Nacht auf den Reifen: Radfahren aus London in Dunwich in Suffolk
Die Tour de France startet heute, aber unser Schreiber nahm eine weitere lustige Veranstaltung – eine 120 Meilen Nachtfahrt von London an der Küste von Suffolk. Es gab sogar Zeit für ein schnelles Bier zu stoppen...
Johnny ist seine unumgängliche elektrisch-blauen Lycra Shorts tragen und hat eine Grubenlampe angeschnallt an die Stirn. Er hat vier Bananen, vier Wasserflaschen und vier inneren Ersatzschläuche verpackt. Er behauptet auch nicht abergläubisch oder unter OCD leiden, aber ich bin nicht so sicher. Ich habe mich entschieden, um ein Duplikat des gelben Trikots präsentiert die Gewinner der Tour de France zu tragen. Es ist warm, wasserdicht und hoch sichtbar – ideal für eine lange Fahrt. Aber Johnny ein Veteran von vielen eine sportliche, warnt mich, dass ernsthafte Radfahrer wird nicht die Ironie ein Schwitzen Mann mittleren Alters tragen das Maillot Jaune zu schätzen wissen.
Egal wird es dunkel, sehr dunkel. Die Veranstaltung, die wir eingegeben haben ist eine ganze Nacht Fahrt und wir beitreten werden eine geschätzte 1.500 Radfahrer 100-odd Meilen an der Küste von Suffolk in einem Ereignis, bekannt als die Dunwich Dynamo aus Ost-London zu fahren.
Großbritanniens verrückt verstopften Straßen in Kombination mit unserem hektischen Alltag bedeutet, dass es sehr schwer zu finden, die Zeit und den Raum, eine lange, kontinuierliche Fahrt genießen. Aber Radfahren in der Nacht bietet eine sofortige Lösung: keine Sprechstunde, kein Verkehr, keine Verzögerungen, keine endlosen stoppen und starten... kein Schlaf. Ach ja, kann nicht ja, gut es alle gut sein. Infolgedessen Nachtfahrten werden immer beliebter, und in kurzen warmen Sommernächten finden Sie nächtliche Veranstaltungen ganz über dem Land. Eines der größten und traditionsreichsten ist die Dunwich Dynamo, ein Freilauf-turn-und-Ride-Affäre, die seit 1993 jährlich stattgefunden hat.
Die DD begann, als eine Gruppe von kurieren, müde und nach einer langen Woche ausweichen Verkehr in der Hauptstadt, emotionale beschlossen, dass sie könnte mit einigen Seeluft und gingen an die Küste zu fahren. Sie machten sich Nord-östlich von London aus und gepflegt wird, und, und, bis 114 Meilen später sie den äußersten Rand des Suffolk, traf genauso wie Dämmerung über Dunwich brach.
Die Kuriere genossen ihre Reise so viele, die Sie beschlossen, es im nächsten Jahr, am Samstag am nächsten Vollmond Ende Juli die Wahl. Sie stecken ihre gleiche leicht anarchische Formel – keine Organisation, keine Begleitfahrzeuge, keine mechanische Sicherung, keine Eintrittsgebühren, nicht einmal eine offizielle Startzeit. Sie bringen Ihr eigenes Wasser, Punktion, Kits und Energie-Riegel (in meinem Fall, Feenkuchen und Bananen in Johnnys Pfannkuchen). Es ist kein Rennen, es ist eine Reise, gibt es keinen Sieger – und wenn Sie Lust Sie auftauchen und gehen.
Dunwich war die alte Hauptstadt von East Anglia mehr als 1.500 Jahren, obwohl Küstenerosion bedeutet, dass es jetzt kaum mehr als ein hübsches Dorf auf eine endlose Kiesstrand. Gibt es wenig zu sehen gibt, aber es ist etwas wunderbar bedeutungsschweren über die Verknüpfung der Hektik der modernen Metropole mit der gespenstische Ruhe eines zerstörten Hafens in einer einzigen, ganze Nacht Fahrt. Obwohl die ursprünglichen Kuriere ohne Vorbereitung auf den Weg, tun Johnny und ich nichts dergleichen. Wir haben Brummen wurde und dabei die Fahrt seit Jahren her und habe Ausreden reichen von ("schwach, es regnet, ziemlich hart eigentlich") bis ("wurde akzeptiert mein Fahrrad gestohlen") nicht zu tun. Aber 2010 unser Jahr werden würde.
Wir treffen uns um ca. 18:00 auf eine trockene und noch am Abend auf einer belebten Ecke zwischen unseren Häusern in Dulwich, Südlondon. Auf sehr tragische Weise freut sich Johnny seltsam über das literarische Fluke, die wir fährt zu Dunwich von Dulwich und hält dagegen vorgeht. ("Nur einen Buchstaben Unterschied... Stell dir vor!") Ich habe es bis zu Nerven. Wir starten Samstag Durchgangsverkehr in Richtung der Gemeinde Punkt in der Nähe der Kneipe auf dem Park in Hackney London Fields treten.
