MH370 Unterwasser suchen ist ein Schuss im Dunkeln (Op-Ed)

Dunkelsten Abgründe

Auf der Suche nach MH370

Wissenschaftler haben die Tiefe des Meeresbodens mit mehrstrahligen zugeordnet oder Schneise Sonarsysteme, aber diese Systeme decken nur eine Band unter dem Schiff und ein wenig auf beiden Seiten.

Dies funktioniert auch in Regionen, wo es viel Schiffsverkehr, aber nicht so gut wenn Schiffsverkehr dünn besetzt ist. Das Gebiet, wo MH370 im Indischen Ozean gesunken sind, sehen nicht viel Schiffsverkehr, so es in die Kategorie einer nicht bekannten Gegend fällt.

Grundsätzlich nutzen den Projektkoordinatoren die Suche an Bord der ADV Ocean Shield, die die Bluefin-21 bereitgestellt werden, dies bedeutet eine Karte, die zwischen den wenigen bekannten Spots erraten hat. Oft Karten zeigen nicht, wo es eine Vermutung ist, oder wo es bekannt ist.

Gibt es Grenzen

Das Meer erwies sich als tiefer als sie erwartet hatten. Sie verwenden, die das autonome Fahrzeug, da es innerhalb von 30m den Boden des Ozeans zu funktionieren – und jetzt muss scheint darüber hinaus seine Tiefenbereich eingestellt.

Der Druck in solchen tiefen ist einfach zuviel für das Gerät zu nehmen. Druck steigt von etwa 1 Atmosphäre Druck für jeden 10m Abstieg. Eine Atmosphäre ist ca. 1kg pro Quadratzentimeter oder 14,7 lb pro Quadratzoll.

Auf 4.500 m gäbe es 450 weitere Atmosphären Druck. Das entspricht ca. 465kg Druck pro Quadratzentimeter – das ist eine Menge Druck.

Wenn Ingenieure bauen jedes Unterwasser Instrument der Elektronik müssen trocken, gehalten werden sie in einem Fall eingeschlossen sind, die erheblichen Druck standhalten können. Die Wände sind zu dick oder aus starken Material (das im Meerwasser korrodieren nicht) und die Dichtungen müssen dicht sein. Für die Tiefe Tiefe und hohe Drücke, das ist teuer und es gibt Grenzen.

Keine gerade Linie auf der Suche

Es wurde das Suchgebiet als etwa 75.000 Quadratkilometern, etwas größer als Tasmanien geschätzt. Keine Sonar-Ausrüstung, die auf der Suche nach den Pinger oder Flugzeug Wrack ist auf den Gegenwert von einem Schlitten auf ein langes Kabel hinter dem Schiff geschleppt.

Es wird nicht das Schiff genau folgen, sondern wird hin und her wackeln. Denken Sie an ein Auto zieht einen Schlitten auf ein langes Seil. Sie wollen eine wirklich breite Straße haben, da der Schlitten auch ohne Wind hin und her geschwungen werden wird. Ströme sind das Äquivalent von Wind und Strömungen, es wird noch mehr geschwungen werden.

Also Suche Schiff könnte den gleichen Weg fahren Sie auf der Oberfläche und der Sonar-Schlitten decken einen anderen Pfad jedes Mal.

Leere Batterien

Die Batterien in einer Blackbox Recorder Leuchtfeuer sollen mindestens 30 Tage dauern und Flug MH370 verschwand am Samstag, den 8. März – 40 Tage vor.

Die Batterien sind jetzt tot und still, Pinger Seite-Scan müssen also Typ Sonare (auf Geräten wie dem Blauflossen-21) verwendet werden, um das Flugzeugwrack zu finden. Die tatsächliche Black Boxes sind zu klein, zu finden.

Die Suche wird weiter kompliziert durch die Menge der anderen Trümmer schweben oder auf den Boden des Ozeans versenkt.

Mein Forschungsteam abgeschleppt einmal ein Instrument aus New South Wales am in Tiefe von 200m hinter einem Forschungsschiff, wenn die Spannung auf der Leitung erreichte und dann fallen gelassen.

Obwohl wir nicht sicher wissen, was passiert ist, der Rost auf dem Kabel angegeben, dass es wahrscheinlich gegen ein unbekanntes rostige Objekt, die wir Geist Container – ein Frachtcontainer war gerieben hatte vermuteten, hatte ein Schiff abgefallen und teilweise versenkt. Ghost-Container nicht immer schwimmen an der Oberfläche oder nach unten entweder zu begleichen, oft sie nur rumhängen in mittleren Tiefen.

Es gibt durchaus ein paar dieser Geist-Container auf den heißen Stein, aber niemand weiß, wo, weil die Ströme, die sie bewegen.

Also im Grunde ein Objekt auf der Unterseite des Ozeans ist sehr schwierig zu finden und finden die MH370 Blackboxes ist ein extrem, anspruchsvolle Aufgabe. Ich hoffe, dass sie bei ihrer Suche erfolgreich sind.

Robin Robertson nicht funktioniert für, zu konsultieren, eigene Anteile an oder von einem Unternehmen oder einer Organisation, würde profitieren von diesem Artikel, und hat keine relevanten Zugehörigkeiten, finanziert.

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