Raymond Loewy, der Mann, der des 20. Jahrhunderts schön gemacht

Sie haben vielleicht die Sepia getönten Google Doodle heute bemerkt und durchgeklickt um herauszufinden, es ist ein Zug konzipiert midcentury Industriedesigner Raymond Loewy, dessen 120. Geburtstag gewesen wäre heute. Auch wenn Sie nicht, Loewy wissen, ich kann fast garantieren, du kommst in Kontakt mit seiner Arbeit – die schmückt alles aus der Cola-Flasche, Air Force One.

Historiker sprechen oft von Loewy als Designer von der modernen Welt, dank Objekte wie die Cola-Flasche und Lucky Strike Packung – aber das ist nur der Anfang. Seine Reichweite erstreckte sich von einer der IBMs Karte Puncher bis drei massive Frachtschiffe von Nähmaschinen zur NASA Lebensräume.

1937: die t-1 Lokomotive Pennsylvania Railroad. Bild über die Library of Congress.

Loewy arbeitete in der Zeit vor der Begriff "industrial Designer" Lexikon der öffentlichen selbst eingegeben hatte. Aber mit der Zeit verließ er, es war eine ganze Beruf mit eigenem Fachverbände und Lehrplan. Er hatte erschien auf dem Cover des TIME Magazine und arbeitete für jedermann von Howard Hughes zum Flughafen JFK.

Paris geborene und in New York ansässige Loewy war unglaublich produktiv, um es gelinde auszudrücken; seine Entwürfe in, sagen wir, Transit, zu isolieren und Sie würde immer noch mit einem massiven Körper der Arbeit. Aber vorstellen, dass nicht nur Zug, Flugzeug, Automobildesign, aber auch Grafik-und Produktdesign und sogar Luft-und Raumfahrttechnik.

1951: lucky Strike Verpackung. Bild von Matchblog.

Er war ein brillanter Designer – aber er war auch an der richtigen Stelle zum richtigen Zeitpunkt. Seine Karriere war untrennbar zu dem wirtschaftlichen Aufschwung nach dem zweiten Weltkrieg: von frühen Jobs als Kaufhaus anzuzeigen, Designer, um seine Arbeit an Flugzeuginnenausstattung zu Beginn der kommerziellen Luftfahrt, zu seinem Auto-Designs in den 1940er Jahren und 50er Jahre – die geholfen, den Traum vom individuellen Pkw-Bestand an Amerikaner zu verkaufen.

Der Präsident des Lever Brothers beschrieb ihn mit den Worten: "Er hält ein Auge auf die Phantasie und ein Auge auf die Kasse."

1939: der Pennsylvania Railroad s-1. "Stehen irgendwo zwischen New York und Philadelphia, ich weiß nicht wo, und zu sehen, dass der Motor bei hoher Geschwindigkeit, schütteln den Boden kommen" erinnerte sich später Loewy. "Es war aufregend, unvergesslich. Es gibt große die großen Momente im Leben eines Mannes."

1949: der IBM-Cardpunch.

1951: Greyhound-Bus Logo und Kabine Design. Bild von Go Greyhound!

Aber was wirklich interessant ist – und bewundernswert – nicht wie Loewy berühmt wurde, oder wie einflussreich sein Werk war. Es ist, dass er gerne an alles und jedes zu versuchen. Er sah die moderne Welt als eine magische und miteinander verbundenen Reihe von Phänomenen, jeweils benötigen sorgfältige technische Planung.

Loewy war in einer bestimmten Marke oder Gerät nicht kurzsichtig absorbiert, und er habe einen "" Hausstil nicht so wie viele Designer heute. "Es gibt einen hektischen Rennen, Lametta und Papierkorb unter dem Deckmantel der"moderne"zu verkaufen", sagte er einmal. "Ich kann behaupten, das tägliche Leben des 20. Jahrhunderts noch schöner gemacht haben."

1955: die Colaflasche. "Die Form ist aggressiv weiblich, eine Qualität, die in waren, wie im Leben, irgendwann Funktionalismus, transzendiert" Loewy sagte.

1961: Vorstudien für Studebaker Avanti. "Wir wissen, dass Logik allein nicht Automobile, verkauft, so ist die sofortige Beschwerde emotionale," sagte Loewy einmal der Auto-Design. "Pure Eleganz und finesse, den Wunsch, seine schlanke Kurven, das Auto, wie sein unterscheidendes Besitzer bekannt sein zu lieben fühlen."

1962: Union News Restaurants Café bei der TWA Flight Center.

1962: Air Force One Lackierung. Bild von U.S. Air Force.

1964: JFK-Briefmarke. "Für unseren Termin brachte ich Platten aus farbigem Papier, Scheren, Rasierklingen und Gummilösung," Loewy erinnerte an seiner Arbeit mit JFK. "Seit seinem Schreibtisch im Oval Office relativ klein war, saßen wir gerade auf dem Boden Ausschneiden von farbigem Papier Formen und verschiedene Ideen erarbeiten."

1965: DF-2000 Schränke. Bild vom wohnen.

1966: Exxon-Logo.

1968: die Nähmaschine Elna Lotus, jetzt in der Sammlung des MoMA.

1970: das Logo der United States Postal Service.

1971: Shell-Logo.

1970er Jahre: NASA Skylab Lebensraum.

Lead-Bild: TIME Magazine.