Die Atmosphäre dort ist berauschend. Es gibt Hunderte von Menschen, die über Fräsen und der Park selbst ist übersät mit Fahrrädern. Es gibt alle Arten – Bromptons, Fixies, High-End-Rennfahrer und rostige alte Fahrräder, die scheinbar aus der Garage an diesem Nachmittag gegraben worden sind. Wir sehen einen Mann auf eine Metzgerei Bike mit seinem Hund im Korb sitzen. Wir treffen mit ein paar anderen Freunden, genießen Sie einen letzten langsam Pint und eine erste schnelle Pipi und endlich rollt langsam Richtung Nordosten auf etwa 21:00. Sie verlassen, wenn Sie Lust dazu, jederzeit ca. 19:00 bis Einbruch der Dunkelheit haben.
Die ersten paar Meilen außerhalb der Stadt schlängelt sind chaotisch und fröhlich, in krassem Gegensatz zu der düsteren Gewerbegebiete fahren wir durch weiter, die Grenzen an den äußeren Rand der Vorstadt wie eine Küstenstadt Regal rund um die Insel von London. Ein paar Autofahrer fühlen sich überwältigt von der Anzahl der Räder und verlieren ihre Gemüter, aber vor allem die Gesichter, die wir passieren sind lächelnd – oder ratlos.
Der postindustriellen Einöde bald weicht die riesigen eingezäunten Residenzen der Epping Fußball-Elite, schließlich sind wir entfernt und frei in der großen Dunkelheit ist, dass die Essex-Landschaft. Unbeleuchtete Gassen, verschlafene Dörfer, Säufer auf der Straße vor späten Öffnung Kneipen.
Johnny und ich Rad entlang glücklich für etwa eine Stunde bevor wir uns entscheiden, ist es Zeit für ein Bier zu stoppen. Eine regelmäßige empfiehlt Greene King IPA, da es nur 3,6 % Abv ist. Halt für ein Pint Mid Event steht im Widerspruch zu all den Jahren, die ich ausgegeben habe, in einem sinnlosen Veranstaltung oder ein anderes, und Sie müssen sich daran zu erinnern, dass es kein Rennen im Wettbewerb. Am Ende wir ziehen über an drei Pubs, obwohl ich zu Limonade nach dem ersten kommen.
Es ist mittlerweile 23:00, wir haben noch 90 Meilen zu gehen und es ist absolut stockdunkel. Wäre ich nicht besser im Bett?
Aber wir knacken, Anschluss an die unendliche Schleife von blinkenden roten Lichtern tanzen in der Dunkelheit vor uns. Schließlich bricht der ersten Morgengrauen am Himmel bei ca. 3,30. Die Dunkelheit weicht grau. Wir sehen den Mann und der Hund wieder. Der Hund sieht Reisen ein wenig krank. Und dann der erste Wegweiser für Dunwich. Die letzte Meile oder zwei ist nur noch bergab und plötzlich wollen wir es nicht zu Ende.
Am Strand hat die örtliche Café früh geöffnet, um in Bar auf die Horden von hungrigen Radfahrer. Johnny und ich gehe für eine traditionelle Fry-up, aber nach all den Bananen und Feenkuchen ich fühle mich ein bisschen krank zu. Wir schwanken nach unten auf die Schindel, surreal wirkt. Hunderte von Bikes sind wie teure Treibgut herumliegen. Und Leute schwimmen.
Es hat zu tun. Wir Streifen ab und Spritzen in die braunen Wellen. Übelkeit, klebrig, kalt, müde und nackt, aber lachen – gewissermaßen etwas gestört.
Immer zu Hause ist der Nachteil von diesem auf den Kopf. Für die letzten zurück paar Jahre Southwark Radfahrer einen Trainer-Konvoi organisiert hat nach London. Andere nehmen ihre Chancen mit dem Zug. Aber der beste Weg nach Hause ist, stürzen Sie sich auf eines Freundes Gnade und Sie bitten, zu kommen und Sie abholen. Bob ist unser Mann.
Er kommt bei ca. 08:00 und unsere Fahrräder auf dem Rack Riemen, da wir umziehen und Klettern Zoll "So wie es war?" er, fragt wie er das Auto in Richtung London. "Wunderbar", sage ich auf der Suche Runde an Johnny, aber er ist schon eingeschlafen seine Grubenlampe blinken schwach auf dem Sitz neben ihm.
• Der diesjährigen Dunwich Dynamo findet am 16. Juli. Treffen in der Kneipe auf dem Park, 19 Martello Street, London E8 (pubonthepark.com) um 20:00 für eine 21:00 beginnen. Einzelheiten der Veranstaltung finden Sie unter southwarkcyclists.org.uk