet, wenn Der Beobachter involviert wurden zu bewegen. Nach Easirent wurden fehlinterpretierten Zahlungen ein häufiges Problem für Kunden, die, da sie nicht der eingetragene Halter des Fahrzeugs, ihre Geldstrafe kann nicht direkt ansprechen.

Autobahnen England versprochen, dass Änderungen am System sollten solche Fehler minimieren, aber nach einem lokalen Vermieter, Chelmsford Van mieten, das Problem immer noch so weit verbreitet, dass es aufgegeben hat ist, die Erhebung von Verwaltungsgebühren für Kunden, die Zuschläge entstehen, da es nicht sagen, Wer haftet.

"Zahlungen für diese Fahrzeuge noch gegen frühere unbezahlte Kreuzungen der anderen Kunden gestellt werden, da, anders als der London Congestion kostenlos Website Dart kostenlos eine Anlage angeben, wann Sie bezahlen, haben nicht", sagt Direktor Deborah Lashmar, schrieb uns, ihren Frust abzureagieren.

Häufige Nutzer des Grenzübergangs können entweder eine Pre-paid oder ein Prepaid Konto die Gebühr automatisch erstellen, aber auch das sichert ihnen nicht aus Geldbußen. Tina Mackenzie von Basildon, Essex, steht eine Rechnung von £1.397 13 Überfahrten, weil ihr Prepaid-Konto unter £10 Minimum im November letzten Jahres gefallen. Es sollte haben wurde automatisch aufgeladen, aber unbemerkt von ihr, ihrer Bank abgelehnt Dart kostenlos Anfrage für £10 aufgrund mangelnder Deckung.

Erst im Februar die erste Strafe bei ihrem Arbeitgeber geschickt wurden bemerkt, von wem sie ihr Auto mietet. "Diese erste Strafe hatte rechtzeitig, die ich bewusst gewesen wäre, dass meine Dart Gebührenkonto aus Mitteln gelaufen und ich es aufgestockt würde, zugestellt worden,", sagt sie. Autobahnen England sagt Warnung e-Mails gesendet wurden, auch wenn sie nicht empfangen wurden, aber nach dem Beobachter intervenierte er entschuldigte sich und storniert die Gebühren.

Die Agentur besteht darauf, dass 93 % der Autofahrer mit dem System und die Zeichen völlig ausreichend sind. Diejenigen, die falsch sind Spielraum eingeräumt. "Zum ersten Mal geben wir einen Strafe Brief wir Eigentümer des Fahrzeugs geben die Möglichkeit zu bezahlen die Gebühr innerhalb von zwei Wochen und alle Strafen zu vermeiden", sagt ein Sprecher.

Für viele derjenigen, die fälschlicherweise verurteilt und sich weigern zu zahlen, kann das System jedoch unflexibel erweisen. Dartford Crossing ist mehr oder weniger einer konzerninternen Markt da die nächste alternative Flussüberquerung überlasteten 15 Meilen entfernt, was bedeutet, dass eine entscheidende Route, die angeblich gebührenfrei im Jahr 2003 werden die Regierung Millionen verdienen.

Zahlung der Strafe

Über den Fluss Themse zwischen Dartford und Thurrock, einige 50 m Fahrzeug reisen jedes Jahr die Dartford Crossing, schreibt Shane Hickeyerfolgen. Sechzehn Meilen östlich von central London, bildet es eine Verbindung zwischen Kent und Essex Rand der M25. Südlicher Richtung Verkehr verwendet die Queen Elizabeth II Bridge, während in nördlicher Richtung Verkehr durch die zwei zweispurige Dartford Tunnel geht.

Seit November 2014 mussten statt Halt an eine Barriere, an einem Stand zahlen Autofahrer aus der Ferne - online, in Einzelhandelsgeschäften oder per Telefon bezahlen. Rund 140.000 Autofahrer nutzen die Brücke jeden Tag. Eine einfache Fahrt für ein Auto kostet £2,50, und gibt es eine Strafe in Höhe von £70, wenn diese unbezahlte geht. Das wird auf £35 reduziert, wenn innerhalb von zwei Wochen, aber erhöht £105 nach vier Wochen geschenkt.

Die Änderungen ins Mautsystem wurden eingeführt, um Staus an der belebten Kreuzung durch die Beseitigung der Notwendigkeit für die Fahrer zu bezahlen.

Wenn das Schema gestartet wurden Treiber aufgefordert, gefälschte Wesbites welche gespannt um Portale zu bezahlen die Gebühr in ähnlicher Weise zu Betrügereien der Londoner City-Maut bezahlen, oder die Freie Europäische Krankenversicherungskarte, Führerschein Verlängerungen oder Steuererklärungen werden in acht nehmen.

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