Propaganda-Bilder Darstellung der Rolle der Frau im zweiten Weltkrieg

Während des zweiten Weltkriegs machte die amerikanische Regierung eine bewusste Anstrengung sollen Frauen im Krieg mit einer Vielzahl von Medien, um die Öffentlichkeit zu drängen. Groß angelegte Kampagnen wurden ins Leben gerufen, um Frauen dazu ermutigen, geben die Arbeit Kraft und füllen Orte, die früher von Männern gehalten wurden, als sie ging, um einen weltweiten Krieg über den Atlantik und Pazifik. Das Militär zum ersten Mal in der Geschichte bewusst zu große Anzahl von Frauen, nicht nur wesentliche Nursing Positionen zu füllen, aber für militärische Anforderungen über eine breite Palette von Offizier rekrutieren dargelegt und Fähigkeiten eingetragen. Frauen waren aufgerufen, um in Fabriken, Bomben und Flugzeugteile, als Luftangriff Wächter, fahren Panzer, Gebäude, Geschäfte und so weiter zu arbeiten.

Patriotismus war als wichtigsten recruiting-Gerät verwendet, um Frauen in der industriellen Arbeitswelt zu locken. Das "Frauen Büro" der "War Manpower Commission" mussten hart arbeiten, um die anfängliche Zurückhaltung bei den Arbeitgebern, Frauen zu mieten zu bekämpfen. Diese überwunden durch Werbung Geschlechterkonstruktionen, die Bilder von Frauen bei der Arbeit unter Wahrung der traditionellen Trennung von Sex Rollen vorgestellt. Die Propaganda arbeitete als 8 Millionen Frauen die amerikanische Arbeitskräfte zwischen 1940 und 1944 trat. Diese Frauen nicht nur die Belegschaft in Rekordzahlen eingetragen, aber sie trat auch das Militär.

Der US-Marine begonnen Seglerinnen, die Wellen, ein Akronym für Frauen akzeptiert für Volunteer Emergency Service genannt. Die Frauen Reserve in der Marine erreichte einen Höchststand von 86.000 bis Juli 1945 von weniger als 4.000 im Jahr 1942. Bevor es zu Ende war, hatten einige 400.000 amerikanische Frauen der Anruf von Heer, Marine, Marine und Küstenwache.

Überraschend, ging die Propaganda verändert wie der Krieg zu Ende. Nach dem Krieg erschienen Bilder in Publikationen, die Darstellung von Männern und Frauen in traditionellen Vorkriegs-Rollen. Nach Lewis und Neville "unterzog sich Frauen Bilder schnell eine drastische Rückwandlung nach dem Krieg. Werbetreibenden Systeme kehrte Frauen massenweise in den Küchen der Heimat Nester mit einem Lied auf ihre Lippen und einheitlich fröhlichen Lächeln. Die White Motor Company, bietet beispielsweise eine Anzeige mit einem tadellos gekleidet Mutter und Großmutter Kochen und putzen in einem Nachkriegs Haus während Enkel studieren. Gegenübergestellt mit dem Bild von den Hausfrauen ist ein Bild der arbeitende Männer in einem Dienstprogramm Unternehmen LKW zur Stromversorgung notwendig für Haushaltsgeräte bereit. Es erscheint die Meldung der Anzeige ist in der Tat über macht, nicht nur Strom sondern Machtverhältnisse zwischen Männern und Frauen - die zugrunde liegende Bedeutung angibt, dass Männer sollen und Frauen pflegen sollten."

Sehen Sie diese grausamen Nachkriegszeit anzeigen Darstellung von Frauen in sexistischen Rollen.

Der amerikanische Insignia auf Flugzeugtragflächen zu malen, ist eine Aufgabe, die Frau Irma Lee McElroy, eine ehemalige Büroangestellte mit Präzision und patriotischen Eifer tut. Frau McElroy ist ein Civil Service-Mitarbeiter auf der Naval Air Base, Corpus Christi, Texas im August 1942. Ihr Mann ist ein Fluglehrer.

Geben Sie amerikanische Mütter und Schwestern, wie diese Frauen an der Douglas Aircraft Company, wichtige Hilfe bei der Erstellung zuverlässiger Flugzeuge für ihre Männer an der Front, Long Beach, Kalifornien im Oktober 1942. Die wichtigsten der vielen Arten von Flugzeugen gemacht in diesem Werk sind die B-17F ("Flying Fortress") schwerer Bomber, der a-20 ("Havoc") Angriff Bomber und die c-47-Schwertransport-Flugzeug für den Transport von Truppen und Fracht.

Produktionsarbeiter bei Vilter [Herstellung] Krieg Firma, M5 und M7 Waffen für die US Army, Milwaukee, Wisconsin, USA im Februar 1943. Ex-Hausfrau, Alter 24, Einreichung von Kleinteilen. Ihr Mann und Bruder sind in den bewaffneten Dienst.

