Millar Zeit auf Eis für vier weitere Sonn-
Wilder Mann der britischen Radsport rüstet sich für die Tour de France, schreibt William Fotheringham
Einladungen zu David Millars Post-Tour de France Feier Party sind bereits im Umlauf, glänzend, hoch entwickelt und verspricht eine unvergessliche Nacht in Paris am 29. Juli.
Dies ist nicht so viel Schicksal als das Öffnen der Tür und lädt sie in, und es auf jeden Fall Profi-Radsport Mehrheit der Puritaner ein Dorn im Auge ist, aber es völlig im Einklang mit der 24-Year-Old Image, an einer Schwelle ist wo Rock ' n ' Roll und Kunst Schule treffen die Zweirad-Welt.
Jede Party ist vier Sonntagen entfernt, als die Tour Männer ausdrückte. Heute ist Millars bestand eine äußerst unangenehm. Letztes Jahr, er gewann die Auftaktetappe der Tour de France im Freizeitpark Futuroscope als relative Außenseiter und wurde von der französischen Öffentlichkeit als "le Dandy" angenommen.
Heute Abend als größten Radrennen der Welt in Dünkirchen beginnt, wird er den größten Druck konfrontiert, die, den er in seinen fünf Jahren als Profi gekannt hat.
Erwartungen werden zwangsläufig hoch. Das Nord ist die Basis seines Sponsors, der Telefongesellschaft Kredit Cofidis. Britischer Club Radfahrer, beachten Sie, dass das Rennen nicht den Kanal wieder für die absehbare Zukunft kreuzen begann in Scharen über in Bussen am Mittwoch für dieses Wochenende Mini-Tour durch die Häfen von La Manche, die nach wie vor morgen Boulogne und Calais am Montag. Millar kämpfen vor welche zu seinem Heimrennen Beträge.
"Es ist eine intensive Druck-Situation", sagt Chris Boardman, der Tour-Auftakt zwischen 1994 und 1998 drei Mal gewonnen.
"Es ist nur eine Zeit des Wartens für die letzte Woche, denn Sie, nichts tun können zu ändern, was geschehen soll. Du bist in einem intensiven Zustand der Paranoia, alles, jede Empfindung zu analysieren. Es ist das unangenehmste Bit, weil die Arbeit getan wurde, und alles was Sie tun können, ist Schaden selbst."
Millar stimmt. "Es ist wie Chris in der Vergangenheit gesagt hat, alles, was Sie tun können, ist zu verlieren. Niemand wird eine Top-fünf Platzierung beeindruckt sein, auch wenn ich das weiße Trikot bekommen heute Abend [vergeben an den besten Fahrer unter 25]. Ich wurde Zweiter im Zeitfahren vor kurzem bekam das Trikot des führenden, und alle, alle sagten war "Pech". Ich war sehr zufrieden. Wenn Sie es gewinnen, ist es genial. Ich möchte gewinnen, aber es ist erst der Anfang der Tour."
Aber heute Abend fünf Meilen Pensum, finishing an der Strandpromenade, ist lediglich Teil des größeren Bildes für Millar, wie es für Lance Armstrong und Jan Ullrich und die Männer, die darauf aus sind, verderben, was im Allgemeinen als Private Texaner und germanischen Partei in Rechnung gestellt wird.
Für der junge Schotte der Prolog ist ein Element in einem Masterplan, der vorsichtig realistisch klingt, da letztes Jahr beendete er dringend nach einem schweren Sturz, der ließ ihn mit einem dislozierten Schlüsselbein und ein fahles brennen Mark am Hals wo hatte er tief durch ein weiterer Wettbewerber Reifen abgeweidet worden.
"Ich will eine gute pro Logue, dann Kreuzfahrt rund um, haben eine gute Berg-Tag und nur mit ein paar guten Phasen zu beenden," sagt er.
"Ich werde versuchen und den Prolog zu gewinnen, versuchen und gewinnen Sie eine Straße-Bühne und den Rest der Zeit, die ich es einfach nehme. Ich werde versuchen, gewinnen Sie einen von der Moyenne Montagne [hügelig aber nicht bergige] Stufen und gehen für eine große Bergetappe zu sehen, wie weit ich hinter die guten Jungs beenden. "
Seine Auftritte empfehlen in diesem Jahr eine Moyenne Montagne zu gewinnen nicht ausgeschlossen ist. In dieser Saison hat immer wieder die Möglichkeit, wichtige Pause bei einem Etappenrennen erschnüffeln Millar zeigte; Das Ergebnis wurde beinahe-Unfälle in Hülle und Fülle und eine High-Class Sieg in der Circuit De La Sarthe-Rundfahrt im April.
Es wurden drei Zeitfahren Siege, darunter eine Goldmedaille bei Malta - das Geburtshaus - bei den Island Games.
Dies ist alles Teil von seinen eigenen persönlichen Plan zu kämpfen um den Sieg bei der Tour, wenn er Reife in zwei gewinnt oder drei Jahre Zeit, aber er ist sich bewusst, dass seine langfristigen Aussichten sind nicht nach jedermanns Geschmack. Bereits in diesem Jahr wurde er von der französischen Presse wegen Nichtumsetzung der Rennen beenden kritisiert.
"Ich freue mich nicht auf die Journalisten, die mir Scheiße nicht zu versuchen. Alle werden wie: "Warum nicht versuchen Sie in den Bergetappen, der Gesamtwertung gehen, sehen Sie in der Klasse, die Sie haben, bla bla bla." Ich werde nicht auf die Tour zu gewinnen oder in den Top 10 zu bekommen, und werde ich nicht mich abschließend 20. missbrauchen."
Millars Ansatz könnte sagen, dass an den schizophrenen Grenzen. Eine Hälfte von ihm hat einen Plan, das klingt total sound, macht die notwendigen Opfer und kommt mit Systemen wie der diesjährigen Spanien-Rundfahrt fahren, weil es ein Zeitfahren an jedem Ende für ihn zu gewinnen hat und ist eine gute Vorbereitung für die Weltmeisterschaft.
Seine andere Seite, ist jedoch beunruhigend zerbrechlich - und er ist entwaffnend offen darüber. Er macht keinen Hehl, beginnt seine Saison nie nach zwei Monaten über den Winter abnehmen und frei erzählt, wie er kam nah an den Sport mit geistiger Burn-out-letztes Jahr beenden.
Prologe sind ebenso eine Frage der Intelligenz als Körperkraft, aufgrund ihrer Kürze. Als ob um zu zeigen, wie unbeeindruckt ist er Millar produziert seine eigene Note von Muhammad Alis -, "ich die beste Zeit Triallist in der Welt bin; Ich bin der einzige, der immer in den Top drei in dieser Saison wurde"- vor, in der Regel selbst entleeren.
"Aber es gibt immer einige neuer Mann kommt heraus und schlägt mich."
Abgesehen von Armstrong, einen schmalen vorletzten Jahr Millar, die grossen Favoriten werden heute Abend die belgischen Rik Verbrugghe, den Prolog des Giro d ' Italia am Datensatz zu beschleunigen, im Mai gewann, und Australiens Olympian Bradley McGee, ist, wer in seiner ersten Tour, aber wer behauptet Millars Kopfhaut mit deutlichem erst vor zwei Wochen.
Wie eh und je, nip tuck werden und die Spannung greifbar werden.