Olympischen Spiele 2016: Rio u-Bahn Erweiterung, nur vier Tage vor den spielen zu öffnen
- Metro wird Ipanema und Copacabana zum Olympiapark verknüpfen.
- Linie plante für "soft Opening" einen Monat vor den spielen
Die u-Bahn-Linie-Erweiterung, das ältere Schlüsselprojekt der Olympischen Spiele in Rio De Janeiro, öffnet sich nur vier Tage vor den spielen und bieten nur begrenzte Service.
Staatliche Transport Sekretär Rodrigo Vieira kündigte in einem Interview auf dem Sender RJTV.
Die verspäteten u-Bahn-Linie ist nur eine in einer langen Liste der Probleme, mit denen Brasiliens ersten Olympischen Spiele, einschließlich der Aussetzung letzte Woche wegen Amtsenthebung des Präsidenten Dilma Rousseff. Andere Probleme schließen Zika-Virus, Tiefe Budgetkürzungen, langsam Ticketverkauf und schwere Wasserverschmutzung in den Locations zum Segeln und Rudern.
Die u-Bahn-Verlängerung öffnet am 1. August und links Bereich Ipanema und Copacabana Strand zu dem westlichen Stadtteil Barra da Tijuca, das Olympiagelände. Die Linie wird nur für Event-Ticket-Inhaber, Athleten und Medien für die Spiele verfügbar sein.
"Züge seltener werden", sagte Vieira. "Dies ist kompatibel mit gerade erst eine Operation, und auch die Stadt Nachfrage im Hinblick auf die Olympischen Spiele treffen."
Die u-Bahn Erweiterung hat immer wieder verzögert, zum Teil wegen der Finanzierung der Defizite. Die Kosten der Linie wird berichtet, dass von über 5 Mrd. brasilianischen Real ($1,4 Milliarden) auf rund 9,7 Milliarden Real ($2 .8bn) verdoppelt haben.
Vor zwei Monaten sagte Sidney Levy, Chief Operating Officer der Spiele in Rio, die u-Bahn-Linie "soft Opening" halten würde einen Monat vor die spielen am 5. August öffnen. Vieira sagte, dass die Zeile nach dem Ende der Paralympics Mitte September für die Öffentlichkeit zugänglich sein würde.
"Die Bevölkerung, die nicht an den Spielen teilnimmt die u-Bahn am Tag nach dem Ende der Paralympics nutzen kann," sagte Vieira.
Er sagte, dass die u-Bahn auch weiterhin auf einen reduzierten Zeitplan nach den Paralympics zu betreiben. "In den Monaten der Betrieb verfeinert werden," sagte Vieira. "Wir werden die Intervalle zwischen den Zügen reduzieren und bieten mehr Kapazität. Wenn es einen Reifen Vorgang handelt, wir verlängern und Platz für die 300.000 Passagiere pro Tag, da die Nachfrage im ersten Jahr des Betriebs identifiziert."