Rios Olympische Bauarbeiter sind Freilegung der Sklavenhandel Vergangenheit

Rio ist derzeit seine Energie gießen, in Stadien, Gehäuse, und Straßen, der nächsten Sommer-Weltmeisterschaft und die Olympischen Spiele im Jahr 2016 auszurichten. Aber dabei ist die Stadt Relikte der Vergangenheit aufdecken – einschließlich der Beweise für seine einmalige Herrschaft als der geschäftigste Hafen der Sklaven in Amerika.

Brasilien war das letzte Land auf dem amerikanischen Kontinent, Sklaverei abzuschaffen; The New York Times beschreibt es als das Nervenzentrum des Atlantischen Sklavenhandels. Rio hatte bis Ende des 19. Jahrhunderts, viele in wachsenden Zucker-Handels des Landes oder seine Gold und Diamanten-Minen arbeiten 4,9 Millionen Sklaven importiert. Nun sind Bauarbeiter alles aus Knochen, Amulette.

Der Bau des Olympischen Dorfes. AP Photo/Silvia Izquierdo.

In einem Fall, einem riesigen Massengrab – entdeckte vor einigen Jahren unter einem Privathaus – ist der zukünftige Standort eines Stadtbahn-Projekts. Aber auf einmal war es der "Friedhof der neuen schwarzen" a "Müllhalde" für mehr als 20.000 Sklaven aus Afrika hierher gebracht. Es hatte völlig vergessen, aber die Frau, die über ihm lebt hat nunmehr eine kleine Non-Profit-auf dem Friedhof aufmerksam. Sie sagt, dass die Regierung weniger als hilfreich erwiesen hat.

An einem anderen Standort Rios riesige u-Bahn Erweiterungsprojekt, Archäologen entdeckt mehr als 200.000 Artefakte aus den 1600er Jahren — einschließlich Kaiser Pedro II Zahnbürste.

Archäologe und Teamleiter Claudio Prado de Mello reinigt einen teilweise wiederhergestellte Porzellanteller in einer u-Bahn Expansionsbereich in Rio. AP Photo/Silvia Izquierdo.

Als Entwickler kostenlos Kopf auf in Rio remaking, wie ein Modell Gastgeberstadt, viele Archäologen und Stadtplaner in Frage stellen ob ist es nicht nur seine Vergangenheit, aber unschätzbare archäologische Grabung Seiten ignorieren. Einige argumentieren, dass Websites, wie z. B. das Massengrab in öffentlich zugänglichen Bereichen erfolgen sollte vielleicht Museen sogar, um Tribut zu zahlen, um der Stadt beunruhigend vorbei.

Rio müssen zu Fuß eine prekäre Balance zwischen behandeln die Reste seiner Vergangenheit mit der würde, die sie verdienen, und die Erwartungen an eine moderne Olympische Gastgeberstadt. Und mit nur zwei Jahre, bevor Scharen von Touristen in die Stadt hinunter zu gehen, müssen sie schnell zu Fuß. [Der New York Times]

Lead-Bild: das Baugewerbe auf ein neues 2,5 Meile Automobil Tunnelsystem unter dem Hafenviertel. Mario Tama/Getty Images.