NASA Orion-Raumkapsel zu europäischen Boost
LONDON-Die Weltraum-Flüge der nächsten bemannten Raumschiff der NASA von einem europäischen Antriebssystem angetrieben werden, die Raumfähre Raketentriebwerke verwendet, Beamte sagen.
Die Europäische Weltraumorganisation (ESA) liefern das Servicemodul für NASA Crew-tragenden Orion Raumkapsel, die derzeit in der Entwicklung befindet. Das Servicemodul wird Antriebs-, Avionik, Wärmeregulierung und Energie aus Solarzellen, und es wird auch speichern Wasser, Sauerstoff und Stickstoff für die Lebenserhaltung.
Orion Service-Modul, die ESA erwartet, mehrere 100 Millionen Dollar Kosten, als eine Sacheinlage für die internationale Raumstation ISS Operationen für den Zeitraum von 2017 bis 2020 geliefert wird, sagten Beamte.
NASA neue bemannte Raumschiff
NASA will Orion Menschen tiefer in das Sonnensystem zu tragen, als sie je zuvor, mit Explorationsmissionen zum Weltraum-Destinationen wie Asteroiden und Mars haben. Der bemannte Erstflug die Kapsel, die auf NASA riesige Space Launch System Rakete starten wird, ist für 2021 geplant.
Orion ist erste neue Raumsonde der NASA seit jetzt im Ruhestand Space Shuttle, die vor 40 Jahren entworfen wurde. Im Moment ist die ESA-NASA-Vereinbarung für ein Service-Modul für Orion geplante unbemannte Testflug im Jahr 2017. [Fotos: NASA Orion Raumkapsel]
"Preliminary Design Review im Juli nächsten Jahres ist", sagte Nico Dettmann, ein ESA-Orion-Team-Mitglied, SPACE.com. "Unser nächste Treffen ist im Januar für den Design-Analyse-Zyklus treffen zwei."
Einen vorläufigen Entwurfsprüfung oder PDR, ist ein wichtiger Meilenstein für Raumfahrt-Projekte, Manager, ein Raumschiff Design Fortschritte zu überprüfen. Nach der PDR kritischen Entwurfsprüfung (CDR), die halten des Designs komplett und ebnen den Weg für den Bau kommt beginnen können. Orion CDR ist für Anfang 2015 geplant.
Neues Ziel für die ESA
Die Orion-Service-Modul werden sicher genug, um Astronauten fliegen werden müssen – ein neues Ziel für die ESA, die nie eine Rakete Maschine für die bemannte Raumfahrt entwickelt hat.
ESA betreibt eine unbemannte Frachter genannt das automatisiert Transferfahrzeug (ATV), die drei Versorgung läuft seit 2008 zur Raumstation gemacht hat. Europäische Luftfahrt Firma EADS Astrium baut das ATV, und es wird ESAs Hauptauftragnehmer für das Orion-Service-Modul als auch sagte Dettmann, der auch ESAs ATV-Programm-Manager.
ESA ATV Raketentriebwerke und andere Technik für das Orion-Service-Modul Hauptantrieb System nutzen, sagte Dettmann. Aber das Modul einen Space Shuttle orbitale Manöver System Raketentriebwerk zu übernehmen, zu, fügte er hinzu. [Fotos: NASA Space Shuttle-Flotte]
Die Europäer werden NASA bemannte Raumfahrt Standards folgen, und sie nutzt auch NASA-Einrichtungen für die Prüfung bei die entsprechenden Einrichtungen nicht in Europa erhältlich sind.
ESA begann mit der Entwicklung seiner Orion-Service-Modul-Konzepts im März 2011 begann wenige Monate später seine Ideen mit der NASA zu diskutieren ESA seine System Design Review erreicht welche Prüfungen, die das Design im Prinzip wird die Raumsonde zur Erreichung ihrer Ziele dieser vergangenen September ermöglichen, sagte Dettmann.
Herausforderungen der internationalen Zusammenarbeit
NASA begrüßt internationalen Zusammenarbeit über viele Raumfahrt-Projekte, aber solche Zusammenarbeit kann einige Herausforderungen darstellen.
Ein Problem für ausländische Organisationen, die mit den Vereinigten Staaten in der Raum-Arena ist die US-Regierung Technologie Exportgesetze, bekannt unter dem Akronym ITAR (für International Traffic in Arms Regulations).
Dettmann erwartet keine ITAR ein Problem sein.
"Die ITAR-Beschränkungen mehr beeinflussen, wenn wir versucht, etwas mit US-Komponenten zu bauen und wir benutzten sie in ein Projekt, das nicht Amerikaner war", sagte Dettmann. "ITAR-Bestimmungen sind was sie sind, und wir müssen sie respektieren."
NASA original Orion-Service-Modul-Konzept wurde mit Hilfe von der Agentur Hauptauftragnehmer für die Kapsel, Lockheed Martin Space Systems entwickelt. ESA hat seine Gestaltung mit Hilfe von NASA und Lockheed entwickelt, aber ESA funktioniert nur mit der Hauptauftragnehmer der USA durch die US-Raumfahrtbehörde.
Ein Ergebnis wird mit dem europäischen Konzept ist, dass die Lockheed entwickelt sich entfaltenden fächerartig Solaranlagen gekippt wurde. Europäische Solaranlagen werden auf 2017 Testflug verwendet werden.
Orion hieß ursprünglich das Orion Crew Exploration Fahrzeug unter aufgelösten Constellation-Programm der NASA. Nach der Konstellation von Präsident Barack Obama abgesagt wurde, wurde Orion Orion Multi-Purpose Crew Vehicle genannt.
Die Raumfahrtagenturen Mitglied der ESA beschlossen auf ihrem Budget treffen — November 20-21 in Neapel, Italien statt –, den Orion Service Modul Vorschlag zu finanzieren. Das Vereinigte Königreich Space Agency diese Woche angekündigt, dass gebe es einen einmaligen Beitrag von £ 16 Millionen ($ 25,6 Millionen), ESA internationale Raumstation Beteiligung.
Großbritannien war nicht zuvor das ISS-Programm oder europäische bemannte Raumfahrt beteiligt. Großbritanniens Mittel gehen in Richtung Kommunikation und Antriebstechnik für die Orion-Service-Modul.
"Der britische Beitrag ist relativ klein, und, wie alle ESA-Projekte der industriellen Aufbau ist wo jedes Land bestimmte Geräte auf ein System und Subsystem Ebene integriert werden liefern kann", sagte Dettmann. "Es wird nicht schwierig, ein britisches Unternehmen darin, dieses Programm zu finden sein."
Dieser Geschichte wurde zur Verfügung gestellt von SPACE.com, eine Schwester Website zu LiveScience. Folgen auf Twitter @Spacedotcom SPACE.com. Wir sind auch auf Facebook & Google +.