Frauen werden qualifizierte Shop Techniker nach einer sorgfältigen Ausbildung in der Schule an der Douglas Aircraft Company Pflanze, Long Beach, Kalifornien im Februar 1942. Die wichtigsten der vielen Arten von Flugzeugen gemacht in diesem Werk sind die B-17F ("Flying Fortress") schwerer Bomber, der a-20 ("Havoc") Angriff Bomber und die c-47-Schwertransport-Flugzeug für den Transport von Truppen und Fracht.

Angestellter in eines der Lager-Zimmer von North American Aviation, Inc., zu prüfen um festzustellen, ob die richtige Anzahl der Teile empfangen und in den richtigen Lagerplatz, Inglewood, Kalifornien im Oktober 1942 gelegt wurden. Diese Pflanze produziert kampferprobten ("Billy Mitchell") b-25 Bomber, in General Doolittle Raid auf Tokio und die p-51 ("Mustang")-Jagdflugzeug, das zuerst in den Vordergrund gebracht wurde durch den britischen Angriff auf Dieppe verwendet

Zwei weibliche Arbeitskräfte werden gezeigt, capping und Inspektion Schläuche, die in der Herstellung von der "Vengeance" (a-31)-Sturzkampfbomber gemacht bei Vultee Nashville, Tennessee im Februar 1943 geht. Der "Vengeance" (a-31) war ursprünglich für die Franzosen. Später wurde es durch die R.A.F und noch später durch die US Army Air Forces übernommen. Es ist ein einmotoriges, Tiefdecker Flugzeug, eine Besatzung von zwei Mann tragen und mit sechs Maschinengewehre unterschiedlicher Kaliber.

Dieses Mädchen in einem Glashaus ist letzten Schliff auf dem Bombardier-Nase-Abschnitt der B-17F Marine Bomber, Long Beach, Kalifornien im Oktober 1942. Sie ist eine von vielen in der Lage, Arbeitnehmerinnen in der Douglas Aircraft Company-Anlage. Besser bekannt als die "Flying Fortress" die B-17F ist ein neueres Modell der b-17 die profiliert in Aktion im Süd-Pazifik, in Deutschland und anderswo. Es ist ein long-Range, Höhenlage schwere Bomber, mit sieben bis neun Mann Besatzung und Bewaffnung ausreicht, um sich bei Tageslicht Missionen zu verteidigen.

Studenten an der Washington High School Klasse, training für spezifische Beiträge zur Kriegbemühung, Los Angeles, Kalifornien Ralph Angar, Lehrer, erklärt Propeller Eigenschaften für Studierende in der Luftfahrt-Klasse im September 1942.

Männer und Frauen machen effiziente operative Teams auf Nieten und andere Arbeitsplätze im Werk Douglas Aircraft, Long Beach, Kalifornien im Oktober 1942. Die wichtigsten der vielen Arten von Flugzeugen gemacht in diesem Werk sind die B-17F ("Flying Fortress") schwerer Bomber, der a-20 ("Havoc") Angriff Bomber und die c-47-Schwertransport-Flugzeug für den Transport von Truppen und Fracht.

Frauen bei der Arbeit an Bomber, Douglas Aircraft Company, Long Beach, Kalifornien

Teil der Motorhaube für eines der Motoren für ein b-25 Bomber wird in der Motor-Abteilung von North American Aviation, Inc. Inglewood, Kalifornien, Pflanze im Oktober 1942 zusammengebaut.

Frau arbeitet an einem Flugzeug Motor im North American Aviation, Inc., Werk in Kalifornien

Diese Arbeitnehmerin an der Vultee-Nashville zeigt letzte Anpassungen in das Rad gut von einem Innenkotflügel vor dem Einbau des Fahrwerks, Nashville, Tennessee im Februar 1943. Dies ist eines der zahlreichen Montagearbeiten in Verbindung mit der Massenproduktion von Vultee "Vengeance" Stukas.

Zwei Navy Frauen, Eva Herzberg und Elve Burnham, in der Krieg Arbeit nach ihrer Ehemänner Dienst, Glenview, Illinois im Oktober 1942 trat. Sie versammeln sich Bands für Bluttransfusion Flaschen bei Baxter Laboratories. Frau Burnham ist die Mutter von zwei Kindern.

Krieg-Produktion-Arbeiter bei der Heil-Firma, die Anhänger Benzintanks für die US Army Air Corps., Milwaukee, Wisconsin im Februar 1943. Frau Angeline Kwint, Alter 45, ein Ex-Hausfrau, Überprüfung der Reifen von Anhängern. Ihr Mann und Sohn sind in der US Army.

