Neue riesige Rakete der NASA: Wie funktioniert das?
NASA hat gerade vorgestellt, das Design seiner neuen Space Launch System, unter Einbeziehung einer Schwerlast-Rakete, die Astronauten und Wissenschaftlern zu ermöglichen tiefer in den Weltraum als jemals zuvor. Wie funktioniert der SLS?
Ein wesentlicher Unterschied zwischen der SLS und der Vorgänger verwendet für Amerikas Space Shuttles ist der neue Trägersystem schweres Vertrauen auf flüssige Treibmittel. Solid Propellants, haben zwar billiger, in der Regel weniger Energiegehalt. Auch sie unaufhaltsam einmal entzündet, das kann problematisch sein, wenn ein Start schief geht.
Die Kern-Bühne des SLS wird fünf der Hauptmotoren RS-25 D/E beschäftigen, die gesetzt wurden, um die Raumfähren, angeheizt durch flüssigen Wasserstoff und flüssigen Sauerstoff zu starten. Das zweite, oder obere, Stadium der Rakete wird von einem J2X-Motor angetrieben werden, eine erweiterte Version des Motors zweite Stufe der Saturn V Raketen verwendet, um die Apollo-Missionen starten. J2X, die auch flüssigen Wasserstoff und flüssigen Sauerstoff nutzen wird, ist derzeit in Entwicklung.
Wenn das neue Handwerk abhebt, wird es die RS-25 D/E-Motoren zusammen mit Booster-Raketen Feuer, die auf der Außenseite geschnallt werden. NASA plant, solide Trägerraketen für erste Tests verwenden, aber vielleicht bald ersetzen sie durch neue Booster, die fortschrittlichen Technologie einsetzen und verwenden entweder fester oder flüssiger Booster (je nach Leistung und Kosten). Die Oberstufe der Rakete ausgelöst wird, sobald das Fahrzeug Höhen erreicht, wo es wenig Luftdruck.
Die genaue Ausgestaltung der Rakete Mechanik und Kraftstoffmischungen sind nicht noch bekannt, aber hier sind die Grundlagen hinter Start einer Rakete mit flüssigem Treibstoff.
Die leistungsstarke Trägersystem sollte zunächst werden in der Lage, 70 Tonnen (63.500 Kilogramm) zu tragen jedoch schließlich in der Lage, mindestens 130 Tonnen (118.000 kg) zu schleppen. Im Vergleich dazu war die Tragfähigkeit der jetzt pensionierte Space Shuttles rund 100 Tonnen (90.700 kg) weniger.
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