Nacht Rohr rückt einen Schritt näher nach Personal Pay Deal zustimmen

Überarbeitete Löhne und Arbeitsbedingungen bieten überwältigende von Mitgliedern der größte Union nach monatelangen Verhandlungen angenommen

Londons versprochen, dass 24-Stunden-Wochenende Rohr Service endlich auf dem richtigen Weg sein könnte, nachdem die größte Union gestimmt haben, anzunehmen, dass die damit verbundene widmen.

Ein Stimmzettel sah 84 % der Rail, Maritime and Transport Workers union Votum für ein Abkommen, das helfen sollte, den Weg für die Einführung der Nacht-Röhre, ursprünglich geplant, im September 2015 beginnen frei.

Der Dienst führt zur Londoner U-Bahn Züge auf den meisten Linien im Zentrum von London in der gesamten Freitag- und Samstagabend zum ersten Mal.

Bedenken der Gewerkschaften über Work-Life-Balance und Dienstpläne, verbunden mit Unzufriedenheit über die Schließung der Kassen, führte zu einer Reihe von tatsächlichen und drohenden Streiks, bevor Pläne verzögert wurden.

Nach Monaten der Gespräche wurde einem geplanten Geschäft Arbeiter Rohr setzen. Sowie der RMT müssen Mitglieder der drei anderen Gewerkschaften, das Abkommen zu genehmigen. Die zweitgrößte Rohrverbindung Aslef, stimmt auf das Angebot, die Treiber von Unterhändlern empfohlen wurde. Das Ergebnis dieser Abstimmung wird nächste Woche erwartet.

Die Einführung der Nacht-Röhre wird voraussichtlich einige Monate aus, mit neuen Treibern rekrutiert, um die Schichten noch in der Ausbildung arbeiten sein. Der overnight-Service ist unwahrscheinlich, vor den Bürgermeisterwahlen im Mai eingebracht werden.

RMT-Generalsekretär Mick Cash, sagte, dass seine Mitglieder hatten "Stand felsenfest im Laufe der langen Kampagne der industriellen Druck, ein faires Angebot von der Firma über Bezahlung und Nacht sichern Rohr Betrieb".

Londoner U-Bahn begrüßte die Nachricht. Steve Griffiths, Chief Operating Officer, sagte: "Dies ist ein Pay-fair und bezahlbar-Deal, umfasst ein lückenloser Schutz der Mitarbeiter-Work/Life-Balance. Wir sind nach Vereinbarung mit den anderen Gewerkschaften und weiterhin auf die Rekrutierung und Ausbildung von Teilzeit-Treiber, das Nacht-Rohr für London so schnell wie möglich zu liefern."

Der Pay-vier-Jahres-Deal, rückwirkend bis 2015, wird push-up Gehälter von £500, gefolgt von einem 1 % oder Erhöhung der RPI-Inflation jährlich, mit einem £500 Bonus für Mitarbeiter mit der Nacht u-Bahn, wenn es darum in Betrieb geht.