Lernen, wie man Breitengrad bestimmen, indem Sie mit dem Sextanten ist Senta Osoling, Student an der Polytechnic High School, Los Angeles, Kalifornien im September 1942. Navigationsunterricht sind Teil des Programms der Schule für die Ausbildung seiner Schüler für bestimmte Beiträge zur Kriegbemühung.

Krieg-Produktionsmitarbeiter an die Vilter Manufacturing Company macht M5 und M7 Waffen für die US Army, Milwaukee, Wisconsin, USA im Februar 1932. Ex-Hausfrau, Alter 49, jetzt tun Bank arbeiten an kleinen Waffenteile. Sohn ist Leutnant, Schwiegersohn, Hauptmann im Heer.

Frauen tragen ihre Fähigkeiten, um die Nation Bedürfnisse unseres Landes Flugzeuge im Kampf Bestzustand, Corpus Christi, Texas im August 1942 zu behalten. Frau des ersten Weltkrieges Invalide, Frau Cora Ann Bowen (links) arbeitet als ein Cowler auf der Naval Air Base. Frau Eloise J. Ellis ist ein senior Supervisor im Bereich Montage und Reparaturen.

Krieg Arbeitnehmerinnen, ca. 1942.

GIST-Inspektor, Frau Mary Betchner Inspektion eines der 25 Messer für Grate vor dem Einsetzen in das Innere einer Haubitze 105 mm. in Milwaukee, Wisconsin, USA-Werk der Kette Gürtel Co. im Februar 1943. Ihr Sohn ist in der Armee; Ihr Mann ist im Krieg Arbeit.

Transfusion Spender Flaschen, Baxter Lab, Glenview, Illinois früher eine Bildhauerin und Designer der Fliesen, Dorothy Cole ihrem Keller in eine Werkstatt zu Weissblech Nadeln für Ventile für Bluttransfusion Flaschen vorbereitet von Baxter Labors wohnt sie im Oktober 1942 umgewandelt. Sie wendet sich in ihrer Gewinne für Kriegsanleihen für ihren jungen Neffen eine College-Ausbildung zu.

Produktionsarbeiter bei Vilter [Herstellung] Krieg Firma, M5 und M7 Waffen für die US Army, Milwaukee, Wisconsin, USA im Februar 1942. Ex-Bühne Orchestermusiker, Überprüfung einer M7-Pistole mit Gage, nach dem Einschalten einer Pistole Drehbank aus. Ihre zwei Brüder und ihr Mann sind im Dienst.

Ein Mädchen Nieten Maschinenbediener bei der Douglas Aircraft Company-Anlage verbindet Teile der Rippen, die Innenflügel Versammlungen der schwere Bomber B-17F, Long Beach, Kalifornien im Oktober 1942 zu verstärken. Besser bekannt als die "Flying Fortress" die B-17F-Bomber ist ein neueres Modell der b-17, die sich selbst in Aktion im Südpazifik, in Deutschland und anderswo. Es ist ein long-Range, Höhenlage, schwere Bomber, mit einer Besatzung von sieben bis neun Männer-- und mit Bewaffnung ausreicht, um sich bei Tageslicht Missionen zu verteidigen.

Weibliche Arbeitnehmer installieren Vorrichtungen und Baugruppen zu einem Rumpf Heckteil eines B-17F Bomber an der Douglas Aircraft Company, Long Beach, Kalifornien im Oktober 1942. Besser bekannt als die "Flying Fortress" die B-17F ist ein neueres Modell der b-17 die profiliert in Aktion im Süd-Pazifik, in Deutschland und anderswo. Es ist ein long-Range, Höhenlage schwere Bomber, mit sieben bis neun Mann Besatzung und Bewaffnung ausreicht, um sich bei Tageslicht Missionen zu verteidigen.

Pearl Harbor Witwen sind in Krieg Arbeit, den Kampf mit einer persönlichen Rache, Corpus Christi, Texas im August 1942 weiter gegangen. Mrs Virginia Young (rechts) deren Mann war eines der ersten Opfer des zweiten Weltkriegs, ist ein Supervisor in der Montage und Reparatur-Abteilung von der Naval Air Base. Ihre Aufgabe ist es, praktische und komfortable Unterkunft für ArbeitnehmerInnen aus anderen Staaten, wie Ethel Mann, wer eine Bohrmaschine betreibt zu finden.

Krieg-Produktion-Arbeiter bei der Heil-Firma, die Anhänger Benzintanks für die US Army Air Corps, Milwaukee, Wisconsin im Februar 1943. Elisabeth, Alter 30, Mutter von zwei Kindern, kleine Teile sprühen. Ihr Mann betreibt eine Farm.

Quellen: Yahoo, Wikipedia, Library of Congress über Avaxnews