Schauen Sie Ma, keine Hände! GM kündigt "Intelligente" Auto Tech

Vergessen Sie das Gelernte im Fahrer Ed. Die neuesten Must Have-Feature für Autos kann Fahrer ohne selbst auf das Gaspedal treten oder setzen Sie ihre Hände am Lenkrad zu navigieren.

Bekannt als "Super Cruise", dieses futuristische Feature wurde in der Entwicklung von General Motors (GM) für mehrere Jahre, aber das Unternehmen vor kurzem angekündigt, dass einige neue Cadillac-Modelle mit der "intelligenten" Fahrzeugtechnik bis 2017 ausgestattet werden. Super-Kreuzfahrt kombiniert ein paar Technologien, einschließlich Hands-off Lane folgenden, die die Bewegung Ihres Autos automatisch korrigiert, wenn Sie über die gelbe Linie oder auf der Schulter einer Straße wandern. Es verfügt auch über automatische Drehzahlregelung – ähnlich wie Tempomat – und automatisiert, Bremsen, die helfen können, Treiber, die Vermeidung von Kollisionen, GM Beamten sagte in einer Erklärung.

Zusätzlich zu diesen neuen Funktionen plant GM auch roll-out einer anderen smart-Technologie, bekannt als Fahrzeug-Fahrzeug-Kommunikation (V2V), bis zum Jahr 2017. V2V können Autos mit Technik ausgestattet, um Informationen über ihre Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung zu tauschen. Diese Daten können verwendet werden, in Verbindung mit dem "forward-Kollision Warnsysteme" bereits verfügbar auf vielen GM Modelle Milderung Datenverkehr Kollisionen und helfen Treiber zu vermeiden Ballungszentren, nach Angaben des Unternehmens. [Hyperloop, Jetpacks & mehr: 9 futuristische Transit Ideen]

Während die neue Super Cruise Funktion Autos nicht vollständig autonom machen, dauert es GM ein Schritt näher zur Schaffung eines fahrerlosen Autos – ein Ziel, das viele Autohersteller scheinen, in Richtung zu arbeiten.

Im Januar 2014 eingeführt, ein französische Start aufgerufen Technologie einführen das erste kommerziell erhältliche fahrerlose Auto, genannt die Navia. Aber dieses kleine, elektrische Fahrzeug sieht eher aus wie ein Golf-Cart als eine konventionelle Limousine und nur erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 12,5 km/h (20 km/h), laut der Website des Unternehmens.

Die meisten autonomen Technologien bereits von Automobilherstellern entwickelt sind vergleichbar mit GM Super Kreuzfahrt, damit Autos selbst zu parken oder automatisch Gefahren abzuwenden. Denn jetzt hat der Diskurs rund um wirklich fahrerlose Autos über die Rechtmäßigkeit dieser autonomen Technologie konzentriert. Aber so weit, Gesetzgeber in mehreren Ländern haben wenig getan, um die Entwicklung von fahrerlosen Autos zu stoppen.

Im Juli Gesetz das Vereinigte Königreich ein, das besagt, dass fahrerlose Autos auf britischen Straßen ab Januar 2015 dürfen.

In den Vereinigten Staaten wird der Stoß für autonome Fahrzeuge von Google, geführt, dessen selbstfahrenden Fahrzeug bereits mehr als 300.000 Meilen (483.000 km) angemeldet hat. Im Mai Gesetz Googles US-Bundesstaat Kalifornien ein, das die Prüfung der fahrerlose Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen zugelassen. Drei anderen Staaten, Florida, Michigan und Nevada – sowie der District Of Columbia haben auch übergebenen Gesetze Testen dieser futuristischen Autos auf öffentlichen Straßen erlaubt.

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