Rekord-Round-the-World Flug konnte Montag beginnen.
Ein Versuch, die erste Einzelausstellung, nonstop, nicht betankt Umrundung
der Welt konnte Montag, 28. Februar nach wochenlangen Verzögerungen Wetter gestartet werden.
Die Virgin Atlantic GlobalFlyer ist "Code Green" für einen Flug-Versuch am Montag,
Laut den Beamten. Wetter vor Ort und entlang der Flugbahn
den Rekord-Versuch seit Januar verhindert haben.
Erwartete Start Zeit ca. 15:30 Ortszeit von Salina, Kansas Flughafen.
"Bedingungen aussehen am Montag damit den Auftrag Status grün, gut genug"
heißt es in einer Erklärung auf der Projekt-Website. "Dies bedeutet, dass ein Abflug
ist sehr wahrscheinlich zwischen 14:00 bis 18:00 Ortszeit (20:00 UTC und 00:00 UTC)
an diesem Tag."
Am 23. Februar hat Mission Beamten gesagt
der Flug würde nicht bis März abweichen.
Einmal in den Himmel, GlobalFlyer
ist in der Lage, Geschwindigkeiten von mehr als 285 km/h (250 Knoten). Die rund um die Welt
Flug sollte innerhalb von 80 Stunden abgeschlossen sein. Die Route beginnt bei der Salina
Flugplatz und folgen Sie dann windet sich der Jetstream über den Atlantik in die Vereinigten
Königreich. Es wird von Abenteurer Steve Fossett gesteuert werden.
Von dort fahren die Fossett südöstlich über dem Mittelmeer und dem Golf
Region, bevor er sich in Richtung Osten nach Pakistan, Indien, China und Japan.
Die letzte Etappe der Reise wird das Flugzeug über dem Pazifik in Richtung herausnehmen
Hawaii vor Überquerung der Westküste der Vereinigten Staaten und die Rückkehr zu
der Kansas Startplatz.
GlobalFlyer wird von einem einzigen Turbofan-Triebwerk, gespeist von dreizehn Separate angetrieben.
Kraftstofftanks im Flugzeug. Es wurde von der visionären Luft-und Raumfahrt Ingenieur entworfen.
Burt Rutan von Scaled Composites in Mojave, Kalifornien--der Kopf hinter der
SpaceShipOne
Raketenflugzeug, das den Ansari X Prize im vergangenen Jahr gewann.