Menschlichen Kosten des 35-Meile Schweizer Eisenbahntunnels
Es war gut zu sehen, Ihre umfangreiche Berichterstattung von neuen 35 Meilen langen Gotthard-Basistunnel (fünf Meilen länger als den Ärmelkanal-Tunnel der Schweiz transalpine Rekordbrecher, 1 Juni). Ein nützlicher Hinweis auf den Beitrag große zivile Infrastrukturprojekte zur wirtschaftlichen Entwicklung zu machen. Es ist schade, Sie nicht die neun Arbeiter erwähnt haben, wird berichtet, dass während des Baus bei Unfällen gestorben und wird durch eine Gedenktafel in der Nähe der nördlichen Portal gedacht. Es gibt viel zeitgenössische Beschwerde über übermäßigen Gesundheits- und Sicherheitsvorschriften der EU und unsere eigene Regierung. Denken Sie auf: Es gibt einen Grund, es ist immer noch nötig.
Bill Hewlett (Vorsitzender), David MacKenzie, Allan Mann, Alastair Soane im Namen des UK ständigen Ausschusses auf strukturelle Sicherheit (SCOSS)
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