Nordwest-Passage, Kanada: geht mit der Scholle
Robin McKie findet Leben in der Hocharktis ein überraschend Chill-out-Erlebnis – auch wenn ein Eisbär besucht...
Reise durch die Nordwestpassage – in Bildern
Es war der Anblick ein gestrandeter Wal, der uns mit einem Hauch zur Verfügung gestellt, die wir bald ganz nah und persönlich mit einem der weltweit größten Raubtiere aufstehen könnte. Unsere Partei war Driften im Tierkreis Motorboote – über den eisigen Gewässern der Coningham Bucht, Prince-William-Insel in der kanadischen Hocharktis – wenn die Beluga liegen an der Küste entdeckt wurde –. Ein paar andere waren gesehen Minuten später. Beraubt ihrer Haut und Speck, die Beluga-Kadaver wurden die Reste einer Inuit-Jagd-Partei und sie waren die unwiderstehliche Verlockung für einen anderen Satz von Einheimischen: zwei große männliche Eisbären.
Das Paar erschien über eine Sanddüne und sitzt unten ein Munch oder zwei Wals nehmen bevor Sie ins Blaue hinein, klar haben bereits überfüllt sich früher. Ein Bär – einem großen Hügel des Tieres mit weißen und gelben Fell, eine ramponierte Nase und zierliche Tropenhölzern wie Ohren – Schwamm zu einem nahe gelegenen Eisscholle, wo saß er starrte uns. Für die nächste Viertelstunde erwog er unsere touristischen gefüllten Boote – ein fest in der Herstellung aus seiner Perspektive. Unsere Piloten hielt ihre Motoren revved für eine schnelle Flucht, wenn der Bär offensichtlich keine Lust zum Handeln, nur ein bisschen Anglotzen war.
Es war eine atemberaubende Begegnung: die weltweit größte Land Fleischfresser posieren nur ein paar Dutzend yards entfernt vor dem Hintergrund der nebligen arktischen Einöde – obwohl ich sollte betonen, dass Eisbären waren nicht die einzige Wunder, die wir in unserer Reise durch die Nordwestpassage erlebt. Wir sahen auch Finnwale, Narwale, Moschusochsen, Gebirgslandschaft, Schneehase, Schneeeulen, jede Menge Möwen und eine Fülle von anderen Seevögeln.
Tierwelt ist auf jeden Fall nicht der hohen Arktis einzige Attraktion. Die Landschaft allein ist eine Reise Wert – geheimnisvoll, düster und eindringlichen, mit Inseln, die Anzeichen des Lebens beraubt sparen für die dünnste Stränge der Vegetation klammerte sich an den Sturm fegte Boden und bröckelnden Hudsonbai Handel Stationen vor Jahrzehnten aufgegeben.
Im 19. Jahrhundert Hunderte von Männer starben hier versucht, eine Nordwestpassage vom Atlantik bis zum Pazifik, die Expedition von Sir John Franklin – zu finden, die im Jahre 1845 – die schlimmsten, aber keineswegs nur Beispiel verschwunden. Heute globale Erwärmung der Arktis Sommer Eis schmilzt, und Schiffe mit verstärkten Rumpf können die Passage mit Leichtigkeit für mehrere Wochen im Jahr fahren. Daher unsere Entscheidung aufzugeben Europas Sommer dieses Land von Eis und Schnee zu erleben, wie es durch den Klimawandel umgewandelt wird mit einer Geschwindigkeit unübertroffen in jeder anderen anderen Region auf der Erde ändern.
Es war eine zutiefst befriedigend, aber überraschend Erfahrung besetzt. Gab es ständige Vorträge und Gespräche und, mit Ausnahme unserer zweitägigen Reise über Baffin Bucht, wir hatten mindestens ein Ufer der Tour eines Tages: auf Beechey Island, wo drei Franklins Männer unter gebleichten Holz Grabsteine begraben sind; Prinz Leopold Insel, deren steile Klippen Zufluchtsort für Zehntausende von Trottellummen, Dreizehenmöwen und Eissturmvögel bieten; und die Inuit-Gemeinden von Sisimiut und Pond Inlet.
Diese Reisen beteiligt, das Anlegen der Thermo-Unterwäsche, wollene Hemden und wasserdichte Hochleistungsgetriebe – die überraschend erscheinen mag, da die Temperaturen selten unter Null gesunken. Jedoch haben Sie keine passende Kleidung, lange Reisen in offenen Zodiacs, in heftigen Nasskalter Wind, ernst Blut kühlen können.
Es war keine beschwerliche Urlaub. Das Essen auf unserem Schiff, der Akademik Sergey Vavilov, war verschwenderischen; Es gab ein Cocktail des Tages und eine Happy Hour; ein Whirlpool an Deck; und ja, Tafeln Schokolade wurden dann auf unsere neu gemachten Betten jeden Abend.
Meine Frau Sarah und ich zwei Hauptsorgen haben vor Fahrtantritt: raue See und Mitreisenden. Unter den letzteren fürchteten wir, dass ein paar laute-mouthed Rednecks in das Schiff Grenzen unserer Vernunft zerstören könnte. Stattdessen bekamen wir gut informiert, amüsante und artikulieren Kameraden. Einige waren die besten gereisten Individuen, die ich je erlebt habe. Andere hatten ihre Ersparnisse nur um diese Reise zu sehen, ein Land in schmelzen Übergang machen verbracht. Es war eine demütigende Erfahrung.
Auf hoher See haben nicht sie entweder zustande kommen. Von unserer Reise Ausgangspunkt in Kangerlussuaq in Grönland über Eisschollen und Eisberge, Baffin Bay in Lancaster Sound und im Süden durch Victoriastraße vor erreichen unsere 2.000 km Reise Ende in Cambridge Bay, auf Victoria Island waren die See ruhig. Auch unsere Reise durch die Bellot Strait, die trennt des nördlichsten Punkt Festland Amerikas von arktischen Inseln Kanadas und ist eine der weltweit gefährlichsten Meer Passagen bewertet – war glatt und erholsam.
In der Tat diese Reise an einem herrlichen August-Abend war besonders aufregend als wir durch die schmalen kreuzte Kanal vom Atlantik Gewässer zu denen des Pazifiks, in Richtung der untergehenden Sonne. An einer Stelle konnten wir einen einsamer Wolf am Ufer beobachten uns sehen. Später Schwamm ein Eisbär über unsere Bögen. Und das ist nicht Ihre täglichen Urlaubserlebnis.
Essentials
Robin McKie reiste mit einem Ozean Expeditionen auf eine 12-Nacht Classic Nordwestpassage Reise. Die Preise beginnen bei £6.850 pro Person im Doppelzimmer eine Doppelkabine inkl. Verpflegung und Unterkunft an Bord, Zodiac-Ausflüge, Schiff Transfers und schlechtem Wetter Getriebe. Hin-und Rückflüge sind £783 von Ottawa nach Kangerlussuaq und Cambridge Bay nach Edmonton (oneoceanexpeditions.com)