Riesige Mars-Kolonie, die Augen von SpaceX Gründer Elon Musk

Elon Musk, Milliardär Gründer und CEO des Unternehmens private Raumfahrt SpaceX, will dazu beitragen, eine Mars-Kolonie von bis zu 80.000 Menschen durch Überführung Entdecker zum roten Planeten für vielleicht $500.000 pro Reise zu etablieren.

Moschus Vision würde ehrgeizige Mars Siedlung mit einer bahnbrechenden Gruppe von weniger als 10 Personen, Programmstart, die zum roten Planeten an Bord eine riesige wiederverwendbare Rakete angetrieben von flüssigem Sauerstoff und Methan reisen würde.

"Bei Mars, beginnen Sie eine autarke Zivilisation und in etwas wirklich großes wachsen" Moschus, sagte ein Publikum an der Royal Aeronautical Society in London am Freitag (16. November). Moschus war es, über seine Business-Pläne zu sprechen und die Gesellschaft Goldmedaille für seine Verdienste um die Kommerzialisierung des Raumes zu erhalten.

Mars-Pioniere

Begleiten die Gründer der neuen Mars-Kolonie wäre große Mengen an Ausrüstung, einschließlich Maschinen, Dünger, Methan und Sauerstoff vom Mars atmosphärischem Stickstoff und Kohlendioxid und den Planeten Untergrund Wassereis zu produzieren.

Die Pioniere des roten Planeten bräuchte auch Baustoffe, transparentere Kuppeln zu bauen, bei unter Druck mit Mars atmosphärischen CO2 könnte anbauen Erde im Marsboden. Wie die Mars-Kolonie mehr autark geworden, würde die große Rakete starten, mehr Menschen und weniger Versorgungsgüter und Ausrüstungsgegenstände zu transportieren. [Visionen der Zukunft der bemannten Raumfahrt]

Moschus Architektur für diese menschlichen Mars Exploration Anstrengung nicht beschäftigen Radfahrer, wiederverwendbares Raumschiff, das ständig hin und her zwischen Mars und Erde reisen würde – zumindest nicht auf den ersten

"Wahrscheinlich keinem Mars-Cycler; die Sache mit dem Radfahrer brauchen Sie eine Menge von ihnen, ", sagte Musk SPACE.com. "Du musst Treibmittel Dinge wie [Mars und Erde] Bahnen nicht [immer] in derselben Ebene ausgerichtet zu halten haben. Am Anfang müssen Sie nicht Radfahrer."

Moschus ausgeschlossen auch SpaceXs Dragon-Kapsel, die das Unternehmen entwickelt, um Astronauten zum und vom Low Earth Orbit, als das Raumschiff Fähre, die Kolonisten auf dem roten Planeten landen würde. Gefragt von SPACE.com, welches Fahrzeug verwendet werden würde, sagte er, "Ich denke Sie nur Land die ganze Sache.",

Gefragt, ob das "ganze" die riesige neue wiederverwendbare Rakete ist – die wird gemunkelt, um die Abkürzung Namen MCT, kurz für Masse Cargo Transport oder Mars-Kolonie-Transport zu tragen – Moschus sagte: "Vielleicht."

Moschus hat nachgedacht, was seine Kolonisten-tragenden Raumschiff müsste, was auch immer es wird landet. Er rechnet damit, die Sauerstoffkonzentration im Inneren sollte 30 bis 40 Prozent, und er sieht mit der Raumsonde flüssiges Wasser speichern als Barriere zwischen den Pionieren des Mars und Sonne.

Ein $500.000 ticket

Moschus $500.000 Ticketpreis für eine Mars-Reise stammt aus was er denkt ist erschwinglich.

"Der Ticketpreis niedrig genug sein muss, die meisten Menschen in Ländern, in deren Mitte der vierziger Jahre oder so etwas wie das erweiterte, konnte genug Geld, um die Reise zusammen,", sagte er, den Kauf, Kauf eines Hauses in Kalifornien zu vergleichen. [Fotos: die ersten Weltraumtouristen]

Er schätzt auch, dass der 8 Milliarden Menschen, die auf der Erde mit der Zeit leben werden, die die Kolonie möglich ist, vielleicht 1 in 100.000 bereit wäre, zu gehen. Das entspricht möglicherweise 80.000 Migranten.

Moschus Figuren der Kolonie-Programm – das er eine Zusammenarbeit zwischen Regierung und Private Unternehmen sein will — würde am Ende über $ 36 Milliarden kostet. Er kam in diese Zahl durch Schätzung, dass eine Kolonie, die kostet 0,25 oder 0,5 Prozent des Bruttoinlandsprodukts (BIP) eines Landes als akzeptabel angesehen werden würde.

Die Vereinigten Staaten BIP im Jahr 2010 war $ 14,5 Billionen; 0,25 Prozent von $ 14,5 Billionen ist $ 36 Milliarden. Wenn alle 80.000 Kolonisten ihre Mars-Reise $500.000 pro Sitzplatz bezahlt, würde $ 40 Milliarden erhöht werden.

"Etwas Geld muss ausgegeben werden, am Aufbau einer Basis auf dem Mars. Es geht darum, die wesentlichen Grundlagen im Ort, ", sagte Musk. "Das war auch für die englischen Kolonien in Amerika]; Es dauerte eine erhebliche Kosten in Sachen beginnen. Aber sobald es Mars Linienflüge gibt, kann man die Kosten auf die Hälfte 1 Million Dollar für jemanden, der zum Mars zu bewegen. Dann denke ich, es gibt genug Leute, die kaufen, haben sie einen günstigen Business Case werden würde."

Die großen wiederverwendbare Rakete

Die vollständig wiederverwendbare Rakete, die Moschus Kolonisten zum Mars nehmen will ist eine Weiterentwicklung von SpaceXs Falcon 9 Booster, der Drache startet.

"Es wird viel größer [Falcon 9] sein, aber ich glaube nicht, dass wir durchaus bereit, die Nutzlast zu erklären sind. Wir, dass nächstes Jahr sprechen werde,", sagte Musk, betonend, dass nur vollständig wiederverwendbare Raketen und Raumfahrzeugen Fahrpreises bei Mars Migration so niedrig wie $500.000 halten würde.

SpaceX testet bereits nennt Moschus eine nächsten Generation, wiederverwendbare Falcon 9 Rakete, die vertikal ausziehen und senkrecht landen können. Der Prototyp, Grasshopper, genannt ist eine Falcon 9 erste Etappe mit Landung Beine.

Grasshoper hat zwei kurze Flüge gemacht. Die erste wurde am 21. September und erreicht eine Höhe von 6 Fuß (2 Meter); der zweite Test am 1. November war bis zu einer Höhe von 17,7 Fuß (5,4 m). Ein geplante Meilenstein für die Grasshopper-Projekt soll eine Höhe von 100 Fuß (30 m) zu erreichen. [Heuschrecke Rakete 2-geschossige Testflug (Video)]

"In den nächsten Monaten wir allmählich die Höhe und die Geschwindigkeit erhöhen,", sagte Musk. "Ich glaube, es wird wahrscheinlich einige Krater auf dem Weg; Wir wären sehr froh sein, wenn es keine Krater gibt. Vertikale Landung ist ein extrem wichtiger Durchbruch – extreme und schnelle Wiederverwendbarkeit. Es ist in der Nähe von Flugzeug-wie Versand Fähigkeit als eine erreichen können."

Moschus will eine wiederverwendbare Falcon 9 erste Etappe haben die Grasshopper-Technologie verwendet, kommen wieder aus dem Orbit in "den nächsten oder übernächsten Jahr." Dann will er diese vertikal-Landung-Technologie für Falcon 9 Oberstufe zu verwenden.

Moschus hofft auf eine vollständig wiederverwendbare Version der Falcon 9 in fünf oder sechs Jahren, aber er räumte ein, dass diejenigen "famous Last Words."

Eine Rakete-Sprungbrett

Ein weiteres Sprungbrett in Richtung der geplanten wiederverwendbare Mars-Rakete ist SpaceXs Falcon Heavy Launcher. Mit einem ersten Flug geplant für das nächste Jahr von Vandenberg Air Force Base in Kalifornien ist der Schwere einer Falcon 9, die zwei ersten Stufen, die Falcon 9 verschraubt auf beiden Seiten hat.

Moschus erwartet der Falcon Heavy, schließlich von Floridas Cape Canaveral zu starten. Diese Triple-First-Stage-Rakete werden in der Lage, 116.600 Pfund (53.000 kg) in einen Low Earth Orbit 124 Meilen (200 km). Aber der Falcon Heavy ist noch viel kleiner als der Moschus vollständig wiederverwendbare Mars-Rakete, die auch einen neuen Motor beschäftigen wird.

Während Moschus sinkt zu erklären, was die Mars-Rakete Nutzlast Fähigkeit sein wird, sagt er, dass es eine neue inszenierte Verbrennung-Zyklus-Engine namens Raptor zu benutzen. Der Zyklus besteht aus zwei Schritten. Treibgas-Brennstoff und Oxidationsmittel – wird gezündet, in Pre-Brennern, heiße Hochdruck-Gase zu produzieren, die Pumpe Kraftstoff in den Brennraum des Verbrennungsmotors zu helfen. Die heißen Gase werden dann in derselben Kammer an Beihilfen bei der Verbrennung der Treibgase gerichtet.

Da Raptor inszenierten Verbrennungsmotor ist – wie der Hauptmotoren der NASA jetzt im Ruhestand Space Shuttle-Flotte – wird voraussichtlich wesentlich effizienter als die Öffnenzyklus-Merlin-Motoren von der Falcon 9 verwendet werden.

Während die Falcon 9 Motoren flüssiger Sauerstoff (LOX) und Kerosin verwenden, verwendet Raptor LOX und Methan. Moschus, erklärte, dass "die Energiekosten von Methan die niedrigste ist, und es hat einen leichten ISP [spezifische Impuls] Vorteil gegenüber Kerosin und keine schlechte Aspekte der Wasserstoff." (Wasserstoff ist schwierig, bei kryogenen Temperaturen lagern, versprödet Metall und ist sehr leicht entflammbar.)

Dieser Geschichte wurde zur Verfügung gestellt von SPACE.com, eine Schwester Website zu LiveScience. SPACE.com auf Twitter folgen @Spacedotcom . Wir sind auch auf Facebook & Google +.